relais d'alimentation de la pompe à air secondaire oxydés ?

[Zon28]

Bonjour,

 

je suis un peu désespéré face à une suite de réparations demandées par les concessionnaires audi.

Voilà j'ai acheté une A4 1.8T il y a 6 mois.

Il y a un mois, le voyant moteur des gaz d'échappement s'allume et le concessionnaire de Brest me dit que la pompe à air secondaire est HS. j'en suis de 500€

Je rentre sur Paris avec ma pompe toute neuve et quelques jours plus tard, rebelotte, même voyant.

 

Brie Comte Robert me remet le code erreur à 0 et me dit de revenir quand le voyant se rallume. Si fait 3 semaines plus tard.

Aujourd'hui le même Brie me dit que le problème vient en fait des relais d'alimentation de cette pompe, qu'il y en a 2 à changer, 70€ de pièce et 190€ de main d'oeuvre.... <_<

Je trouve que ça fait cher et me demande si je ne peux pas faire ça moi-même (je viens de commander le cable VAGCOM), d'autant que j'ai lu sur le forum que la pompe n'était pas vitale au bon fonctionnement du moteur. Mais... il insiste en disant que c'est important parce que ces relais alimentent aussi l'injection...

Les relais de l'injection et de la pompe à air secondaire sont ils au même endroit ? un même cache déplacé aurait il pu provoquer l'oxydation de ces deux relais ?

 

Merci d'avance pour vos lumières...

[Burny]

tu as une photo de ton moteur, pour voir de quelle boite a relais il s'agit ?

:coucou: