Yohan33

Den's, je savais que t'allais réagir pour le mazout :icon_smile: Faudrait que je retrouve mon calcul. J'avais tout calculé et j'étais arrivé à voir que j'amortissais mon diesel en 1 an et demi... Autrement, pas de rancune pour St Thibault, ils m'ont quand même invité à la soirée d'inauguration de l'A3 Sportback il a 2 semaines. Leur buffet 6 étoiles était tout simplement ahurissant. Je ne vais pas mettre les photos ici mais en plus d'être délicieux avec champagne à volonté notamment, c'était vachement bien présenté. En tout cas, je me suis RE-GA-Lé!! Sinon, quelqu'un a déjà mis une antenne requin? Même chose pour les enceinte BOSE à l'avant à part Audiman?

Voilà, après 2 mois de réflexion et une multitude d’heures passé à lire le forum (je remercie d’ailleurs tout ceux qui ont pu me répondre), j’ai passé commande de Mon A1 Sportback S-line Gris Daytona TDI 90ch il y a deux semaines. Tout d’abord, Je m’appelle Yohan, j’ai 27 ans et j’habite en région Parisienne à Pontault-Combault dans le 77. A la base, je suis de Bordeaux mais en tant qu’enseignant, passage par la case 93 ou 94 obligatoire !! Cela fait un an que nous avions comme projet de changer de voiture. J’ai actuellement une 206 XS HDI 90ch. Nous sommes donc passés par plusieurs phases. Nous nous dirigions d’abord vers une Mini, puis une Eos, ensuite la dernière Golf Cabriolet. Après réflexion, comme nous allions surement bientôt être trois, il nous fallait une voiture plus spacieuse avec un plus grand coffre. Le Tiguan nous plaisait donc beaucoup. Bref, pleins de choix différents… Tout cela était avant de tomber sur la voiture d’un collègue, une A1 S-line avec le pack extérieur S-line et nous en sommes tout simplement tombé amoureux. Du coup, exit le coffre plus grand. La poussette rentrera quand même dans ce coffre. Exit les places spacieuses à l’arrière. Nous on s’en fou, on est devant et pour les peu de fois où on a du monde derrière, ils se tasseront :icon_smile: . Le choix esthétique l’a emporté. A la base nous avons un budget d’environ 20000€. Regardant sur Internet, nous partons vers la finition Ambition avec en option les feux xénons (obligatoire pour nous). Nous allons donc dans une première concession à St Thibault des Vignes dans le 77 pour avoir un premier devis. Après avoir traité avec le vendeur, le gars du financement nous dit qu’il serait vachement mieux pour nous de prendre une S-line qui a les xénons d’origine, comme nous voulons, mais également d’autres options que nous trouvons super bien pour seulement 500€ de plus. C’est donc décidé, nous prenons une S-line. Pour une S-line avec le kit extérieur S-line en 122ch essence avec GPS et Bose nous arrivons à 25000€ avec une remise de 4% et le gars « pleure » en nous disant que s’il nous fait plus, il ne peut plus manger à la fin du mois, ce qui me fait bien marrer. En même temps, je ne voulais pas négocier férocement lors de ce premier contact. Nous repartons un peu déçu car cela explose notre budget de base et en plus le vendeur n’y connaissait pas grand-chose (il était dans la concession que depuis 1 mois). Sur la voiture qu’on essaye, il n’a pas pu nous dire si la clim était auto ou manuelle. Il n’a pas pu nous dire non plus si avec le Bose on pouvait avoir le plancher en position basse. A chaque question, il hésitait…bref, nous ne sommes pas rassurés et on se dit du coup qu’on n’achètera pas chez eux. Une semaine plus tard, nous y retournons quand même car c’est la seule concession proche de chez nous qui peut nous faire essayer un TDI 105cv. Du coup la remise passe à 6% avec un peu de négo mais rien à faire le gars ne veut pas faire plus. Et, oui, nous sommes passé de l’essence au diesel car même en faisant un tout petit peu moins de 20000km par an, cela nous reviens moins cher vu le tarif à la pompe en ce moment. Les pro essence vont crier au scandale en disant que je vais bousiller mon TDI mais c’est déjà ce que nous faisons en ce moment avec la 206 et y’a aucun problème :icon_smile: Je me suis donc tourné vers