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j'ai vendu le 2litres TDI pour acheter un V6 3litres TDI


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Yannick j'avais regarde sur etka par rapport a ton numero de châssis et celui de vr6man donc 204 et 233ch et la ref du turbo étais la même

donc le turbo des 3L v6 sont les mêmes d'un 204 a un 233ch

 

pour les reprog je crois qu'on arrive au même resultat sur un 204 et 233ch

 

a+

 

 

on verra bien cela en aout

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Yannick j'avais regarde sur etka par rapport a ton numero de châssis et celui de vr6man donc 204 et 233ch et la ref du turbo étais la même

donc le turbo des 3L v6 sont les mêmes d'un 204 a un 233ch

 

pour les reprog je crois qu'on arrive au même resultat sur un 204 et 233ch

 

a+

 

ok , <_< si tu me dis que les ref des turbo sontles meme sur ETKA , alors y en a qui ont raconté des bétises à moment donné .... <_<

donc il n' y aurait que la carto qui serait différente....

 

 

Ca l'fait Yan ! :malelovies:

oui j'aime bien , merci !

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tiens VR6man voilà un complet milltek :

dommage que çe soit une boite auto ....on dirait que l'embrayage patine tout le long !

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=rvPLNwv91fE

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Tqeg_EdVZvs&NR=1

 

.

 

 

si j'obtien ce son je serais super content

 

a suivre

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ok , <_< si tu me dis que les ref des turbo sontles meme sur ETKA , alors y en a qui ont raconté des bétises à moment donné .... <_<

donc il n' y aurait que la carto qui serait différente....

 

 

 

 

en tous cas pour moi je rappelle c'est un 233, rs quattro en a sorti 282 et les courbes ont l'air un peu différentes de celle de yannick, donc après je sais pas ce qui explique ces differences si tout est pareil :

 

54bkpyqi4s.jpg

 

 

les miennes :

 

 

 

 

post-44652-1274809034,16_thumb.jpg

post-44652-1274809044,18_thumb.jpg

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Et oui ya beau avoir la même motorisation on aura jamais la meme reprog.

Et puis tout dépend des pros ce qu'ils font!!

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sympa yannick ca donne de lus en plus envie

 

 

as tu recu mon mail ?

 

vu le cout de la ligne milite surtout des cat back, j'ai trouvé cela :

 

http://s281382885.onlinehome.fr/proshop/product.php?id_product=254

 

le gars peut me le faire pour le 3.0 avec des sorties ovales

 

a ton avis après pour supprimer le FAP ca va etre chaud car après je ne sais pas comment je vais faire pour le CT car je connais personne

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sympa yannick ca donne de lus en plus envie

 

 

as tu recu mon mail ?

 

vu le cout de la ligne milite surtout des cat back, j'ai trouvé cela :

 

http://s281382885.onlinehome.fr/proshop/product.php?id_product=254

 

le gars peut me le faire pour le 3.0 avec des sorties ovales

 

a ton avis après pour supprimer le FAP ca va etre chaud car après je ne sais pas comment je vais faire pour le CT car je connais personne

 

oui j'ai reçu un MP mais pas de mail .

 

comme je dis dans ma réponse de ce MP , il sera toujours possible de monter l'inter milltek sur ce cat back grace à un tube réducteur de 70mm à 55mm.

 

au fait , tu peux monter des sorties 90x120 dans la valence S-line du 3.0tdi

romano doit avoir la ref

 

 

.

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salut à tous ,

 

aujourd'hui triste nouvelle pour moi ..... j'ai mon embrayage qui commence à patiner en 4è .... pile poile dans le régime où avant j'avais le pont qui tremblait (je suppose au couple maxi)

ça me l'a fait la nuit dernière à froid .

une fois chaud l'embrayage ne patine pratiquement plus .

la voiture à 120000km :blink:

 

j'envisage donc de changer l'embrayage .

chez audi : 600euro de main d'oeuvre , 450euro de matériel .

normalement je devrais m'en tirer pour 600eur en passant par frankservice (qu'est ce que je ferais sans lui en ce moment)

 

je voulais monter un embrayage renforcé mais apparement pour ça il faudrait changer le volant bimasse par un mono masse et au final 2000eur

donc pas d'embrayage renforcé .

 

 

bref : le tachon à qui j'ai acheté la voiture devait faire des cirettes à chaque passage de rapport c'est pas possible autrement !

 

 

voilà les dernières nouvelles de la mienne .

 

après le taf ,en rentrant cette nuit ,je posterais aussi une video que j'ai fait sans les silencieux et vous verrais que finalement sur ma ligne y en a pas besoin :bigsmile:

 

en attendant vous pouvez aller dormir , je surveille qu'on ne nous vole pas le forum ...................lol

 

 

 

bonne nuit les petits ....

 

 

 

.

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Salut Yannick, désolé pour ton embrayage ... je crois que je vais veiller avec toi cette nuit car j'ai érraflé un peu mon parechoc arrière sur une p..... de borne ! et je suis bien degouté ! j'arriverais pas à dormir ce soir...

 

J'ai réussi à rattraper un petit peu à l'efface rayure mais c'est légèrement bosselé et je suis très maniaque !!!

