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Oui je me dis que peut être ces boitiers ont un rapport avec mes soucis elec... J'en saurais plus demain !

Merci tout le monde ! L'ancien proprio n'était pas vraiment du genre soigneux... il allait à la pêche avec, et garder l'intérieur en état n'était pas dans ses priorités lol, avant qu'il ne la conduise, c'est son fils qui l'utilisait (le responsable du cable de sono qui a bien foutu la merde... installation de sagoin !!!). Lorsque l'ancien proprio s'est aperçu qu'elle prennait l'eau, il ne l'a plus roulé, et il l'a laissé pourrir dans sa cour... c'était en aout dernier ! Alors cet aprem j'ai continué le démontage de l'intérieur, il ne reste plus que les panneaux de porte à enlever et la moquette. Photos dès demain avec un peu de chance. Savez vous à quoi servent les boitiers electrique situés sous chaque siège, sous la moquette ? parce que d'un côté comme de l'autre, ils sont littéralement gaugés d'eau, ces boitiers ! J'ai vite fait essayer de regarder le soucis au niveau des vitres elec, le fusible est bon, mais rien ne se passe quand j'appuie sur les commandes, d'un côté comme de l'autre... des pistes ? Et La centralisation ne fonctionne pas du tout... Voilà pour le moment ^^

Ah oui en effet le travail accomplis par Yannick est assez terrible !!! Je n'aurais jamais le même résultat dans la mesure ou ma sellerie et la moquette sont de toute façon abimées. Mais on tachera de faire au mieux ^^. J'aurais des questions concernant le VAG COM, quelqu'un saurait-il m'endire plus ? Je pourrais de cette façon en savoir plus sur mon problème de moteur ! ( sinon accésoirement comme vous pouvez le voir, les photos sont enfin à la bonne taille ! )

Respect pour avoir récussité l'intérieur avec autant d'efficacité ! Le résultat est réellement impressionant... J'entame comme toi un "sauvetage" d'intérieur, tu pourras voir l'avancer sur ce sujet si ça t'intéresse : http://forums.audipassion.com/topic/160363-restauration-a3-tdi-110-ambiente/

Bonjour à tous ! Je viens de faire l'acquisition d'une petite a3 tdi 110 d'octobre 1998, en 3 portes. La mémère n'est hélas pas de première fraicheur : elle a 277000 kms et est dans un état effrayant comme vous le constaterez sur les photos... Mais j'ai l'ai acheté à un prix vraiment dérisoir, alors je ne risque pas grand chose ^^. Liste des problèmes/défauts : - carosserie globalement en mauvais état, nombreuses bosses/rayures - Grosse infiltration d'eau ! du côté conducteur visiblement, reste à déterminer où précisément. L'intérieur est très humide voir trempé par endroit, et de la moisissure s'est formée notamment sur les sièges. - Problème moteur à déterminer également, voyants d'airbag et d'abs allumés. ( j'ai cru comprendre que cela sigifie défaut moteur ?) - deux triangles à changer - les vitres electriques avant ne sont pas completement remontées, et impossible de les actionner via les boutons des portières... - Volant cuir foutu, pommeau de vitesse jacki en mauvais état Donc beaucoup de taff en perspective, et j'espère trouver de l'aide sur le fofo ! Je vais commencer par chercher d'où vient l'infiltration d'eau, et démonter complètement l'intérieur afin de le nettoyer et l'assainir. En espérant que ce post suscite un minimum d'intéret ^^ L'extérieur : L'intérieur : Pas très sexy tout ça ! Cet après midi je me suis penché sur le problème de l'infiltration d'eau, qui ne devrait plus être qu'un mauvais souvenir... Le soucis se situait en fait au niveau de la baie de parebrise, côté conducteur : l'ancien proprio a eut la bonne idée d'installer un cable d'alimentation pour sa sono en le faisant passer par le même trou que cable d'ouverture du capot. Le joint étant carrément rentré à l'intérieur de la caisse, l'eau pouvait passer tranquillement à l'intérieur ( j'ai pu vérifier de visu). J'ai viré le cable et remis le joint en position, et j'en ai profiter pour enlever les feuilles mortes, et il y en avait un paquet. Puis j'ai commencé à démonter l'intérieur en vue de tout nettoyer. Merci pour votre accueil et merci à Replay69 pour ton coup de main ^^