Cartrigde

Bonjour, Ma voiture vient d'atteindre 240000 km audi a3 130cv reprog 175cv je veut faire changer l'embrayage et la distribution mais le temps qu'on me le change vaut mieu tout mettre^^ Alors j'ai pour l'instant embrayage : volant moteur mono-masse, disque d'embrayage, mécanisme d'embrayage et butée et visserie Début mois prochain je vais acheter le kit de distribution a volkswagen et après je ferai monter le tout par un garage ou autre. Alors pour l'instant il me manque kit de distribution, huile boite de vitesse 75w90 100% synthese 3l, courroie accessoire et il me faudrai quoi d'autre le temps que je change tout? Et pour le prix au black d'un changement embrayage et kit distribution vous pensez que sa coûte combien environ car le tarif juste embrayage j'avait trouver 250€? merci d'avance pour l'aide que vous m'apporterai.

Bonjour a tous Des nouvelle de la voiture la barre des 222222 km est passer ^^ Mais j'ai des probleme le turbo se coupe tout les jour je peut plus rouler demain soir je regarderez les durite et j'ai d'autre question: Vous parlez de debranche la fiche du debimetre c'est que j'ai fait et la voiture roule comme si j'avais le turbo coupe elle avance pas alors que normalement elle devrait marcher normal non? J'ai regarder mon intercooler il est pleon d'huile c'est grave? J'ai l'impression que quand j'accelere ma voiture a du mal comme si elle s'etouffer sa peut etre quoi? Merci d'avance pour les reponse

C'est deja pas mal 40 sec pour un engin pareil!!! Tu veut dire quoi par jouer avec le profil de la route?

C'est sa que je comprenez pas pourquoi 15 et pas au dessus il a pas su repondre!!! Moi je roule a 100/110 en general 6 eme 2000 tours mais j'ai toujours des mecs qui veulent jouer alors je peut pas les laisser faire aujourd'hui j'ai croiser une a3 130 il ma fait niquer ma conduite pepere en partant 210 km l'aiguille a font et en arrivant 250 aiguille au trois quart quelle bip j'essayerai au prochain plein^^ Un jour j'arriverai a 4 litre lol

Enfete je chercher des chaine a nauroto dans le catalogue il y avez ma voiture mais pour le 15 pouce mais au dessus il me dit pas chainable j'appelle audi je donne mon numero de serie il me dit voiture non chainable apart chaine trak a 350!!! Apparament les capteur de je c'est pas quoi et si je mets des chaine sa pourrez me niquer mon train avant!!!

Lol oui c'est sur que c'est de la babiole!!! Par contre j'ai une question audi ma dit que ma voiture n'etait pas chainable c'est vrai?

Je vais acheter alors^^

Putain au meme niveau j'ai ecrit 650 maxi lol Ta voiture a 356000 en plus enfete ma voiture a peut etre pas assez de borne va faloir que je roule encore lol Tu donne des cours de conduite?^^

Lol il fait presque le double de moi il pousse sa voiture c'est pas possible ou il a une 90cv avec jante en 13 pouce et il doit avoir sur sa route autant de descente que de route^^

Pourquoi vous dite que matt66 est a part? J'essayer en ce moment de faire un plein sans tirer dedans mais je suis a 200 km l'aiguille est toujour a fond mais sa va pas durer^^

Sa veut dire environ 120km sa me donne une idee si sa m'arrive ^^

Ok sa va on n'a une bonne reserve on risque pas de tomber en panne^^ On me la dit plusieur fois pour les jantes mais je prefere rester en 16 pouces!!! Depuis que je l'ai descendu j'en suis tres content!!! Ok si c'est normal ma conso je m'inquiete plus alors lol

Je souhaite une bonne annee a tout le monde et beaucoup de bonheur avec vos voiture ^^ J'ai quelque question qui me tracasse depuis que j'ai lu sur des topic!!! Je suis rentree de strasbourg aujourd'hui j'ai fait 830 km et j'ai mi du carburant en fesant que de l'autoroute j'ai fait du 6l au cent et je tourne en general entre 5,8l au cent mais en ce moment je suis plus faire 7l sans rien changer le temps y fait beaucoup? J'ai entendu parler de mettre le mode eco pour le chauffage quel est la difference si je mai le chauffage sans le mettre? Combien fait le reservoir de ma voiture audi a3 130 2002 car quand la reserve s'allume Je mets du carburant et je me peut mettre que 45 litre meme moin la reserve ferait entre 10 a 12 litre si mon reservoir fait bien 55 litre? Merci d'avance

a ok c'est pour sa que je reste sur de l'origine car je voit que sa a bien tenu avec la reprog apres sa depend comment on utilise sont embrayage^^ voila j'ai recu l'embrayage, le mecanisme et le volant moteur il manque la butée que je doit recevoir lundi ( sur la photo il y a pas les vis mais il sont avec)!!! mais je le change pas maintenant car mon embrayage patine plus et j'ai tirer dedans comme un con lol mais maintenant j'ai la piece chez moi alors je peut continuer a l'utiliser jusqu'a que sa soit trop chiant pour rouler

tu ne pensais pas quoi?