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Salut Yannick, désolé pour ton embrayage ... je crois que je vais veiller avec toi cette nuit car j'ai érraflé un peu mon parechoc arrière sur une p..... de borne ! et je suis bien degouté ! j'arriverais pas à dormir ce soir...

 

J'ai réussi à rattraper un petit peu à l'efface rayure mais c'est légèrement bosselé et je suis très maniaque !!!

 

BIENVENU AU CLUB !!!!

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lieu : bordeaux

 

adresse : parking souterrain

 

victime: moi

 

auteur : inconnu qui n'a pas le gabarit de sa voiture

 

resultat : par choc arriere abimé a repeindre en faisant un raccord.

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Le Yannick82 mdr...... Il se prends pour gros nounours et le maître du forum!!!!!

 

regarde la route au lieu de dire des conneries , je vois ta semie qui zigzague et en plus t'as les 22 qui te colle le train !

 

ça sent le controle de disque tout ça !

 

 

.

Modifié par yannick82
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Salut Yannick, désolé pour ton embrayage ... je crois que je vais veiller avec toi cette nuit car j'ai érraflé un peu mon parechoc arrière sur une p..... de borne ! et je suis bien degouté ! j'arriverais pas à dormir ce soir...

 

J'ai réussi à rattraper un petit peu à l'efface rayure mais c'est légèrement bosselé et je suis très maniaque !!!

ce sont des choses qui arrivent ça .........quand on a pas les yeux en face des trous...........lol

maheureusement ça sera certainement pas la dernière fois que ça arrive .

 

 

.

Modifié par yannick82
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Tu devrais acheté un porte monnaie renforcé plus tôt, lol.

Désolé pour toi .

Je suis sure que c'est un jaloux du forum qui a fait MARABOUTIZéééééééé ton embrayage!!!!!!!!!!!!!!

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comme promis voici la video sans silencieux .

 

perso ....j'adore comme ça ! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

 

pareil !! te reste 2 choses à acheter: 2 tubes afriques pour remplacer les silencieux !

 

perso, je préfère comme ça à la vidéo de miltek :malelovies:

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le son rend bien

 

juste une question, j'ai vu sur des forums qu'il n'était pas bon pour le moteur diesel turbocomprssé d'etre en ligne échappement direct car tu n'a plus les contres pressiosn des silencieux. A terme cela peut etre mauvais pour tes soupapes

 

a voir

 

En tout cas je ppense que sur la mienne je vais partir sur ta technique si franck peux me faire un decata

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pareil !! te reste 2 choses à acheter: 2 tubes afriques pour remplacer les silencieux !

 

perso, je préfère comme ça à la vidéo de miltek :malelovies:

oui je pense que je vais acheter 2 bouts de tuyau supplémentaires

 

 

le son rend bien

 

juste une question, j'ai vu sur des forums qu'il n'était pas bon pour le moteur diesel turbocomprssé d'etre en ligne échappement direct car tu n'a plus les contres pressiosn des silencieux. A terme cela peut etre mauvais pour tes soupapes

 

a voir

 

En tout cas je ppense que sur la mienne je vais partir sur ta technique si franck peux me faire un decata

 

il rest quand meme le cata primaire pour faire contre pression et je pense que c'est largement plus efficace qu'une petite chicane en fond de ligne .

c'est pa s ça qui m'inquiète .

 

 

 

pour en revenir à mon embrayage , cet apres midi je me suis sevi de la voiture et ça n'a pas patiné du tout :blink:

meme dans une grosse cote en mettant pied dedans.

je vais quand meme commander un disque neuf ...ça sera fait <_<

 

 

.

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Pas de problème, regarde devant toi, les pilotes automatiques c'est encore en bêta test !!! :bigsmile:

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si tu as des références je peux regarder a combien je peux te l'avoir

 

 

Si tu viens au rdv du Mans, j'ai une ligne Milltek sur mon A5 + 1 reprog (RS-Quatto), tu pourra voir & entendre !

 

N'hésites pas a me contacter par mp si tu le souhaite

 

Et désolé pour le hs

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Si tu viens au rdv du Mans, j'ai une ligne Milltek sur mon A5 + 1 reprog (RS-Quatto), tu pourra voir & entendre !

 

N'hésites pas a me contacter par mp si tu le souhaite

 

Et désolé pour le hs

 

 

tu avais le FAP aussi quand tu gères le CT

 

Ou es le RDV du Mans ?

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vr6man, tu es de la Sarthe, tu penses y aller ??

 

Moi je suis d'Angers, et je vais essayer de me libérer du taff pour le Dimanche 26. Je suis bien tenté par la visite du musée des 24h ...

 

Toutes les infos ici ... ;)

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tu avais le FAP aussi quand tu gères le CT

 

Ou es le RDV du Mans ?

 

J'ai gardé le fap, pour éviter de faire trop de bruit et puis après c'est non pour le ct, alors...

 

Rdv du Mans : 1x par mois, bois de Changé > TEAM LE MANS

 

J'espère donc a bientôt, on compte sur toi :bien:

 

:coucou:

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