Fiabilité nouvelle A6 berline 2.0 tdi 170 ch ?

[wild_seven]

Bonjour , je suis Taxi-parisien et pour mon prochain véhicule je m'achèterais bien la A6 berline 2.0 tdi 170ch en multitronic en pack "ambition luxe ou avus"...

 

Qu'en est t'il de la fiabilité ?? multitronic ? moteur ?

Car apparemment la boite multitronic comporte pas mal de souci

 

Et parait t'il que leur service apres vente est mediocre ?..

Car ca me gene énormément le fait d'acheter une voiture a plus de 45.000€ et que derrière leur sav est mauvais

 

 

 

 

Cordialement ,

[MaMaX]

Salut a toi collegue Parisien!!

tres bonne idee de porter ton choix sur l'A6.

J'ai egalement troqué ma Passat ancien model contre une A6 d'occasion qui avait 18000Kms.

Je ne connais pas trop les model 170 ch, mais je suis sur que quelqu'un pourra te renseigné par rappport a la fiabilité, consommation.

 

Par contre ce que je peux te dire, et ca te guidera peut etre, a titre d'exemple. J'ai un 3.0TDI Quattro en Tiptronic, je roule a 80% que de la ville, j'ai une conso moyenne de 9.5l malgre mon pied droit souvent lourd :bigsmile: idem pour celui qui a un Allroad en 3.0 tiptronic.

Dans notre petite ville de DIJON, un collegue a la meme que moi mais en 2.0 TDI multitronic, il fait les meme parcours que moi, et consomme 11.5l :blink: sachant qu'en plus il n'est qu'en 2 roues motrices... :(

 

Pour ce qui est de la boite Multitronic ou tiptonic, les experts de ce forum pouront confirmer, mais il me semble que la Multi est montée sur les "petits" moteurs contrairement a la Tiptro qui sont sur les 2.7 et 3.0 car la boite admet bien plus de couple que la multitronic. Ensuite la difference vient du systeme d'embrayage mais je m'arreterai la car je veux pas dire de conn****!! ;)

 

Pour ce qui est de l'entretient, c'est pareil, l'ancien 2.0l a une courroie de distribution, (idem pour le 170ch aussi a mon avis), le 3.0l c'est une chaine.Pas de changement!! Moi je fais entre 80 et 90 000kms par ans, ont peut dire que j'economise une courroie tout les ans a peu pret.

 

Je pense que ton achat s'orientera sur du neuf? Apres tout depend de ton budget, mais si tu ne veux pas passer les 45000Euros, je serai toi, je partirai sur une occasion comme la mienne. A savoir que neuf, il te feront entre 14 et 16 points (protocole Taxi). Moi j'ai preferé un model d'occasion 3.0, elle avait 18000kms, 1 ans, ambition luxe, je l'ai eu a 38000Euros B) et bien sur c'etait un model avec la TVA recuperable, et possibilité de faire un leasing aussi dessus :D

 

Pour resumé, le 2.0l ancienne generation consomme bien plus que le 3.0l, le moteur tourne moins vite, car le 2.0l est vraiment "juste" pour le gabarit de l'auto et mon collegue est sans arret dans les tours.

 

 

J'espere t'avoir aidé un petit peu, attend d'avoir les avis d'autre membre du forum, c'est bien d'avoir plusieurs point de vue!!

 

 

Maxime, Taxi Dijonnais

[billeuz]

Excellente réponse! :bien:

 

:coucou:

[Ze_best]

Pour resumé, le 2.0l ancienne generation consomme bien plus que le 3.0l, le moteur tourne moins vite, car le 2.0l est vraiment "juste" pour le gabarit de l'auto et mon collegue est sans arret dans les tours.

 

Juste un point que je ne suis pas d'accord c'est que le 2,0 l TDi n'est pas une ancienne génération mais il est assez récent et comporte aussi le Common Rail.

 

Par contre, je trouve la conso garguantesque.. 11,5 l... A prévoir dans votre budget...

[johndoephenix]

Le multitronic comme le tiptronic ont connu des déboires dans le passé comme toute nouvelle technologie.

Aujourd'hui et depuis un certain temps (4/5ans), c'est solide et casy personne ne s'en plein.

Par contre un 3.0TDI qui fait du 9.5l...en effet t'a pas du tout le pied lourd, casy un pied de ballerine, car moi je fais du 11.5/12l.

 

Pour ce qui est du SAV, je te conseille d’évité les grandes concessions de paris ou des grandes villes.

Sa vos pour toutes les marques.

Les petites Concess sont très bonnes et les petits garages spécialisés Audi comme Stef's auto, des références.

 

En tout cas, n'hésite pas à nous posé des questions, on est la pour sa. :bigthumbup:

[MaMaX]

Juste un point que je ne suis pas d'accord c'est que le 2,0 l TDi n'est pas une ancienne génération mais il est assez récent et comporte aussi le Common Rail.