Je veut la gardez ma voiture pour l'instant apres on vera mais j'ai bien regarder sur internet le valeo beaucoup le monte sur le s3 et il ont plus de couple que moi je vait partir dessus comme sa je vous en direz ce que sa vaut!!! Et je ferait le cobaye comme sa lol oui mais j'ai fait que 50000km depuis la reprog mais il avait deja 160000km en origine c'est pas mal quand meme non?

c'est ce que je me dit quand tu veut dire similaire tu parle du valeo ou obligatoirement le sach?

bonjour a tous je reviens donner des nouvelle de ma povre voiture j'avais fait reparer mon par choc arriere et le coffre car je m'etait fait rentrée dedansje repart du garage avec la peinture neuve et 5 jour plus tard je me suis fait rerentrer dedans un italien qui voulais pas faire de constat 1h30 juste pour qui signe avec la securite du parking lol j'ai ramener ma voiture il mon refait le par choc arriere et quand j'ai recuperer la voiture ma portiere conducteur enfoncé sur le parking volkswagen il on dit que c'etait par leur faute et le carrossier a etait gentil on la refet avec un mec qui fait des debosselage sans peinture sa se voit un peut mais beaucoup moin que avant maintenant je prendrais des photo quand je laisserai ma voiture maintenant c'est mon embrayage qui est mort la c'est sur poisse quand tu nous tien^^ voila mais question embrayage d'origine 210000 kilometre reprog depuis 50000 kilometre il vient tous juste de me lacher alors je me dit qu'il est solide quand meme je peut restez sur un embrayage d'origine ou renforcée obligatoire? j'ai vu: kit sachs (bimass) complet d'origine 540 € kit valeo (monomasse) + butee 467€ kit sach (bimass) renforce 996€ j'ai eu au tel oscaro, pourchier, hhk international et tout le monde a un avis different!!! oscaro: certain me dise sachs et d'autre valeo que le monomass et mieu(il vende que l'origine) pourchier: il ma dit vaut mieu rester sur le sachs origine (bimass) hhk international: ma dit que vu que mon embrayage a tenu autant je peut mettre l'origine mais que sa l'etonnait car d'habitude embrayage d'origine avec reprog 175 cv et 400 nm l'embrayage patinait direct alors que je pense que il as quand meme bien tenu avec 210000^^

A3 130ch reprog 203 455km

Oui je pense que le fait qu'il avait etait fait il y a pas longtemps sa ma permis que rien soit grippé mais vu comment on na fait meme grippé sauré sauté quand meme!!! Mais moi pour le sortir de la fuséé sa etait crik et calle en bois sous l'amortisseur et avec les compresse ressort et c'est sortie comme une lettre a la poste!!! En ce moment j'ai la malchance en reculant j'ai fait eclaté mon pneu contre une pierre le soir en voulant allé acheter un pneu neuf je me suis fait rentré dedans defois vaut mieu restez chez sois^^

oui je l'ai fait avec le pere de ma copine!!! la j'ai fait 500 kilometre que du bonheur par contre j'entender un drole de bruit quand je passait dans un trou je croyer que sa toucher en faite c'est ma plaque sous le moteur qui a lacher^^ moi qui avait un chassis standart sa lui a fait beaucoup de bien et pas trop tap cul sa va je suis content

bon sailler mes ressort eibach recu hier aprem midi sa a mis 6 jour je trouve sa assez rapide et je l'ai est monté hier aprem midi alors voila ce que sa donne. avant apres alors elle est descendu de 2,6 cm a l'avant comme a l'arriere j'ai fait un test hier soir alors je suis content j'ai plus cette effet bateau je rescent plus la voiture sur la direction et j'ai perdu un peu de confort mais sa reste raisonable par contre c'est vrai que sa change quand meme bien la voiture niveau conduite je verai dans la durée ce que sa vaut par contre les ressort origine j'etait grave etonné de la difference de poids et de taille par rapport au eibach et maintenant je me confirme bien que j'ai bien gaspiller 200 euros en fesant monter mes amortisseur par un garage alors que c'est super simple a faire et sa prend environ 4h pour un debutant comme moi et merci a tous ceux qui m'on permis de m'aider dans le choix sans ce topic j'aurai pas changer les ressort.

J'ai amener ma voiture au controle technique test anti pollution resultat 0,2 le mec mas dit ta voiture est pas du tout encrasse c'est vrai ou sa veut rien dire pour la crasse ? (Dsl si sa vous parez con comme question ^^) Et je voulais savoir aussi depuis 1 semaine en dessous de 2000 tour j'ai rien sous la pedale je passe mon rapport a 2300 tour sa redescent a 1800 et la rien et arriver a 2000 elle repart a fond sans souci pourquoi sa me le fait que a bas regime?

Apres la reprog tu aura une nouvelle voiture c'est un pure bonheur lance toi moi reprog a 166000 mtn 200000 et aucun souci!!!