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Didier B.69
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Messages posté(e)s par Didier B.69
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il y a une heure, msf-f a dit :
Merci pour ton témoignage, maintenant que tu le dis, par contre à l'arrêt il y a comme une pompe ou autre qui tourne un peu mais je pense que c'est normal ?
Je viens de faire 1200km cette semaine RAS.
Je pense que de toute façon ce soucis est lié à l'antipollution, de toute façon la plupart des pannes sont toujours venu de ces vannes EGR depuis qu'ils en mettent mon ancien 1.9 TDI je l'ai mené à 400.000km car je l'avais supprimée et je l'entretenais moi même...
PS : petite anecdote, qui fait vraiment que je déteste les garages, j'ai perdu le cache moteur sur l'autoroute.... en partant en week end dans le sud...je suis ravis... j'espère qu'ils vont le prendre en charge car c'est forcément eux qui l'ont mal resserré...à 100€ / de l'heure ils sont même pas foutu de savoir visser un cache moteur...
Promis dès qu'il est plus garantie je fais comme toutes mes autres voitures, les entretiens moi même !!!
Le bruit de pompe que tu entends à l'arrêt du moteur n'est pas normal et je pense qu'il est lié à ton problème. Du moins c'était le cas pour moi. J'ai enregistré ce bruit, faut que je le retrouve comme ça tu pourras comparé !
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Bonjour, pour revenir à ton problème, j'ai eu le même cas que toi. 1 fois l'année dernière sur l'autoroute moteur en pleine charge. Grosse perte de puissance et le voyant préchauffage qui clignote. Arrêt sur un parking, arrêt moteur et démarrage tout ok. Même panne quelques km plus loins, même procédure et ok par la suite. Je précise que depuis quelques temps, j'avais un bruit comme une électrovalve qui durait quelques secondes pratiquement à chaque arrèt du moteur. Passage chez Audi, à la valise RAS mais changement d'une électovalve. RAS pendant environ 1 an. Cette été de nouveau sur autoroute même panne, mêmes indices et depuis quelques semaines de nouveau le bruit lors de l'arrêt du moteur. Rdv chez Audi, ils ont gardé la voiture 1 semaine: Changement du refroidisseur EGR, convertis (?), dépose / repose soupape cmt recyclage gaz. Facture de 1640€ pris en charge par la garantie. Voilà mon retour.
Bonne journée
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Je le mets sur un support aérateur central
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Dans mes souvenirs, pas d'allume cigare si pas de contact !
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Très belle voiture !
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Bonjour, dans mes souvenirs c'est ça. J'ai eu le même problème que toi sur mon ancien Q5. Démontage boite à gant, démontage soufflerie, un peu de nettoyage et ensuite tout refonctionne normalement.
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Bonjour, tu ne vas pas le regretter !
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Superbe j'aime bien la couleur
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Salut
Est dans la jante cote interieur sur un des batons , il n y a rien d inscrit ?
Euh si peut-être, le problème c'est que mes roues sont stockées chez mon garage !
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Bonjour , alors la tu m interesse car les ld256 je les avais repere, et elle me plaisait pas mal , tu peux m en dire plus sur le deport et largeur de la jante que ld prestige ta vendu
Elle m interesse en 20 , et chez ld prestige , le montage recommande , c est 8,5x20ET45 , mais cela me parait beaucoup comme ET car ca les ferais rentrer de presque 19mm , alors que si je choisis un montage personalise , je peux selection e des 8,5x20ET35
Vous les specialistes que feriez vous a ma place au niveau du deport ?
Désolé mais je ne peux te renseigner sur le déport ou largeur. Quand j'ai commandé chez eux, j'ai pris ce que l'on me recommandait ! Sur ma facture aucune mention du déport.
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Salut,
commande chez LD prestige modèle LD256 en 19", pneus Michelin LATITUDE ALPIN 2 235/55R19 105 V commandés chez Allopneus.com.
Livraison très rapide !
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Pour ma part option indispensable
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Bienvenue !
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Bon j'ai essayé avec mes 2 cables 11.11.1 et 15.7.1 ! Rien pas de code pour entrer dans le calculateur !
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Bien d'accord avec toi concernant l'équipement de série en France. Mais en Allemagne c'est différent !
Concernant la sono, sur mon ancien q5, j'avais le système d'origine et honnêtement je ne trouve pas une grande différence avec le système B&O.
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Bonjour, pour moi.
Indispensables:
- MMI 3G+
- Keykless go
- Coffre électrique
- Sièges chauffants
- Phares dynamiques
- Banquette arrière coulissante avec trappe à ski
- Side assist
- ACC (régulateur de vitesse actif)
- Audi Drive Select
- Caméra de recul
- Rétroviseurs rabattables
- Volant à méplat
On peut s'en passer:
- Toit ouvrant
- Lane assist
- Rails de coffre
- B&O
- Sièges climatisés
Bonne journéé
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Bon après vérification, version 15.7.1
Je pourrai pas essayer avant lundi ou mardi !
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Bonsoir Didier
15.15????? :reflexion:
Ma derniere version est :
VCDS pour HEX-USB+CAN version 15.07.1-fr
de chez AUTO-TECH
http://www.auto-tech.be/scandi/pages/fr/information/download.php
importateur officiel en Belgique
idem pour Ross-Tech
Faudra que je regarde ma version !
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Bonsoir, des que je peux j'essaye avec mon cable en 15.15
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Merci Johnny pour l'info
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Il y a quelques années j'avais commandé une mise à jour chez NavDeal pour 100 Euros pour mon ancien Q5. Mise à jour Fw et carto environ 3 heures. Quelqu'un sait ce qu'est devenu NavDeal ?
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D'après la commerciale, 300 Euros pour la mise à jour + activation et 1/2 journée !
Perte puissance turbo mode dégradé SQ5
dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Posté(e)
Bonjour, pour revenir à ton problème, j'ai eu le même cas que toi. 1 fois l'année dernière sur l'autoroute moteur en pleine charge. Grosse perte de puissance et le voyant préchauffage qui clignote. Arrêt sur un parking, arrêt moteur et démarrage tout ok. Même panne quelques km plus loin, même procédure et ok par la suite. Je précise que depuis quelques temps, j'avais un bruit comme une électro valve qui durait quelques secondes pratiquement à chaque arrêt du moteur. Passage chez Audi, à la valise RAS mais changement d'une électro valve. RAS pendant environ 1 an. Cette été de nouveau sur autoroute même panne, mêmes indices et depuis quelques semaines de nouveau le bruit lors de l'arrêt du moteur. Rdv chez Audi, ils ont gardé la voiture 1 semaine: Changement du refroidisseur EGR, convertis (?), dépose / repose soupape cmt recyclage gaz. Facture de 1640€ pris en charge par la garantie. Voilà mon retour.
Bonne journée