torky

C'est bien se qui me semblé car je viens d'essayer une golf 4 tdi 115 boite 6 et la c'est le jour et la nuit , la poussée est beaucoup plus forte on sent bien la difference , a tous niveau !

Bonjour a tous , je me permet de vous solicitez sur l'essai d'une audi dont j'aimerai prendre possession , mais suite à cet essai je fus unpeu decu , je vous explique , voici deja le descriptif du véhicule , audi A4 v6 tdi 150 cv bv6 , 01/00 , 184000 km , je n'ai jamais eu de gazoil , ni de tdi , ni d'audi en general , ce matin j'ai eu l'occasion d'essayer ce model car il est dans mon budget et dans ma region , petit tour du proprietaire , impeccable , interieur sobre et classieux bref je suis deja conquis , mise en route du v6 , jolie bruit , petit essai dont une partis sur autoroute , et la grosse déception , j'enquille le premier rapport jusqu'a 2000 trs/min , le deuxieme toujours vers 2500 , ca pousse bien , reponse direct de l'accelerateur , je passe la 3eme , jusqu'a 3000 trs et la , plus rien , plus de peche , acceleration linéaire , bref je sors d'une petite 206 s16 essence ca peu expliquer cela , je constate que l'audi est bien creuse passer 3000tr , est ce normal ? est ce que tous les rapport se passe entre 2500 et 3000 tr pour avoir de la peche ( coups de pieds au c-- ) , bref , j'aimerais vos lumieres , merci d'avance . ps : cela vient peut etre de moi qui n'a jamais eu de tdi !