les occasions mais il n’y avait rien dans ce qu’on voulait. Me renseignant sur les mandataires, je tombe sur Autoplanet qui peut me faire 10,5% de remise en traitant directement avec un concessionnaire mais qui sera hors de Paris. Avec ce deuxième devis, je vais dans une deuxième concession à St Maur des fossés. Après une heure de négociation, le gars arrive à me faire 6,5% de remise. Je lui montre donc le devis d’Autoplanet. Il appelle son patron qui arrive et nous fait son numéro classique pour nous impressionner, bla bla j’en passe, il ne peut rien faire. Lui disant que son offre ne nous suffit pas, il sort tout d’un coup sa calculette et on arrive à 7,8% de remise ce qui est vachement bien vu que les concessionnaires ont une marge de 8,1%. En plus, le vendeur sur qui je suis tombé était hyper professionnel et nous a super bien renseigné. Malheureusement pour eux, ils ne pouvaient pas du tout rivaliser avec AutoPlanet. D’ailleurs, vu leur discours, s’ils pouvaient mettre à néant AutoPlanet, ils le feraient car c’est une concurrence un peu déloyale. Enfin bon, moi je ne travaille pas pour Audi et avec une différence de 1000€ mon choix est vite fait. On sort quand même un peu déçu pour le vendeur qui a passé 3h de son temps avec nous (oui on a peut être trop de sentiment). Je traite donc avec Autoplanet qui me donne les coordonnées d’un concessionnaire du Nord de la France. Au départ le kit extérieur S-line me plait beaucoup mais en y réfléchissant, il ne vaut carrément pas ses 1370€…Nous décidons de ne pas le prendre, ce qui nous fait une voiture à juste un peu plus de 23000€. Sauf que, pendant, une semaine j’y pense tout les jours et je me dis « Merde je mets déjà 23000€ pour une voiture neuve et si ça se trouve je vais regretter à chaque fois que je vais voir une A1 avec le kit exterieur S-line. Surtout qu’en faisant le calcul cette option ne me coutera que 20€ de plus par mois sur mon crédit. Nous l’avons donc pris même si cette option ne vaut carrément pas son prix, mais bon…On prend aussi cette voiture pour se faire plaisir. Même hésitation pour la couleur. Le noir fantôme qui est notre premier choix, on le trouve trop classe mais en lisant le forum je me rends compte que c’est hyper salissant et que les micro-rayures se voient beaucoup. Sauf qu’en allant à la concession de St Maur, y’a une A1 en livraison en Gris Daytona et là…. « Whouaaouu, trop classe, ça lui va à ravir cette couleur ». C’est décidé, on prend le gris Daytona ! Après plusieurs devis et hésitations, nous arrivons à la configuration suivante : Audi A1 Sportback S-line TDI 90ch Options : - Accoudoir central - Audi Sound System - Banquette arrière 3 places - Désactivation Airbag passager avant - Diffuseur d’air en aluminium - GPS - Kit exterieur S-line Je regrette un peu de ne pas pu avoir le Bose (il fallait absolument qu’on puisse mettre le plancher du coffre en position basse) pour le son qui doit vachement envoyer mais également pour les enceintes rétro éclairante à l’avant. Ce que je prévois de faire : - Pédalier Alu - Mettre une antenne plus courte si jamais je la reçois avec une antenne longue. J’aimerai bien mettre une « requin» mais je ne sais pas si c’est possible et si c’est sur à faire surtout. - Mettre les enceintes rétro-éclairantes Bose à l’avant si je m’en sens capable mais en même temps j’ai peur de faire des conneries et qu’il n’y ait plus de son. Au final : Prix de la voiture annoncée : 24090€ Options : 3470€ Prix avec options + carte grise + frais : 28001,5€ Remise : 2925€ (10,45%) Prix TTC clé en main : 25076,5€ (Auquel il faudra déduire les 200€ de bonus). La livraison est prévue pour le 5 Juin. ça va être très long...ça fait seulement 2 semaines que je l'ai commandée et j'y pense tous les jours... Voilà, désolé, c’était très long. Si y’en a qui sont arrivés au bout de ce roman : Félicitation à vous ;) J’ai juste essayé d’être le plus complet possible. Si jamais 2 ou 3 infos peuvent aider des personnes nouvelles sur le forum voulant des infos sur l’A1…

