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R3N3V4N
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Messages posté(e)s par R3N3V4N
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bonjour
que dire .. moi je les aiment tous.. surtout avec le toit ouvrant qui craque ..,
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et bien moi je l'ai pris avec ..... il craque ..... et je m'en porte très bien
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Il y a 3 heures, Thierry-13 a dit :
Oui depuis 5 ans c'est fait
bonjour ...
pas depuis 5 ans mais c'est la première chose que j'ai fait a la livraisons de ma voiture
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bonjour
l'éternel toit qui craque .. moi j'ai trouvé la solution bang olufsen a 25... et j'entends plus rien .. en plus je deviens vieuuuux donc un peu sourd ding ... mdrrr ca vaaaaaaaaa
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salut
le SQ5 plus fait 340 cv pour 700nm
shiftech monte a 780nm pour un stage 1
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jolieeeeeeee quand on y goutte on le lâche plus .......
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pour ma part acheté en Allemagne chez audi ... pas de souci ..
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il y a pas les logo a l'arrière ...mdrrr au pire il y a aliexpress mdrrrr
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les connaisseurs savent que c'est un sq5 ... et ceux qui connaissent pas tu les vois pas longtemps dans tes rétro ..mdrrrr
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Il y a 13 heures, bloody06 a dit :
si il y a que ca le logo arrière je te donne le mien vu que je l'ai déssiglé ..par contre je garde le volant .
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quand je roule de nuit pas la peine d'avoir l'écran allumé pour écouté la musique vu que j'ai toute les info au compteur c'est pour ca que je le coupe
après je le coupe par les paramètre d'affichage . juste pour savoir si il y avait un raccourci
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il y a 17 minutes, Provence04 a dit :
Je cherche aussi sur les sites allemand ...
C'est impressionnant les options qui manquent sur certains SQ5 en Allemagne !!!
Certains n'ont même pas les sièges sport, ni le réglage de la suspension !!
Mon Q5 est très très bien équipé, et maintenant, je ne peux plus me passer de tout ça (alcantara, mémoire sièges, angle mort, l'ACC, trappe à skis, TO, clim bi-zone etc etc)
sur le miens qui viens d'Allemagne j'ai presque tout mais j'ai même pas le hayons électrique .. tu en trouves sans régulateur de vitesse il sont bizard les Allemands lol
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Il y a 19 heures, florent95 a dit :
Juste l’écran, pas le mmi lui même ?!
oui florent juste l'écran
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bonjour tout le monde
et oui déjà un an ... 1 an que j'ai récupèré mon jouet que dire j'ai fait 10 000km donc il a 40 000klm que du bonheur ..un pure plaisir ...
j'aurai une petite question es ce qu'il y a un bouton raccourci pour éteindre l'écram du mmi sans passé par les paramètre .?
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la poche suffit insertion de la clef en cas de plus de pile ...mdrrr
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bonjour tout le monde
juste un conseil si tu achètes ton sq5 en Allemagne vas chez audi simplement comme ca tu auras pas de surprise
mon sq5 vient d’Allemagne acheter chez un concessionnaire audi
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il y a 13 minutes, nikos38 a dit :
Voilà la bête est dans le garage
Du pur bonheur même si entre la RS3 et le SQ5 ca n’a rien à voir.
Je vais vous poser plein de questions.
A vous de me faire partager votre expérience.
Je vais feuilleter la notice pour en savoir plus notamment savoir si on a la conso moyenne,instantanée et l’autonomie afficher entre les compteurs ou comment savoir si on a le lane et side assist.
Je mettrai quelques photos dès que j’aurais un peu de temps devant moi.
bonjour
félicitation le meilleure est a venir ..
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bonjour
félicitation .... SQ5 quelque soit la couleur pour ma pars j'adore .........
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Le 10/05/2020 à 19:14, peleakan a dit :
Je confirme (à nouveau...) que la manip par le passage de roue est plus rapide et sans aucun risque. Pour ma part, j'avais commencé par les caches et bien c'est sûrement facile si tu l'as déjà fait, mais pour une première tu te demandes juste quel bout va venir, la grille ou le bouclier...
De plus, je ne suis pas sur que le démontage du bloc anti brouillard n'ait pas d'impact sur le réglage du feux. C'est pas super critique, mais pourquoi faire compliqué...pour le risque de casser la grille possible mais pour moi tout c'est bien passer .. pour ce qui est du réglage je ne pense pas que cela change quelque chose vu qu'il est bien indexé
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Il y a 8 heures, Thierry-13 a dit :
Non ça n'est pas le cas sur les Q5.
Le plus simple est comme expliqué de démonter le passage de roues (3 vis torx) et on accède immédiatement et sans effort au culot de l'AB.
bonjour tout le monde .. si c'est le cas sur les SQ5 c'est par la que j'ai changé les miennes sur mon SQ5 ..
il faut tiré sur les grille après il y a deux vis a démonter en gros changement en 10 minutes
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Le 08/05/2020 à 19:29, Thierry-13 a dit :
Ce sont les mêmes moteurs, surtout le 313 et 326, surtout que quasiment tous les 313 sortaient 325 au banc !
Regarde ce que je dis, je dis " avant que le tableau de bord ne se transforme en guirlande de noël".
J'ai un gars d'Audi qui s'occupe justement des reprogrammations dans mes contacts, il m'a clairement dit qu'il ne dépassaient pas 365/370 car après les voyants commencent à s'allumer trop souvent
moi j'ai contacté shiftec juste par curiosité il me garantisse 390 cv sans aucun problème est sans aucun souci ...
après la reprog .. l'éternel débat ... tu as 340cv qu'es ce que tu vas faire de 60cv de plus et tu vas même pas les utilisé .. oui mais c'est pas fiable .. oui mais oui mais ....ect
chacun fait ce qu'il veux ... pour ma part je me suis renseigné et je pense pas le faire.......
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Il y a 5 heures, Thierry-13 a dit :
Pourquoi pas 500 .... ?
360 c'est la limite avant que le tableau de bord ne se transforme en guirlande de noël pour une repro sans toucher à la mécanique, pas 400 cv.
renseigne toi sur le site BR ou Shiftec... tu verra 350 cv pour un 313
et 390cv mini pour un 326 et un 340 suivant ou tu vas
https://www.shiftech.eu/fr/reprogrammation/audi/sq5/2013-8r/diesel/3.0-tdi-eu6-340
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à l’instant, jmj a dit :
ça n' arrive pas qu'à toi
ouffffffff j'ai eu peur
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la vanne EGR est l'invention la plus anti mécanique qui puisse existé .. reprendre des gaz d'échappement pour les injecter dans la chambre de combustion pour les bruler une deuxième fois.
donc niveau encrassement c'est pas ce qui ce fait de mieux ........
il y a 6 minutes, jmj a dit :est ce vraiment intéressant de la désactiver?
Présentation de mon Q5 - Tueur de SQ5
dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
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ca c'est drôle ... je suis d'accord avec toi thierry