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Ben Hur

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  1. Ben Hur

    [B5]capteur abs a4

    Ben Hur a répondu à un(e) sujet de bull4 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Merci pour vos réponses les gars alors d'après le site de pièces (avec mon immat et le bon modèle de véhicule) le numéro correspond bien à celui trouvé sur ton lien mais le titre de ce dernier indique l'année 1999...ça change quelque chose?? je psychote peut-être mais j'ai pas envie de commander le mauvais :icon_wink:
  2. Ben Hur

    [B5]capteur abs a4

    Ben Hur a répondu à un(e) sujet de bull4 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Salut les Audistes, j'ai une question, y'a t-il une différence pour les capteurs d'ABS entre une quattro et une sans?? on m'a dit que c'était pas tout à fait les même et je voulais commander un nouveua (ar droit) Merci pour vos réponses bye
  3. Ben Hur
    ok ok...moi je l'avais pas encore pendant les -20!! on verra mais pour l'instant on a de la chance avec la meteo..ca va pas durer!!
  4. Ben Hur
    Nan j'ai pas commandé le Vag..un pote en a un avec le logiciel pour une golf 4..mais la prise ne rentrait pas dans le logement..j'avais pas insisté. Tu dis qu'il se cale après 2 min de ralentis? donc il est plus haut au debut..?? parceque moi c'était juste un coup comme si j'appuyais une micro sec sur la pédale, ça montait dans les tours (genre 2000) et ca redescendait direct..temps de l'action 1sec pas+ Par contre il fesait pas si froid (genre 5°) et je venais de rouler avant..
  5. Ben Hur
    Bon salut bonjour...et retour du garage!! Donc les 2 codes defauts (que je n'ai plus en tete) qui resortaient avaient lien avec la pompe à carburant, dont un pour moteur bloqué! Ah oui..au fait..ma farceuse de voiture s'était guéri toute seuls 2 jour après la "panne" :mur: !! bref...effacement des codes, plus de problemes (il y en avait plus avant l'éffacement du coup) et changement filtre à gazole+traitement dans le carburant..on verra par la suite. Je vai de toute façon m'attaquer à la condamnation de l'EGR.. Voilà les amis!! Soyez-fort et a+ :kimouss:
  6. Ben Hur
    Merci pour vos conseils, de toute façon il faut que je diagnostique pour en savoir +..fait chier..ca arrive toujours quand il faut pas!!! J'ai vu ce tuto et je comptais bien le faire..mais pas de suite..mais je crois que ça va s'imposer lol donc en fait c'est au coup de démarreur et sans appuyer sur la pédale, qu'elle monte un ptit coup en régime mais redescend direct au ralentis, comme si j'avais accéléré pour l'aider à démarrer! et meme sans puissance, est-ce que je pourrais rouler sans riquer + de probleme??
  7. Ben Hur
    d'aileurs une question me taraude: est-ce qu'on peut rouler avec un turbo hs?
  8. Ben Hur
    Merci...j'avais chercher mais pas trouvé exactement le truc précis!! On m'a parlé du débimetre qui peut etre en cause.. à voir
  9. Ben Hur

    READY TO RACE!!

  10. Ben Hur
    Salut les gens!! Bon comme le titre l'indique: gros probleme!! J'ai pris ma caisse, fait 5 borne..tranquil, je force pas elle est froide, je me gare une premiere fois elle repart nikel, me regare 3min après et en la reprennant, au coup de démarreur voilà qu'elle met un coup de gaz et redescend, se stabilise à env 900tr/min..puis je pars mais pas de peche..comme si le turbo n'agissait plus!! un veau carrément!! en + ça arrive forcement juste avant de reprendre le taf :madgo: ..et en région montagneuse super :madgo: :madgo: :madgo: !!! voilà..quelqu'un aurait-il une idée du diag à faire pour savoir d'où cela peut venir (si c'est bien le turbo..), je vai démonter le debimetre déjà pour voir s'il a pas une merde à ce niveau là... à voir merci pour les réponses..et bonne nannée
  11. Ben Hur
    On commence par la TRIAL et routière au départ du circuit de Bresse j'èpère que ça va marcher :P
  12. Ben Hur
    http://imageshack.us/g/1/10161048/
  13. Ben Hur
    Belle idée ce topic, je suis nouveau ici et j'ai aussi le 2 roues power!!!!!!!! voici mes belles (en attente d'une 3eme en renovation) http://dl.free.fr/iB1t02xOC http://dl.free.fr/ucqpn7Rh5 http://dl.free.fr/eUhpMq9Bm http://dl.free.fr/uDttO5281
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