LoloA1

Merci, j'ai voulu faire ça bien, elle le mérite ! ;)

Et puis regarde le prix aussi..

Idem Maxor

AH oui pardon, je voulais dire : ils ne parlent pas beaucoup d'abt. Pardon :P

Je pense que je préfèrerai :P Mais bon c'est ta voiture ! Les jantes noires je trouve ça beau qu'avec les voitures blanches, rouges, ou orange (Lambo ... :love: )

http://forums.audipassion.com/topic/146591-boitier-additionnel/ Regarde ce topic :/ ca refroidi :) Ils ne parlent pas d'ABT, mais bon..

Oui c'est de la qualité, mais 1500 faut réussir à les sortir ...

Certes ABT est le préparateur audi, mais la je viens de voir le prix du boitier qui fait passer de 86cv à 110cv, et de 160 Nm à 210 Nm... 1500 euros... Je pense qu'on a rien a rajouter à ce sujet :P Apres j'imagine qu'on paye la qualité, mais ca m'attire beaucoup moins que d'aller chez digiservices, parler au préparateur et qu'il m'explique toutes ses opérations. Je sais pas toi ce que tu en pense mais bon voila :)

Ok :) je suis sur le site d'ABT par curiosité, tres tres beau site

Très bonne remarque.. Mais ce qui me plait c'est que la reprogrammation chez digiservices-provences est faite avec plusieurs passages aux bancs, et vraiment une reprog sur mesure. Tandis que sur le boitier add (si je ne me trompe pas), la modification n'est pas sur mesure, elle est standard par rapport aux boitier quon achète. Et ça m'attire beaucoup moins, j'aurai plus peur que ca casse le moteur si je tombe sur un boitier qui n'est pas parfaitement adapté. N'hésite pas a me contredire avec de bons arguments car je ne m'y connait pas beaucoup en boitier. Merci :)

Les jantes sont vraiment foncées... J'adhère pas trop par rapport à la couleur de la corosserie :/ Mais le brun tek rend bien, c'est rare d'en voir !

C'est clair que la bichonner pendant 2H pour que en 2 gouttes de pluie elle se couvre de poussière c'est rageant... Oui en second conducteur, mais c'est trés risqué de te déclarer second conducteur si tu es en réalité le principal. Les assurances enquêtent sur qui conduisait en réalité et tout ca... Risque a prendre, comme la reprog :P

Merci :D Je paye 1500 euros par an, chez la MAIF. Les autres assurances c'était 4500 ou 4800... Assuré en conducteur principal biensur. Je crois que c'est parce que je suis jeune et que je suis à marseille que c'est cher :/

Moi exactement de marseille :P

Merci, tu n'as pas fait de topic consacré a ton A1 185ch ? :(

Merci :) Je trouve qu'elles vont bien avec le gris daytona :D

Mes baskets de course se font traquer !! :o Parce qu'il est connu pour titiller les nouveaux ? :P

D'ici 5 ans, je me tournerai vers une motorisation comme la tienne ... :love: J'imagine qu'il y aura eu pas mal d'évolution, mais je me ferai ce plaisir la :) Ma première voiture était une Mazda 1.3 GLXI 75ch. Tres tres marrante a conduire car très nerveuse et aucune assistance :) Merci :) Jeudi en revenant de digiservices je posterai des photos et le résultat final, je donnerai aussi mes impressions (en espérant que j'ai rien de mauvais a dire :o ) ps : Pour l'instant ils m'ont l'air très professionnel

Surtout que ca vient d'une frustration a cause de mon âge ! Ayant 20 ans, aucune assurance n'a voulu m'assurer sur une version 122ch S-line (beaucoup plus simple a trouver d'occasion en plus...) . Donc je suis allé vers la motorisation d'en dessous, et j'ai été agréablement surpri par ce petit moteur puissant. Mais ce manque de couple me chagrine et je vais palier a ce problème :) Comme ça je suis assuré (sauf si dommage corporel, ce qui serait horrible...) sur une voiture aussi puissante que celle que je voulais !

Oui exact. Je pensais pas du tout à ça ! C'est sur que gagner 50cv sur un 1.2l ça peut paraître beaucoup mais vu la qualité des moteurs audi, on peut se le permettre. Et puis si on se trompe, ben... je m'en mordrai les doigts !! :P

Où as-tu vu ça ? Ca fait partit des modèles commercialisés par audi ?

