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pnool

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  1. pnool
    Bonjour, çà y est ma Audi est reprogrammée avec plus de couples et de puissance. J'ai pu récupérer mon fichier d'origine de mon calculateur, l'envoyer à un pro de la reprogrammation puis réinjection du nouveau fichier sans problème avec mon MPPS. Tous cela sans fumées noires et la vanne EGR désactivée.
  2. pnool
    Bonjour, J'ai besoin d'un coup de main svp, je suis tout nouveau dans la reprog et le diagnostic, après avoir fait le scan mon calculateur de ma Audi A3 1.9l de 110 Ch de juillet 2000 type AHF avec mon Vag-Com 409.1, voici le résultat: VAG NUMBER : 038 906 012 A Soft.Coding : 00002 Component : 1,9l R4 EDC G000SG 2801 Shop : WSC 06435 J'ai vérifier sur un site web la liste des calculateurs VAG et le mien serait celui-ci : 0281010120 038 906 012 A Bosch EDC 15VM+ J'aimerai savoir si mon calculateur est reprogrammable par OBD2? Si oui avec quel interface ?
  3. pnool
    Bonjour, j'ai le même modèle que toi et il m'est arrivé la même chose et maintenant tout est rentrer dans l'ordre. Vérifie toutes tes durites d'air, ton débimètre, nettoie ton turbo et supprime ta vanne EGR.
  4. pnool
    Salut mais avant il faut le modèle de l'ecu de ma voiture, comment le récupérer?
  5. pnool
    Bonjour, J'ai une audi A3 TDI 1.9l de 110 Ch de juillet 2000: J'ai besoin d'un coup de main svp, j'aimerai reprogrammer ma titine , j'ai acheté une interface MPPS v.13 et son cable ODB2 et reçu pas mal de logiciels de reprogrammation fournis (Galletto 1260, MPPS13 avec mise à jour MPPS16, ECU Titanium, Winols et bien d'autres). Pour la reprog, comment savoir quel est mon type d'Ecu et es-ce que je pourrai reprogrammer l'ECU de ma voiture sans démonter le calculateur? Merci d'avance pour vos réponses.
  6. pnool
    Mon problème a été résolu, il fallait changer un relais se trouvant sous le volant. Le fameux relais 109 qui coûte 23 euros chez Audi. :marcelpoire:
  7. pnool
    Quand je met le contact tous mes voyants s'allument normalement sauf le petit signe jaune comme un ressort celui du préchauffage et pas de clic au niveau de l'électrovanne. Le démarreur tourne. A une basse température la voiture démarre mais pas à chaud.
  8. pnool
    Oui batterie ok
  9. pnool
    Bonjour à tous, Je cherche des solution car j'ai un petit soucis. Ma voiture, une Audi A3 de 110 Ch. TDI de 2000 ne démarre plus et mon voyant de préchauffage ne s'allume plus quand je mets le contact. Est ce que quelqu'un pourrait m'aider? Merci d'avance pour vos réponse.
  10. pnool
    Oui je le vends l'autoradio concert 2
  11. pnool
    Et toi Stéf95750 ta un autoradio d'origine ou pas ??
  12. pnool
    Bonjour, J'ai réussi à mettre mon autoradio pioneer mais je n'ai pas de son à l'arrière des HP arrière et du Caisson de basse. Quelle connecteur faut-il mettre pour avoir du son partout et avoir le + du poste en direct sinon la mémoire revient à zéro.
  13. pnool
    Bonjour, Je viens de faire l'achat d'une audi A3 8L phase 1 de 2000. Audi a3 8L 110 tdi 1.9 de 2000 phase 1 version Ambition Equipement exterieur : casquette Vitres teintées Jante alu origine 16" Equipement intérieur : ordinateur de bord Vérouillarge centralisé ABS Direction assisté Sièges bacquets cuir climatisation automatique bi zones Accoudoir centrale cuir Autoradio concert cd + Changeur 6 CD dans le coffre 6 hauts parleur Caisson de basse J'ai envie de changer mon autoradio concert Cd par un poste Pioneer en utilisant le même câblage d'origine et rajouter un caisson de basse dans le coffre. Actuellement c'est une modèle audi concert cd et chargeur 6cd. J'ai le système Audi Concert Cd (c'est à dire 6HP + 1 caisson de basse à l'arrière gauche + Changeur 6 Cd) J'aimerai savoir comment faire au niveau branchement de mon nouveau poste Pioneer cd mp3 et si possible rajouté un autre caisson basse dans le coffre ?
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