Pour le fun, j'ai été sur le simulateur Audi pour voir à combien on arrivait....37490€!!! J'étais ridicule avec mes 29000€...En même temps avec le GPS advanced à 2330€ (pour moi hors de prix pour ce que c'est), ça monte vite! Déjà que ça m'a fait mal de mettre 25000 pour une "petite" voiture, alors là!!! Enfin bon, Tombilibi t'es quand même ridicule de n'avoir pris QUE le Parking system arriere :roi: ! Tu vas faire tâche sans le "Audi parking system plus avec MMI" :ripeer: Félicitation pour cette Audi en tout cas. A mon avis la plus cher du forum :)

Super belle et avec toutes ces options ça fait rêver. Rien ne manque pratiquement. Mais ça avoisine les 29000€ non? Perso j'aurai juste gardé le contour de calandre et les anneaux chromé et la ça aurait été ma config idéale mais mon budget ne me le permettait pas :)

Ah ouai, c'est bien bien au Sud!! Jamais mis les pieds par là-bas :)

J'suis à Pontault-Combault donc 77 Ouest :)

J'suis dans le 77 et à chaque fois que je vois une A1, elle est noir. Bizarrement, je n'en ai vu aucune en Gris Daytona.

Avant, à la Matmut, quand tes parents avaient leur contrat chez eux, tu pouvais, en négociant avoir 50% de bonus dès l'obtention du permis. Depuis, comme j'ai jamais eu d'accident responsable, j'ai gagné 2% par an. J'dois même être à 0,36 du coup. Le max qu'on peut avoir c'est 0,35 mais normalement en ayant beaucoup plus d'année de permis. Du coup, l'année prochaine (si pas d'accident, j'suis au max :race: Ma copine s'est presque fait engueuler il y a deux semaines quand elle est allé demander le devis pour l'A1. La femme de la matmut lui a dis "mais c'est incroyable d'avoir ça à votre âge, c'est pas normal, ça devrait être interdit!! Maintenant la Matmut donne plus 50% de bonus, c'est finit de nos jours" Lol. En tout cas, j'suis content d'économiser de l'argent sur ce point. Par contre c'est remboursement à neuf qu'un an! Pour avoir le remboursement à neuf pendant 3 ans, c'est 44€ par mois. Du coup, j'prend la formule à 37€ cette année et passe à celle à 44€ l'année prochaine pour avoir le remboursement à neuf 2 ans de plus (enfin si c'est possible, j'ai pas encore demandé).

En tout cas, vraiment belle la voiture!

Même opinion que DB.A1. J'ai hésité entre le gris glacier, le gris daytona et le noir fantôme avec une longue hésitation à la fin entre le noir fantôme et le gris Daytona. Le gris Daytona l'a emporté car moins salissant et je trouve qu'il fait plus "sportif" aussi.

Ok merci, j'ai eu un moment de doute!

Le contour de la calandre n'est pas chromée, c'est normal? C'est comme ça de base sur les S-line ou c'est parce qu'il y a en option le pack esthétique noir? Car j'ai commandée une S-line et perso j'ai envie d'avoir le contour chromée.

Moi bientôt 37€ par mois à 27 ans en tout risque mais c'est pour un diesel 90cv. Merci à papa de m'avoir négocié 50% de bonus dès l'obtention du permis :) Du coup là j'suis à 0,37 de bonus donc j'ai des pris défiant toute concurrence.

Toujours pas de photo...y'a du avoir des bouchons sur le trajet retour :roi:

Si on prend le prix de base de la voiture + le pack livraison + la carte grise + les options, j'ai eu 11,5% sur ce total (2900€ de remise).

C'est clair...vraiment superbe!

AutoPlanet m'a certifié que c'était la méthode courante. Il faut envoyer l'acompte pour que "comptablement" ils aient l'offre. Une fois reçu, ils envoient le bon de commande définitif. AutoPlanet m'a également certifié que ce serait une voiture Française vu que j'achetais chez un cc Français. Sur le bon de commande, j'ai quand même le code "8XAB140000" qui correspond bien à une A1 sportback S-line 90cv. Il manque juste le code "8XAB140000+WCE" que j'avais eu dans les offres de deux cc en île de France. (WCE est le code spécifique à une A1 S-line dans le livre de presentation sur l'A1) J'envoi l'acompte de 2400€ ce soir. Je vous tiendrai au courant des opérations, en espérant que cela se passe bien :roi: . Maintenant, 4 mois d'attente....C'est looooooonngggg!!!!!

