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Avrel94
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effectivement j'ai vu Elite-auto, ca peut faire gagner quelques points, surtout que leurs voitures sont françaises, c'est donc juste de la nego. Concernant les filières UK et DE, comment mettre le pied dedans et quels sont les points de vigilances a surveiller ? Il est facile ensuite de faire les démarches pour ramener la voiture en france ?
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Re-Bonjour, Pour l'instant j'ai fait une simulation de leasing, mais la remise était proposée avant de regarder cet aspect. Les remises m'ont étonnées car effectivement ces niveaux la sans rien demander laisse dubitatif, d'ou ma question. Je retourne essayer le Q3 demain, j'essaierais de gratter un peu, pour voir ce que ça donne. Peut être que si ca bloque sur la remise, j'essaierais de faire passer une option ou deux gratuitement. Je fais ça pour mes 2 roues généralement, ça fait un bon compromis. Merci
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Bonjour, Je remonte ce sujet qui date un peu. Je suis en train de regarder a l'achat d'un Q3 (voir Q5). Sans rien demander, on me donne 7% sur le Q3 et 8% sur le Q5, je dis bien sans rien demander. Sline pour les deux, petit moteur 140 sur le Q3, et quelques options. Du coup, je me pose la question suivante : Est ce qu'il donne direct la remise et sont intransigeant par la suite ? Ou est ce que je dois considérer cela comme une base de nego et espérer pouvoir monter a 9/10 % ? Merci de vos réponses.