j'ai vendu le 2litres TDI pour acheter un V6 3litres TDI

[yannick82]

effectivement ça fume noir que lorsque j'appui à fond sur la pédale .

 

 

.

[martouille]

OH!!!!!! yannick il nous fait la technique du poulpe en fuite qui jette son encre.

T'as un bon son petit S A L O U P I O, je t'envie ça me rappel un peu ma NISSAN 350Z.

Sauf que j'y avais juste mis une admission direct et comme c'est un moteur atmosphérique de 300 cv pure dès que j'appuyais c'était énorme.

Le son était vraiment typique à cette voiture,en un mot magnifique!!!!!

[yannick82]

voici le montage final :

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=hev4rLtkbls

 

 

 

 

.

Modifié 25 mai 2010 par yannick82

[vr6man]

sympa le son ca reste correct dans l'habitacle

[KRISTOF87]

bien bien bien !!!! le lokk rs4 maintenant le son du v6 , j'en connait pleins qui vont être bleffe !!!!!

 

pour la ligne on verra beaucoup plus tard, sachant que je n'ai pas le fap, ça sera plus facile !!!!!

[romano38]

félicitation yannick

sympa tes petits montage youtube

[bil82]

Belle vidéo et le bruit rauque du pot est bien même dans l'habitacle

on dirait pas que c'est un diesel

tu dois te faire plaisir à la conduire

[christ911 2.4]

super :bigthumbup: sa donne envie :bigsmile: :bigsmile:

[Cloud]

énorme le bruit !! c'est clair que ça donne envie !!!

[mathko]

très beau topic vraiment très belle voiture bravo a toi pour toutes c est modifications

[juliusstyl]

rescpect :jap:

[KRISTOF87]

n en faites pas trop quand même sinon il va faire pipi partout !! :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[Leon_399]

Hello Yannick !!!

 

Franchement, rien à dire, c'est parfait !!!

 

 

Un seul bémol, ya un voyant rouge qui ressemble étrangement à celui de la ceinture de sécurité, j'ose espérer que c'est dû au fait qu'il y a quelque chose de lourd sur le siège passager ... :rolleyes:

 

Il est clair que tu vas faire des jaloux maintenant !!

 

Tu prévois comme comme prochaine modif ?? Un parachute pour t'arrêter d'urgence ??? :P

 

 

En tout, je pense que tout le monde m'accordera que Yannick est le boss de la section B7 :lol:

 

 

Bonne journée :coucou:

[nolimit]

Félicitations.Tes modifications sont de trés bon goût,ton break est sublime.Et chapeau pour la sonorité,c'est vrai qu'avec un V6 même tdi, c'est un beau son,et va y avoir des curieux qui se retourneront à ton passage! :malelovies:

[yannick82]

sympa le son ca reste correct dans l'habitacle

 

ouai c'est quand meme limite pour ma femme et ma fille , heureusement que c'est pas plus bruyant sinon elles me faisaient tout démonter .

 

 

 

félicitation yannick

sympa tes petits montage youtube

 

merci j'essaye de faire de mon mieux

 

Belle vidéo et le bruit rauque du pot est bien même dans l'habitacle

on dirait pas que c'est un diesel

tu dois te faire plaisir à la conduire

 

oui , du coup la conso se fait plaisir aussi

 

 

super :bigthumbup: sa donne envie :bigsmile: :bigsmile:

 

 

énorme le bruit !! c'est clair que ça donne envie !!!

oui je vous comprends c'est pour ça que je l'ai fait , à force de voir des videos d'A5 3.0tdi sur youtube

 

 

 

très beau topic vraiment très belle voiture bravo a toi pour toutes c est modifications

merci pour le compliment

 

 

rescpect :jap:

merci

 

n en faites pas trop quand même sinon il va faire pipi partout !! :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

non ! ! ! ! pas encore ! ! !

 

Hello Yannick !!!

 

Franchement, rien à dire, c'est parfait !!!

merci !

 

 

Un seul bémol, ya un voyant rouge qui ressemble étrangement à celui de la ceinture de sécurité, j'ose espérer que c'est dû au fait qu'il y a quelque chose de lourd sur le siège passager ... :rolleyes:

 

Il est clair que tu vas faire des jaloux maintenant !!