Merci de vos réponses. Je vais appeler Autoplanet demain pour voir si c'est normal et si ils ont l'habitude de travailler avec des cc qui demandent l'acompte avant la signature officielle du contrat. En fonction, j'irai peut être directement signer la bas. C'est à 2h de Paris.

Je vais surement finaliser la commande de mon A1 en passant par AutoPlanet. J'ai donc été redirigé vers un concessionnaire Audi dans le Nord. ils m'ont donc fait des devis avec -11% de remise mais me demandent de leur faire le virement de l'acompte avant de m'envoyer le devis final que je signerai. Quelqu'un à déjà eu une expérience avec ce garage? Le directeur du garage me dis également qu'il ne peut pas me fournir la configuration finale du véhicule avec le détail de tous les équipements de série et leurs codes associées (j'ai juste, sur le bon de commande, le modèle, la version ainsi que le détail des options et leurs codes que j'ai pris) . Cela me permettrai de vérifier que c'est bien une S-line venant de France et pas d'un autre pays ou les config ne sont pas les mêmes... il m'a répondu que même sans ça je pourrai avoir confiance car un garage Audi France qui vendrait une voiture neuve venant d'un autre pays se verrai retirer ses anneaux. Bref, ça sera ma première voiture neuve donc si quelqu'un pouvait me rassurer en étant déjà passé par ce concessionnaire, je suis preneur :roi:

Super, merci de ta réponse! Je vais pouvoir le prendre alors, c'est cool car j'ai testé l'audio de base et lorsqu'on monte le volume, j'ai trouvé que c'était vraiment pas terrible!

Du coup, avec l'ASS peut-on mettre le plancher du coffre en position basse? Désolé de revenir dessus mais en voulant commander mon A1, un concessionnaire me dis que c'est possible et un autre me dit que ce ne l'est pas donc je ne sais pas qui croire. Sur le forum, j'ai cru comprendre que le plancher n'était pas stable en position basse avec l'ASS. Merci de me dire pour ceux qui l'ont.

Oui mais ça coûte aussi bien plus cher à l'achat :) On s'est même rabattu vers un 90ch ce qui nous permet d'économiser 1600€ par rapport au 105. Après avoir lu plusieurs avis, la différence n'est vraiment pas énorme entre les deux donc bon. Même le vendeur nous a conseillé de prendre le 90. Bon il nous a aussi conseillé de prendre la boite auto...Mais 1800€ de plus ça fait beaucoup, on a pas un budget "open bar" :) En tout cas, je vois qu'il y a des fans de la boite auto ici!! Perso, je me sens très bien dans une manuelle, c'est notre premier achat à deux, donc on va rester dans la continuité. J'ai un copain qui va surement s'en acheter une en boite auto. Je l’essaierai plusieurs fois et si c'est vraiment le kiff comme vous le dites ça sera pour la prochaine voiture!!

Pour le Bose, je crois que le caisson de basse est bien sur le côté mais du coup c'est lui qui prend de la place et du coup tu ne peux pas mettre le plancher en position basse. J'en suis pas sûr à 100% mais justement, tout à l'heure, le vendeur m'a dit qu'il avait livré une A1 185 y'a pas longtemps et le gars était dégouté car il perdait toute la partie basse du coffre avec le Bose. Il n'avait pas pensé à le demander...ou le vendeur a "oublié" de le lui dire à la commande, c'est au choix :)

C'est elle qui va s'en servir 90% du temps, j'vais bosser en RER et je m'en sert juste le Dimanche pour aller au sport donc je lui laisse la priorité :roi: Après j'ai jamais testé de boîte auto moi-même mais on en dis tellement du bien que ça sera surement pour la prochaine lorsqu'on achètera une deuxième voiture! Du coup personne pour me renseigner si on peut mettre le plancher du coffre en position basse avec l'Audi Sound System?

Désolé du retard mais merci pour ta réponse! Pour la boîte auto, j'en ai entendu que du bien mais madame est catégorique, c'est non :ripeer: Je suis aujourd'hui allé en concession et le vendeur m'a dit qu'avec l'Audi Sound System on perdait aussi un peu de coffre. Je suis donc un peu déboussolé car il m'a semblé lire sur le forum que justement avec L'audi sound system on ne perdait rien en place. Quelqu'un peut-il confirmer ou non? J'aimerai vraiment l'avoir mais si on perd du coffre, c'est non.