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djodjo28

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    audi A4 cabriolet 1.8t 20v
  1. Et oui j'ai la lambda (0258007090) avant a changer elle doit etre presque hs mais encors rien de sur et 130€ en +
  2. Oui oui mais j'ai remis le turbo d'origine et changer la n75 et la si je me trompe pas les pression son redevenu bonne 127 dbm 0.7 ou 0.8 pression du turbo Et oui c bien un bfb Et oui j'ai la lambda avant a changer elle doit presque hs
  3. Vide le tien ou un vieux c pareil
  4. faux demander a Quentin mais je croix que la les pression son bonne !!
  5. vais verifier toute ca la semaine prochaine fuite circuit d'alim (air) et débrancher mon échappement après la tresse et aller essayer comme ca pour voir si ca continue a rougir mais ca explique pas les coupures du turbo (trop pauvre??)
  6. bonjour la ref de la n75 et pas c 08806283c remplacer par une de s3 acheter a quantin28 toute les durite sont bien brancher aucun bouchon son rester sur le turbo (j'ai remis le turbo d'origine car l'autre prend 1.5b de pression) mais bien monter et oui c la circulation qui a ete vérifier et les niveaux la semaine prochaine on vas essayer de mettre les durite sous pression avec un compresseur pour vérifier qui y a pas de fuite merci FA??????
  7. bonjour oui la wesgate doit fonctionner correctement j'ai fais un teste avec le debi d'un copain et ca a pas changer grand chose !! le mien et peut être un peu fatiguer mais ca vas pour la ligne apres cata je l'ai démonter elle et en une seul partis et parais pas bouche mais j'ai un doute sur l’intermédiaire !!
  8. bonjour c mon audi qui a un problème de turbo qui rougie et turbo qui coupe et reprend en accélération pas de Default au vagcom !! on a changer les injecteurs hier la voiture répond un peu mieux mais toujours les coupures du turbot et rougir aussi tj de peur 5km a 2500t/m et la turbo cata Collecteur rouge fusion merci pour votre aide car la grosse saturation car recherche de panne depuis aout et même chez audi ils trouve pas(ou on pas envie de se casser la tete avec ma voiture (il me demande 2000€pour la recherche de panne )
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