cocacoladu03

J'ai trouvé le probleme ! C'etait a l'avant droit... Mon cardan a éclaté en roulant... Donc maintenant cardan droit a changer... J'ai changé le gauche le semaine derniere bim

Bonsoir, les amortisseurs complets ont été changé donc es coupelles aussi. Oui c'est bien quand je braque..

bonjour, A3 8L 130 ch, phase 2 de 2001. J'avais un clauquement a l'avant coté conducteur quand je braquais... j'ai fais changer mon cardan et mes 2 amortisseurs chez mon mécano mais le claquement est toujours la.... vous avez une idée ? :s Merci d'avance

hello, y'a le 5 et le 42... et c'etait la 42 grillé haha, probleme reglé merci =)

Bonsoir a vous =) Voila, j'ai une A3 8L 130ch de 2001 donc phase 2 et j'ai un soucis avec le faisceau de mon autoradio. Mon pere m'a donner tout à l'heure un auto radio pionner neuf emballé pour changer mon kenwood. Quand j'ai débranché le kenwood pour mettre l'autre... rien il ne s'allume pas... alors que mon pere venait de le branché 1H avant sur ca voiture pour me montrer qu'il été neuf et n'avait jamais servi... Dans le doute j'ai remis le kenwood mais il ne s'allume plus non plus... super ! Je regarde le fusible de l'auto radio OK, fusible voiture N°5 ok... Je sais pas de quoi ca peut venir... je me demande si le cable qui va de la voiture à l'autoradio n'est pas HS.... :s

Je pense que oui c'etait bien a cause d'eclaboussure en attendant merci de vos rep ca fait plaisir 😃 Oui le pompe tourne niquel (je l'avais debrancher et rebrancher avant de faire les PDP)

Merci de ta reponse, alors j'ai demonté les panneaux de portes ( j'en qu ch** je suis pas manuel lol) J'ai debranché 3 connectiques d'un coté et 2 de l'autre (j'arrivé pas a enlever la grosse) j'ai mis le fusible il a pas grillé... Par contre j'ai pas vu de fil coupé ou qui toucher la tole... Je debranche coté gauche, met le fusible... Ok Je fais l'autre portiere... Ras fusible ok je repose les panneaux sans visé les fenetres remontent avec les boutons.... Hier ma seul a arrosé les plantes et j'avais les fenetres entre ouverte... Possible que des gouttes soient tombé dedans ?

Bonsoir a tous, J'ai une A3 8L 130 de 2001 Ce soir en rentrant chez moi ma vitre passagé en mode fermer et la conducteur en mode ouverte. Impossible de les remonté, plus de centralisation. Bref la galere. Je regarde sur ma RTA j'ai le fusible n•38 qui a grillé j'ai voulu le changé et la bim une etincelle violette et le fusible a grillé, je recommence... Rebelotte. Quelqu'un aurait une idée...?

ok guys =)

merci de vos reponses, et oui dans l'allier, un veau c'est quelque chose qui consomme =)

Je pars du principe que c'est pas parcequ'on achete une audi, qu'on fait les revisions, reparations ou achats de pieces chez eux ! Os**** sont trés bien pour cela et c'est leur métier de vendre des pieces détachées. Je pars aussi du principe que les gens qui commentent le topic pour dire n'importe quoi, ou une chose à coté du sujet et de la problematique posée, c'est pas une réponse, comme la fin de ton commentaire.

qu'est ce que tu comprends pas dans l'expression c'est un veau ? veau = consommer.... j'ai un reservoir de 50L avec la reserve. Donc vous pensez que mon plein me fasse 700 bornes, c'est normal ?

Bonjour a vous Une simple question : J'ai une A3 8L 130ch de 2001 (156000km) mais je trouve que c'est un veau... mais mon dieu.... Certes j'ai le pied assez lourd et je fais 70% de ville et 30% de nationnal mais mon plein avec reserve me fait 700km Le calcul est simple : 700km / 50L = 14L au 100... autant dire un gouffre !!! Je soupsonne un debitemetre.... (un ami avait une golf 4 130ch et en ayant le pied plus lourd que moi été a moins de 7L !

j'ai racheté une sonde...on verra bien...

personne ? j'ai l'impression que les gens sur le forum parfois lisent et ne veulent meme pas prendre la peine de répondre, c'est dommage... bref

Je l'ai changé il y a 3 mois... Pourquoi a t'il reclaqué... :s

Bah elle bouge entre 60 et 70

Bonjour il y a quelque mois je suis venu sur le forum pour un probleme de temperature (l'aiguille ne depassé pas les 60°) j'avais changé thermostat toujoirs rien, puis sonde temperzture et la ok. Ce week end je rentre de sejour, la voiture été a 90 et la pan elle est passé a 70.... Et maintenant elle ne depasse pas les 65-70°... Ma question est pourquoi selon vous ma sonde a relacher...? Merci d'avance.

salut a vous, désolé de l'absence, alors oui j'ai dégarni la portiere, pas de loquet dedans .... lol Je l'ai passé au vag com, enfaite ma pompe de centralisation a été désactivé, plus qu'a la réactivé et c'est bon =)

personne ?

oui certes mais je fais de ne pas avoir de "goujon" en haut de ma portiere (le goujon qui monte et qui descend quand tu ouvres et ferme la portiere) ca peut en etre la cause aussi ? Je me suis renseigné chez audi tout a l'heure ils m'ont dit : on ne sait pas il faudrait faire un diagnostic c'est 99€ de l'heure.... LOOOL

salut merci de ta reponse, non pas du tout sur la porte !! je parle du teton a coté du bouton de l'esp ! =) Je sais que la télécommande ne marche pas car il n'y a ni pile ni systeme dedans elle est vide, mais le probleme ne vient pas de la je pense car je te dis cote passagé quand je ferme la porte le loquet descend et quand j'ouvre il remonte, mais coté conducteur j'ai pas du tout ce loquet !!!

Bonjour à tous :marcelpoire: , Il y a 5 mois j'ai acheté une audi A3 8L 130ch bv6 diesel, 153 000km, 2001. L'ancienne proprio (l'exemple typique de la personne qui ne prend pas soin de sa voiture :mur: ) a fait des choses bizarres dans cette auto. Siège avant déchiré (je le referai mais vu comment il est déchiré je serais curieux de savoir ce qu'elle a fait dedans!) Non le soucis est la : Dans l'audi elle m'a expliqué qu'il y avait une alarme volumétrique (je crois que c'est ce nom) elle la faite désactivé, sauf que le truc c'est que : - 1) : le voyant alarme est continuellement allumé - 2) : je n'ai pas de centralisation à distance (il n'y a rien dans la clé, et coté conducteur il n'y a pas la tringle de sûreté (le téton qui dépasse de la portière pour le verrouillage) A noté que les vitres électriques fonctionne quand je suis dans ma voiture, mais comment remettre cette centralisation à distance ? :reflexion: A noté aussi un problème d'anti-démarrage ce matin je met la clé dans le contact, je démarre et 2 secondes après elle a calé (3 fois) avec le voyant de la clé qui clignotait... I need help please... :race:

J'ai fais 10 km hier soir canal 49 est monté à 67° au maximum et le canal 51 à 49°... UP svp..

Bonjour a toi et merci de la réponse, j'ai mis le contact, moteur allumé j'ai fais la manip (recyclage et flèche du haut) je suis arrivé sur le canal 49 résultat 40° et sur le canal 51 je vacille entre 29 et 30°....