boombomagic

Bonjour à tous, j'aimes bien chercher avant de faire un post pour demander de l'aide . J'ai acheté une a4 b6 de 2001,ma 1ere voiture avec clim . Son faible kilométrage (68000) et sa provenance sure (1ere main retraité, entretient vag : donc pas bidouillée) me laissait un espoir que c'était pas grand chose . Mon problème : La clim ne faisait du froid que sur low, de 18 à high c'était pareil : bouillant !!! recyclage activé ou non . En eco c'était pareil . J'ai lu plein de posts sur ce forum et d'autres . Au final je me suis dit avant de demonter quoi que ce soit, je commande un cable de diag . Je regarde les tutos pour voir comment ça marche . Je reçois mon cable, le jours même je teste : 0 défauts!!! sur aucun calculateurs . Bien sur il pourrait toujours y avoir un défaut non détecté mais c'est quand même d'une grande aide pour éliminer certaines pistes et en privilégier d'autres . Je fais quand même le recalibrage des servo-moteurs, a fait pas de mal, je vois bien les valeurs changées et entend le leger bruit des servo moteur . J'ai vérifié la température extérieure affichée qui était bonne . J'ai exclu un probleme de compresseur d"emblée vu qu'elle fait bien du froid en low . A partir de là j'ai bien compris que j'allais devoir mettre les mains dans le camboui en commancant par ce qui coute rien et est le plus facile . J'ai quand même jeté un oeuil aux fusible même si je n'y crayais pas trop . Je me suis rappelé de ce post . DONC un grand MERCI à geoffroy 67 :marcelpoire: Il a suffit que je souffle comme un compresseur à travers la petite grille de la commande du climatronic pour que tout rentre dans l'ordre !!! Voilà, si a peut aider :icon_smile: