matt70

Bonjour. Désolé du retard, oui c'est bien l'expert de l'assurance du garage. Je ne sais pas exactement combien il y a de victimes mais je dirais 7 ou 8. Alors aux dernières nouvelles, des victimes de l'incendie, ont déjà une nouvelle voiture ( tout est règlé ), mais moi toujours pas de nouvelles de l'expert "d'audi ". L'expert de mon assurance que j'ai réussi à joindre me donnerait 27500 € pour la voiture, je lui ait dit qu'elle valait bien plus, il doit revoir le prix mais pas de nouvelle depuis 10 jours. Il m'a dit que de toute façon lui n'avait qu'un avis consultatif donc mon problème n'avance pas. Je viens de passer chez audi et les clients qui ont déjà racheté n'ont pas bénéficié de remise exceptionnelle, selon le constructeur, les assurances ont fait leur travail !!! C'est très gentil de la part d'un constructeur comme audi qui se veut premium...

Détruite par audi car c'est chez eux qu'elle était quand le feu c'est déclaré et que maintenant je n'ai plus de voiture. Espace 3000 comprends ou plutôt comprenait WW et Audi. En plus, j'ai appelé l'expert mandaté par mon assurance, lui a vu ma voiture après le sinistre et la revue après l'avoir faite nettoyée, et l'expert mandaté par l'assurance doit normalement l'avoir vu mais pas de nouvelles. Donc expertise, contre expertise, c'est déjà le micmac, je n'imagine même pas si je ne suis pas d'accord avec le montant d'indemnisation...

Elle est de septembre 2010, valeur à neuf 84000 €, c'était la voiture que je rêvais d'avoir et voilà le résultat. J'attends toujours l'appel de l'expert à ce jour.

Merci! La voiture est épave, j'attends de savoir le montant du remboursement et ensuite je compte sur audi pour faire un beau geste commercial !

Bonjour à tous. Voilà le 12 novembre, j'ai amené ma magnifique S4 bleue sprint chez espace 3000 à belfort et l'atelier à brûlé entre 12h et 14h. Résultat, partiellement détruite par les flammes, elle roule mais à chauffée et l'électronique en a prit un coup, sans parler de l'odeur dans l'habitacle... J'attends toujours l'appel de l'expert, qui prend son temps.

Bonjour! Merci pour ta réponse. Pour l'écran ce n'est pas spécifique à la S4 mais vu le nombre d'A4 et A6 équipées du même tableau de bord, si ce problème était récurent, on le saurait, je ne sais pas si cela doit me rassurer ou le contraire... :mur:

Bonjour à tous! Après avoir acheté une A4 s-line TDI B8 en 2008, j'ai craqué pour une s4 B8 avant bleue sprint de septembre 2010. Il ne lui manque que deux ou trois options sans grandes importance, elle est vraiment magnifique mais voilà je suis partie trois mois pour le travail et ma femme en la conduisant a trouvé qu'il y avait un bruit bizarre et l'écran situé entre les deux compteurs était éteint et un sifflement se dégageait du tableau de bord. Elle amène la voiture chez audi, résultat après deux jours, rien au diagnostic électronique, aucun bruit à l'essai par le mecano et l'écran fonctionne, en gros ma femme halucine !!! Je rentre jeudi dernier, vendredi nous prenons la voiture (l'écran fonctionne) et à peine 200 mètres faits, j'entends un bruit sourd (un roulement pour moi) et sens une vibration dans la pédale d'accélérateur et le volant. Là mon sang ne fait qu'un tour et je fonce à vitesse modérée évidement chez audi, j'explique que si un mecano ne vient pas immédiatement je vais secouer quelqu'un. 5 min passent et le responsable d'atelier se présente, nous allons essayer la voiture et il détecte presque instantanément qu'un roulement de roue est mort, ce qui confirme mes soupçons. Nous prenons rendez-vous pour la réparation et il m'explique que pour l'écran c'est normal quand il fait très sombre (ma femme n'est pas une gourde...). Se matin, je prends la voiture (grand soleil) et là oh magie l'écran ne fonctionne plus et siffle !!! Voilà j'espère n'avoir pas été trop long dans mes explications et voici mes interrogations : - Je n'ai pas trouvé dans le forum un sujet traitant d'un problème au niveau de l'écran, quelqu'un saurait-il me renseigner car je sens que chez audi ils vont me dire qu'ils ne comprennent pas!? - Est-ce normal qu'un roulement soit HS à 75000 km sur ce genre de voiture? Je vous remercie d'avoir lu mon poste.