 

Tu prévois comme comme prochaine modif ?? Un parachute pour t'arrêter d'urgence ??? :P

 

 

En tout, je pense que tout le monde m'accordera que Yannick est le boss de la section B7 :lol:

 

 

Bonne journée :coucou:

la prochaine modif sera les freins

pas de parachute en perspective

arrettez les compliments .....ça y est je fais pipi ..... :P

 

Félicitations.Tes modifications sont de trés bon goût,ton break est sublime.Et chapeau pour la sonorité,c'est vrai qu'avec un V6 même tdi, c'est un beau son,et va y avoir des curieux qui se retourneront à ton passage! :malelovies:

c'est clair que certains risque de se poser des questions ... :bigsmile:

[vr6man]

en ce qui concerne la conso tu es revenu sur la meme conso avant la reprog ou plus ?

 

pour tes freins fait comme moi commence par monter des durites avia si tu veux encore plus trouve des étriers AV brembo de mégane RS (450€ les 2 en occas) mais il te faudra faire faire des cales pour monter tes disques de freins ou alors des cales plus larges pour passer sur des disques de golf R32 en 320 ou 338 je crois

 

on a fait ce montage sur la s3 de mon pote et la sa freine fort

[maskime]

on va pas chipoter .... tout est est nickel, un 233chvx reprog, une finition parfaite, améliorations esthétiques de très bon gout et qui savent rester sobre

 

et maintenant le bruit ...

 

euh ...... :malelovies: tout simplement !

[martouille]

c'est horrible ça me donne envie de vendre la mienne!!!!

[romano38]

Maskime je te rectifie c'est un 204ch reprog!! Et non un 233ch comme vr6man.

 

A+

[yannick82]

on va pas chipoter .... tout est est nickel, un 233chvx reprog, une finition parfaite, améliorations esthétiques de très bon gout et qui savent rester sobre

 

et maintenant le bruit ...

 

euh ...... :malelovies: tout simplement !

merci maskime pour le compliment mais tu fais une petite erreur....c'est le 204chv

 

c'est horrible ça me donne envie de vendre la mienne!!!!

je te comprends , c'est quand j'ai vu la video ci dessous que j'ai voulu un 3.0 tdi :bigsmile:

 

http://www.youtube.com/watch?v=_EiWkkJZY0Y&feature=related

 

 

 

 

 

Maskime je te rectifie c'est un 204ch reprog!! Et non un 233ch comme vr6man.

 

A+

heureusement qu'il y en a un qui suit <_< .....à pied ....mais il suit ! :eldiablo:

 

 

 

A+

 

 

 

.

[yannick82]

en ce qui concerne la conso tu es revenu sur la meme conso avant la reprog ou plus ?

 

pour tes freins fait comme moi commence par monter des durites avia si tu veux encore plus trouve des étriers AV brembo de mégane RS (450€ les 2 en occas) mais il te faudra faire faire des cales pour monter tes disques de freins ou alors des cales plus larges pour passer sur des disques de golf R32 en 320 ou 338 je crois

 

on a fait ce montage sur la s3 de mon pote et la sa freine fort

en ce qui concerne la conso , elle a augmenté mais juste parceque maintenant qu'il y a du son , je mets des coups d'accélérations rien que pour le plaisir. :P

dans 15 jours je serais calmé ........peut etre...... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Modifié 25 mai 2010 par yannick82

[romano38]

Et oui Yannick a pied mais j'espère pas pour longtemps car je suis en manque d'audi!!!!

[vr6man]

en ce qui concerne la conso , elle a augmenté mais juste parceque maintenant qu'il y a du son , je mets des coups d'accélérations rien que pour le plaisir. :P

dans 15 jours je serais calmé ........peut etre...... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

 

ok je comprends monsieur est joueur

 

as tu vu ma réponse concernant tes freins

 

Et oui Yannick a pied mais j'espère pas pour longtemps car je suis en manque d'audi!!!!

 

 

bon courage romano pour ta recherche, as tu essayé de passer par un importateur

[maskime]

merci maskime pour le compliment mais tu fais une petite erreur....c'est le 204chv

 

ah je pensais ... et bien non, tu ne frôle pas la perfection alors :eldiablo:

 

VR6MAN, on attend la suite pour détrôner le roi Yannick :bigsmile: (ya moyen avec ton 233 :P)

[vr6man]

ah je pensais ... et bien non, tu ne frôle pas la perfection alors :eldiablo:

 

VR6MAN, on attend la suite pour détrôner le roi Yannick :bigsmile: (ya moyen avec ton 233 :P)

 

 

la mienne passe en aout chez franck pour reprog, ligne militek, suppression fap

 

entre temps je vais supprimer l'EGR et mettre un filtre K&N

 

d'ici la je vais essayé de finir le montage de l'alarme et travailler sur l'esthétique de la caisse

 

bas de porte S4

becquet sline

pare chocs sline Us (ou non) + calandre rs4

[KRISTOF87]

ah je pensais ... et bien non, tu ne frôle pas la perfection alors :eldiablo:

 

VR6MAN, on attend la suite pour détrôner le roi Yannick :bigsmile: (ya moyen avec ton 233 :P)

 

moi aussi j ai une 233 ch sans, yannick fait attention j'arrive !!!!!!

