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MCD
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l'espoir de terminer dans le corbillard :eldiablo:
(chaud le match...)
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Mes excuses pour la pollution Mike
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Pour finir cet interlude musical dans le post de notre forumiste, je dirai bienvenue au club (tu n'es pas le seul à la tête de...) et bonne route à toi même si tu ne mentionnes jamais rien ( sauf des avis catégoriques (voir ton premier post) sans savoir) et si tu ne possédes pas d'Audi :bigsmile:
sujet clos pour ma part puisque notre forumiste peut se renseigner auprès de pro et prendre la décision qui sera sienne. :coucou:
PS: ce que j'ai au moins apprécié dans cet échange , c'est la politesse et la tenue de tout en chacun.
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Quant à mon niveau d'étude, je suis ingénieur Insa de Lyon, docteur en génie physique des matériaux, mais j'évite de balancer ça à la tete des gens habituellement. Mais pas là bizarrement...
Très étonnant pour quelqu'un qui écrit qu'un "riche" paie plein pot chez le concess.. Mais il est vrai que le doctorat n'assure pas toujours un niveau de revenu substantiel ( je suis allé chercher des "pas chers" au CNRS avec 10 ans d'exp)
Là aussi je balance ce qui m'arrive rarement....
En complément un Dr qui critique le process Protech sans l'avoir étudié véritablement... Plus qu'étonnant puisque le doctorat est justement une focalisation sur un domaine précis avec une structure de mécanique intellectuelle de recherches et d'exploitation de résultats également très précise...
En tant que thése d'état ces différences semblent étonnantes voire détonantes. Mais bon... C'est la vie.....Je te poserai bien quelques questions sur les propriétes d'écoulement des flux laminaires ( vite google) mais cela ne ferait que renforcer mon idée première
:coucou:
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Sur autoroute je viens de faire 1000 km avec 6 personnes dedans, le chien, les valises et le tout cale a 130 km/h j ai fait 8,4 l
Pourtant le pigment blanc ( dioxyde de titane) utilisé dans ta peinture est plus lourd que celui du noir. Donc tu devrais consommer plus... :bigthumbup:
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J'été prêt a discuter avec toi, mais en fait tu ne donne pas vraiment envie de t'envoyer un mp.
Concerant l'entretien d'une carrosserie je n'ai rien a apprendre de toi, quand je vois les conseils que tu donne.......lavage avec un éponge, peau de chamois..........se sont les parfait accessoires pour microrayer un vernis.
Fin de la discussion.
Farpaitement raison comme aurait dit notre célébre gaulois!
Sauf que dans ce cas, il est protégé par la release de la cire...
Maintenant à notre forumiste de faire son choix, de prendre le temps nécessaire à la réflexion (puisque lui paye)...
La meilleure option si tu veux un bon vernis: le pays du soleil levant et tu laves avec l'éponge au dos vert qui gratouille.
:bigthumbup:
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Tony c'est une mise en scène vis a vis d un autre post dans la section Q7
Mcd exprime son mécontentement vis a vis de certain . )
Merci ch'cous
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Pourquoi tu remet toujours le niveau social sur le tapis...........????
J'men tappe de ton niveau d'étude ou niveau social, se que j'en sais de Protech (j'ai vu le résultat de certaines de leurs préstations).........c'est que pour le prix de leurs préstations tu a largement de quoi t'acheter les produits pour le faire toi même pendant un bon nombre d'années.
A moins qu'une personne comme toi avec ton niveau d'étude et niveau social ne peu pas se montrer en public avec une brosse a jantes et un gant de lavage...............?
Lis le second post et instruis toi. Pour le reste et étant amoureux des belles mécaniques, je m'occupe moi même du lavage mais attention j'enléve mon diams de 45 carats, ma rolex sauf la submarine, je mets des gants pour que la saleté ne pénétre pas sous les ongles et j'ai de charmantes bottes roses.
Heureuse?????
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Bonsoir MCD,
Cette information sur Protech m’intéresse.
Dis-moi, à l’usage, après un lavage classique, est-ce que cette application permet de limiter les corvées de rinçage à l’eau filtrée et séchage à la peau de chamois ?
Merci d’éclairer ma lanterne.
Voilà on peut revenir au vrai débat de fond.
Concernant les véhicules noirs nacrés, j'ai eu le touareg qui était passé à un mélange fortement basé sur la cire de carnauba très régulièrement. Moralité après 4 ans, il y avait quand même des µgriffes et tourbillons. Idem pour le Premier Q7 que j'ai gardé 18 mois. Par contre si tu as un gris argenté comme sur mon cabrio et du blanc comme sur ma sportive pas de problème. Un traitement tous les 4 mois et c'est nickel. Audi utilisant des peintures venant de chez... et étant lié pour des raisons pro avec ce grand de la Chimie, j'ai étudié toujours par relationnel le traitement protech en faisant réaliser des coupes microtomiques de la peinture, du vernis et de l'application Protech. Il est clair que l'adéquation vernis Audi et protech est OK avec tout d'abord une bonne pénétration puis ensuite une bonne release externe.
J'ajoute immédiatement que tout autre formulation similaire utilisant le même type d'application donnera un résultat équivalent. J'ai eu ce traitement pour peanuts puisque je réalise une étude spécifique dont je ne peux parler. A ce jour, j'ai eu quelques griffes très légéres par frottements d'objets sur les places de parking en vacances. De retour et après un bon lavage, le simple fait d'échauffer le vernis par un disque spécifique tournant à une vitesse définie a tout récupéré ( la chaleur produite par le disque vient étaler la chaîne moléculaire qui reprend ensuite sa conformation originelle et rebouche les microtrous). C'est presque le style de procédé utilisé pour les vernis autorégénératifs à nanoparticules des véhicules japonais: l'apport énergétique des rayons UV permet au vernis de s'autoréparer et de reboucher de petites et légéres griffes (plus que des µgriffes). Hélas les 3 gros: Audi, Mercedes et BMW ne le proposent toujours pas en option.
Le Protech n'est donc pas le top du top mais est déposé par des pros (à faire avant de prendre livraison du véhicule)et apporte pas mal d'améliorations.
Il faut avoir une procédure de nettoyage rigoureuse:
jet haute pression pour prélavage
shampoing avec éponge ( moins de 3 litres d'eau pour tout le véhicule)
Rinçage HP
Peau de chamois
Maintenant , si d'autres personnes travaillent dans ce domaine, je me ferai un réel plaisir d'échanger tout en conservant un certain degré de confidentialité.
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Ah mes braves gens....
Quel est votre niveau d'études en chimie??? Avez-vous une spécialisation en doctorat des polymères????
Si vous voulez , je vous fais un cours sur les vernis automobiles: aujourd'hui quasiment tous acryliques en phase aqueuse ce qui a impliqué une baisse de poids moléculaires des chaînes carbonées et de ce fait une moindre résistance par rapport aux vernis solvantés du passé.... Mais je vais arrêter là car si en plus d'un français relativement correct, d'un niveau d'études relativement haut en chimie, d'un statut social ( juste pour faire plaisir à certains)..., d'un pouvoir de négo d'achat non limité au commercial du coin ( eh oui Alroadusa, erreur de jugement. les plus grosses remises se font aux personnes aisées qui ont un network social étendu et qui grâce à ce relationnel ont des remises de pro. De plus et pour continuer dans ton ostracisme, le "riche" n'aime pas payer le prix fort car il ne veut pas perdre la moindre goutte de sa substantielle séve dorée), j'ose avoir raison par démonstration scientifique cela sera un crime de lèse-majesté.
S'il vous plaît ne réécrivez pas vos éternelles remarques sur l'argent, le niveau social, le niveau intellectuel...
Espérant avoir été compris et vous laissant libre de vos jugements sans fondement scientifique.
Bonne route à vous et soyez prudents!
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La résine acrylique pénétre le vernis et le surplus reste en surface. La tension de surface est donc modifiée ce qui génère une accroche fortement diminuée des saletés diverses d'où la facilité de lavage. Les micro rayures sont quasi absentes après 14 mois. Tu peux faire une remise à neuf annuelle pour une somme modique. Pour de plus amples info, fais une recherche protech MC et tu auras tous les détails, les centres de traitement....
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Hé tiot, si te m'interpelles, j'te diros bien qui vont tous s'foutent ed not gueule mais qui zy verront mi rien comme chez aveug ed del'capitale.
Bisous min cous
L'pire chez qui sin tous jalous parce que t'baraque elle fait 400m², q'tin gardin 5000m², q'tu gagnes un peu plu que pour t'aquéter in américan avec eun mousse, qu'ta eine GT3 pour el course et eine cabrio italien avequ'el trident por ché biaux jours. On't dit même qu'tes fier cul et qu'te parle un trop bion français qui faut q'tu mettes a'ch niveau des otes. Mi j'dis qu'el ponion ya rien à faire avec l'expression, just un tiot peu ed respect nin?
Allez in n'arr^te là y vont ter tous deminder el traduction après.
:blink:
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Sur ce forum on écrit un français correct. Merci de relire la charte des forums :
"De plus, dans la rédaction de vos messages nous vous prions d'écrire dans un français correct (sujet, verbe, complément) et facilement compréhensible par tous. Les abréviations, l'argot, le style télégraphique, le langage SMS, ainsi que les expressions spécifiques aux services de messagerie instantanée (chat, etc.) sont indésirables."
Je ma ligne au nivot stendar pour aitre bien conpri deux tous :bigthumbup:
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J ai fait pareil mais j ai tenu 26 mois !
tu émes roulé cent çavoire hou tu vat toi? Moa non. desgea aprais 12 moas j'étés perdu.
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Bien sur depuis il fait le mort!!
Non il roule en Q7 noir......
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No doubt, if you are an AM's owner you have to be really fluent in english. This is the main reason which leads to a high level of language, in their forum, for those who have another mother language than the english. If you don't care about the way that you use the written form then no answer will outcome. This is an option that we could use on our Q7 forum. It should help each of us to be more focused on written form to be well understood by the others and to be sure that the answer will be in line with the request.
Let's see and talk if we will be able to convince the attendees.
As well, I don't like the poor method which is used to launch a request. If you have a look, you will clearly see that in the past Q7's owners acted as clever and well educated people. Before sending any request due to a specific issue, they created a post which was dedicated to the presentation of their car. then after having etablish a contact with the group, another post was created concerning their own issue. That was a gentleman behaviour. This had no link with any social level, just to be well educated.
I've to say that I like to play a bit with the french words to push the people and create either a reaction or a strong reaction if I think we are on the way to overpass the limits.
Anyway, thanks for the time that you've spent to read the post and just hope this will help for better understanding in the future.
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peux pas t'aider. Comme je ne savais pas pour mon premier , j'ai changé de Q7 pour avoir les nouvelles cartes après 18 mois :bigthumbup:
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Plus que la statut social, MCD a surtout voulut souligner que rouler en Q7 peut coûter très cher et que il ne suffit pas de pouvoir acheter un Q7 d occasion de 5 ans et de ne pas pouvoir assumer l entretien ou pire encore des tuiles qui coûte cher.
Pour le reste entièrement d ' accord avec lui !
Merci poupoule.....(y a un ptit truc sur le blanc quelque part...)
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Quel post débile :rolleyes:
Encore un qui ne connaît ni le second, ni le troisième degré. La finesse d'esprit et l'usage de la langue de Molière n'ont rien à voir avec le statut social
Il y a 50 ans, les ouvriers avaient une prose ( vite un dico), un vocabulaire et un respect de l'orthographe que beaucoup de jeunes cadres actuels n'ont pas.
CQFD= ce qu'il fallait démontrer (je préfère donner l'explication ne connaissant pas ton niveau d'études).
:bleble: :juste utilisé pour me mettre en adéquation avec ton jugement.
Bonne route à toi l'ami
Signé: Le cas isolé qui en fait rire beaucoup... Pardon, qui fait rire ceux qui ont la substantialité grise nécessaire à l'interprétation de l'essence du texte in abstracto ( c'est pas un gros mot, promis).
:eldiablo:
Pour faire simple et au premier degré , le coeur du message était:
"De plus, ils jettent leur problème sur la table et attendent que la réponse tombe toute cuite car sinon à quoi bon poser la question...
Je suis sûr que vous allez prendre la peine de présenter votre véhicule et de respecter la vue des lecteurs de vos posts en prenant soin de vous relire et de corriger les fôtes. Cela s'appelle le respect mutuel et de là découlera certainement l'aide des autres forumistes."
Le reste n'étant là que pour amuser la galerie et en faire réagir certains... Oups pardon, tu en fais parti :bigsmile:
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un petit 270€
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Tel à d'autres concessions et tu verras. C'est le plus simple.
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encore un qui va acheter le gyro bleu pour faire ambulance...... :rolleyes:
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Bienvenue!
enfin un post de présentation.
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Bonsoir,
ce soir j'ai envie de mettre un peu le feu aux poudres car je pousse un grand cri de désespoir. Je me rends compte que depuis quelques mois, de nouveaux forumistes interviennent, parce qu'ils ont acheté un Q7 d'occasion, dans un français à lire à haute voix. Mis à part la phonétique rien ne ressemble à la langue de Molière !
De plus, ils jettent leur problème sur la table et attendent que la réponse tombe toute cuite car sinon à quoi bon poser la question...
Et bien Messieurs quittent à passer pour un rétrograde, un vieille France, un... , je vous dis non!
Vous êtes chez Audi avec un Q7, même si acheté au rabais en 27ième main, de la tenue svp!
(Je suis sûr que cela va mettre le feu)
Si vous voulez vous exprimer en verlan, un chetimi, en ... Passez votre chemin! La noblesse de votre monture mérite mieux.
Une autre option ? Ok, je suis grand seigneur: changez de marque , celle-ci n'est pas pour vous!
Vous avez des problèmes avec votre véhicule, directement chez Audi! On assume ses choix financiers ! Sinon il reste toujours ma bonne et fidèle 2CV voire le vélo! Ne cherchez pas dans le dico voire s'écrit comme cela, il ne s'agit pas du verbe voir.
Alles je vous écri celon vottre uzaje pour aître sur de me fére conprendre.
Voilà , je me sens Zen. Je suis sûr que vous allez prendre la peine de présenter votre véhicule et de respecter la vue des lecteurs de vos posts en prenant soin de vous relire et de corriger les fôtes. Cela s'appelle le respect mutuel et de là découlera certainement l'aide des autres forumistes.
:coucou:
Consommation du Q7
dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Posté(e) · Modifié par MCD
Comportement inadmissible. Itaresam, Romaric se sont également moqués des propos de JFU qui déviait du sujet, donc merci de ne pas porter des propos ciblés.
Juste pour me mettre à ton niveau ( je ne précise pas social ou intellectuel): Quand tu auras des neurones.....
Je ne polémiquerai pas plus que cela quelles que soient tes attaques à venir mon ami.
Bonne route à toi.
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