Merci a tous pour l'intérêt que vous portez a mon post ! (c'est mon premier forum je suis ému !) Voici pour le pédalier : Je ne veux pas te dire de bétise (car c'est l'ancien propriétaire qui les a rajoutés) mais il me semble que ce sont les repose pieds spécifiques aux audis A1. J'ai un ami qui a une TTS, si il a les reposes pieds alus je les prendrai en photo si tu veux. Oui je veux bien ! Déja au téléphone ils m'ont fait 10% de remise grâce au forum, donc super simpa!! Moi je le fais jeudi c'est sur. Je peux les rapeler lundi si toi tu veux le faire le même jour que moi et je vois ce qu'ils proposent. (merci pour les baskets ;) ) ps : tu es d'où exactement ? Le véhicule n'est plus sous garantie de toute façon (plus de deux ans). Ensuite je pense que si on entretien régulièrement, qu'on force pas trop sur l'embrayage et qu'on fait pas saturer le turbo ca passe. Je pense qu'apres la reprog, je ferai des entretiens vidange tous les 10 000kms, et que une fois que j'aurai jouer avec le turbo, je le laisserai reposer plus longtemps que la normal. SI on fait correctement ça je pense pas avoir de soucis. Bien que le risque 0 n'existe pas je te l'accorde :)

Bienvenue a tous dans ce topic consacré a ma petite Audi A1. Reprog le Jeudi 7 février à Digiservices-provence -> Si vous voulez grouper, contactez moi ca peut être interessant niveau tarif ! Je me présente : Laurent, 20 ans, Marseille. Je la présente ( :D ) : Je tiens à préciser que c'est un modèle d'occasion : 25 000 kms, pas une rayure ni une poussière, l'ancien propriétaire l'entretennait parfaitement ; je vais faire de même :) - Modèle et finition : Audi A1 1.2 TFSI 86 cv S-Line - Couleur : Gris daytona - Jantes : Rotor 18" - Diffuseur Kit Competion Aerodynamique - Sièges Semi-bacquet cuir et tissus - Et plein d'autre trucs vraiment cool... - Check des aiguilles effectué par Kiss_cool ! Merci encore ! :) Je posterai une vidéo pour ce qui veulent Mon impression (ne craignez rien y'a que du bon, ou presque ;) ) : Je suis allé chercher la voiture à Lyon (monté en train et retour sur marseille à bord du bijoux :) ). Lyon-Marseille : 3H -> Très très bon trajet et très bonne prise en main immédiate de la voiture, super agréable pour une conduite cool, et se montre agressive pour une conduite nerveuse. Les éclairages -> AU TOP !!! Les leds sont magnifiques, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur Les matériaux -> Rien à dire, cuir et tissus, habitacle impeccable, finition parfaite. Plus que satisfaisant Clim auto, accoudoir centrale, régulateur de vitesse, rétroviseur intérieur qui bascule en mode jour/nuit automatiquement... Que du bon. Je trouve la tenue de route excellente, dans un premier temps grâce au chassis sport, et aussi au pneus 225/35 R18. Le seul petit bémol que je lui trouve (et oui il en faut au moins un ! ) c'est qu'elle manque un peu de relance lorsqu'on est bas dans les tours. Effectivement le turbo se fait très bien ressentir lorsqu'il se déclenche !! Mais je constate quand même un petit manque de couple. C'est pourquoi je vais faire une reprogrammation chez Digiservices-provences le jeudi 7 février. Et bien entendu je vous tiens au courant !! Voici quelques photos : 18" !!! :D Pédalier alu... :) Voila pour les photos. SI vous voulez d'autres photos ciblés sur des éléments plus précis demandez moi je serai ravi de vous les faire partager. Nettoyage : Une photo vaut mieux qu'un grand discours ;) N'hésitez pas a me conseiller d'autres produits d'entretien pour la voiture, notamment les votres ! :) En projet : - Reprogrammation @130cv et +55Nm à Digiservices-provences (Plan de Campagne, pour les sudistes :) ) Jeudi 7 février - Check des aiguilles à l'aide d'un VAG-Com -> Recherche d'un possesseur vers Marseille qui saurait le faire (moyennant finnance ou pastis ;) ) - Achat du becquet kit extérieur S-line ---------------------------------------------- Merci d'avance pour vos réactions, et je mettrai régulièrement a jour mon Topic si il y a du nouveau ! A bientôt sur les routes !