[KRISTOF87]

(sans FAP...) mais pour le moment je commence les modifs de l'aspect extérieur.

 

Juste pour vous montrer que je ne suis pas un bleu dans la préparation, voici quelques photos de ma dernière voiture:

 

AVANT

 

 

APRÈS

 

 

Dans tout les cas je n'irai surement pas jusqu'à cet extrême, car vu la qualité de l audi, ce serait dommage de lui donner un aspect TUNING.

[vr6man]

en terme de puisance je ne pense pas que cela change queleque chose car le 20' de yannick étéait juste une version bridée de notre 233

[juliusstyl]

+1 que ce soit le 204 ou le 233 ch apres reprog c'est pareil

il me semble l avoir deja lu

 

:coucou:

Modifié 25 mai 2010 par juliusstyl

[vr6man]

+1 que ce soit le 204 ou le 233 ch apres reprog c'est pareil

il me semble l avoir deja lu

 

:coucou:

 

 

c clair je crois meme que audi a arreté de faire le 204

[juliusstyl]

en fait si je ne dit pas de conneries le 204 a la base est sorti pour les pays comme la belgique ou les taxes sont enormes :coucou:

[vr6man]

en fait si je ne dit pas de conneries le 204 a la base est sorti pour les pays comme la belgique ou les taxes sont enormes :coucou:

 

 

oui c'est l'info que j'avais eut aussi

[romano38]

 

bon courage romano pour ta recherche, as tu essayé de passer par un importateur

 

 

oui je suis passer par plusieurs importeur mais pour le moment sans succes!

 

j'attend des reponses

 

A suivre!!!

[vr6man]

oui je suis passer par plusieurs importeur mais pour le moment sans succes!

 

j'attend des reponses

 

A suivre!!!

 

bizarre mes 2 A4 je les ai trouvé en moins d'une semaine

[yannick82]

Et oui Yannick a pied mais j'espère pas pour longtemps car je suis en manque d'audi!!!!

 

quelle drogue ! :bigsmile:

 

 

ok je comprends monsieur est joueur

 

as tu vu ma réponse concernant tes frein

 

 

bon courage romano pour ta recherche, as tu essayé de passer par un importateur

 

oui j'ai vu mais pour le moment les miens ne sont pas encore mort .... vivement qu'ils le soient car je les trouve vraiment pas efficace ...au bout 3 ou 4 freinage appuyé , avec la chaleur de ce weekend , ça freine plus :angry:

 

 

en terme de puisance je ne pense pas que cela change queleque chose car le 20' de yannick étéait juste une version bridée de notre 233

sauf que le 233 a un turbo un peu plus gros <_<

 

 

+1 que ce soit le 204 ou le 233 ch apres reprog c'est pareil

il me semble l avoir deja lu

 

:coucou:

vu que le turbo est plus gros , après reprog le résultat doit etre meilleur pour le 233chv

 

 

en fait si je ne dit pas de conneries le 204 a la base est sorti pour les pays comme la belgique ou les taxes sont enormes :coucou:

oui c'est exactement ce que j'ai entendu dire aussi.

[yannick82]

tiens VR6man voilà un complet milltek :

dommage que çe soit une boite auto ....on dirait que l'embrayage patine tout le long !

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=rvPLNwv91fE

 

 

 

 

.

Modifié 25 mai 2010 par yannick82

[vr6man]

pour les durites pas besoin attendre que tes disques ou plaquettes soient mortent

 

commence par cela et tu verras cela ira déja mieux

Modifié 25 mai 2010 par vr6man

[yannick82]

tiens VR6man voilà un complet milltek :

dommage que çe soit une boite auto ....on dirait que l'embrayage patine tout le long !

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=rvPLNwv91fE

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Tqeg_EdVZvs&NR=1

 

.

[romano38]

Yannick j'avais regarde sur etka par rapport a ton numero de châssis et celui de vr6man donc 204 et 233ch et la ref du turbo étais la même

donc le turbo des 3L v6 sont les mêmes d'un 204 a un 233ch

 

pour les reprog je crois qu'on arrive au même resultat sur un 204 et 233ch

 

a+

[r0sSi]

Ca l'fait Yan ! :malelovies: