Loic.p

Merci. Et oui, la 307 n'aurait jamais du être acheté par ma copine à lorigine de toute façon, mais bon... C'était un moteur refait à l'arrache et toutes les pièces origines étaient vraiment usées, moteur 180k et voiture 260k. Et sans déconner, la 205, avant de lui faire du mal, faut y aller... Elle fait 160km par jour avec et aucun soucis à part usure normale.

Super ça ! Et ça reviendrait à combien de faire la teinte sur ttes les fenêtres ?

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle Loic et j'ai 21 ans. Jeune conducteur depuis octobre 2012, j'ai acquis au préalable une 205 junior au top et suite au décès de la 307 de ma copine, je me suis fait le plaisir de me racheter une Audi a3 en lui laissant la 205. 4ème main, elle a maintenant 285000km, dont 5000 déjà effectués par mes soins. Les gros frais ont été fait avant achat même si le turbo restera à faire d'ici quelques dizaines de km, étant donné qu'il est d'origine. L'entretien moteur étant réalisé correctement vu que les anciens proprio sont d'une même famille et patron d'un garage, je l'ai acheté en toute confiance... Mais l'intérieur est tout simplement foutu. Traces multiples, sièges complément morts et j'en passe... Du coup, quelques motifs effectuées. Intérieur cuir d'une valeur de 300e en casse (sauf habitacle porte) Changement moteur lève vitre AD d'une valeur de 40e en casse. Changment du boîtier centralisation d'une valeur de 90e en casse. Tapis de sol Carrouf d'une valeur de 15e. Il me restera le pare choc arrière car grosse dégradation effectuée le week-end end avant l'achat (pas de bol). Sinon, très bonne voiture, le 110 tourne pas mal, et une tenue de route correcte, même si des que la route est mouillée, ça part assez vite .. Voiture montée en 16' origine, avec pneus neiges Continental Premium à l'avant et pneus ttes saisons arrières (j'ai mange la marque). Et une grande joie, j'ai fait passe le CT y'a 10 jours... Totalement vierge.