 

Par contre, je trouve la conso garguantesque.. 11,5 l... A prévoir dans votre budget...

 

Je me suis mal exprimé, je voulais parler en disant de ancienne generation du moteur 140 ch par rapport au 170 qui prend place dans l'A6 2009 :)

[MaMaX]

Par contre un 3.0TDI qui fait du 9.5l...en effet t'a pas du tout le pied lourd, casy un pied de ballerine, car moi je fais du 11.5/12l.

 

Ben justement non, je suis sur que je pourrai passer en dessous des 9litres. Mon collegue avec l'allroad fait 8.5l, mais une bonne partie de route et bcp moins de ville que moi. En tout cas, niveau budget, j'econnomise entre 250 et 300 euros de Go par moi par rapport a ma Passat V6TDI 150 4 Motion qui en ville montait plus entre 13 et 14litres :wacko:

Modifié 14 mars 2009 par MaMaX

[turkisiano]

Salut,

 

Moi j'ai une 2.0 TDI 140 CV de 2005 et je consomme seulement du 8.0L au 100KM en ville avec une conduite mixte

"Un peu agressife et un peu tranquille".

 

Et pour moi le 2.0 TDI en 140CV est suffisante pour le gabarit de l'auto.

 

 

 

 

 

[wild_seven]

merci de vos réponses qui me guidera dans mes choix ...

Ayant une passat 2006 dsg 140ch je m'en sépare car la boite DSG fait des a coup entre la vitesse 1/2 et d'apres VW la boite est HS mais je peut encore rouler .

 

Pour ceux qui est de la Audi mon choix s'oriente vers du neuf qui est bcp plus intéressante car je récupére la tva (19.6) et j'ai la remise (protocole taxi 14%) soit un avantage de 36.6% .

 

Je ne m'attendais pas a ce que la 2.0l multitronic fasse dans les 11l en ville car d'apres le site constructeur il en fait dans les 7.5l si quelqu'un peut le confirmer se serait bien car ca m'inquite bcp sachant que sur Paris souvent c'est du 90% ville

http://www.audi.fr/audi/fr/fr2/new_cars/A6_S6_RS6/saloon/engines.html

Sachant que sur les nouvelle motorisation en 2.0l tdi il y a en 2 version : 136ch et 170ch

 

Pour ce qui est des concessionnaires je suis partie dans celui du 77 (brie compte robert) "espace europa" bonne réputation d'apres ce que j'ai pu trouver sur ce forum .

 

Pour ce qui est de la Audi :

- version Avus multitronic : 50.300 € ttc

+ option : 2610 € ttc

+ couleur blanc ibis

soit un total de 52.910 € ttc

 

avec la remise 14% la tva 19.6% et la reprise de la passat j'en arrive dans les +/-29.000 ht ...

 

 

 

 

[MaMaX]

pour ce qui est de la conso, redemande a un eventuel collegue de paris qui en a une, le miens de collegue il est a 11.5l..mais c'est sur son 2.0l qui est le meme moteur que la Passat que tu avais. J'ai un autre collegue qui a une passat tdi 140, il consomme 8litres (par contre c'est pas une dsg, mais une boite meca).

 

pour ce qui est etre du neuf, et la TVA, je comprend c'est normal, mai la mienne d'occasion ,j'ai recuperer la TVA, elle ne le sont pas toute en tva recuperable, mais il y en a. Resultat mon model prix neuf avec option environ 60000Euros, payer 38000€ ttc elle me reviens a 31000€ Ht ;) elle avait 12 ou 13 mois, 18000Kms...

Alors meme avec la remise special taxi et la tva recuperer... a savoir que sur une neuve tu va payer un malus.. (quoi que sur le 2.0l 170ch dois pas etre bien elever...)

 

Et pour info, si vraiment tu veux partir sur du neuf, renseigne toi en dehors de la region parisienne, mais pour ma part a Dijon, c'est 16% et meme 26% sur les allroads neuf en stock au mois de decembre (les derniers model avant le restylage de 2009) peut etre y en reste t'il encore.

J'ai d'ailleur longtemps hesite pour un allroad neuf, mais ca rajoutait 5000euros a peu pret, plus le malus a 2400Euros je crois pour le 3.0l... ( Ca sera ma prochaine :D :rolleyes: ) si je me rappel bien il me revenais le 3.0l allroad 45 ou 46000€ ttc

 

Perso, j'ai rien a gagné de te faire choisir une neuve ou une occasion recente, mais en ce qui concerne le 2.0l... faudrai pas regretter apres.. quel bonheur ce V6 TDI... :malelovies: :bigsmile:

Modifié 15 mars 2009 par MaMaX

[wild_seven]

pour ce qui est de la conso, redemande a un eventuel collegue de paris qui en a une, le miens de collegue il est a 11.5l..mais c'est sur son 2.0l qui est le meme moteur que la Passat que tu avais. J'ai un autre collegue qui a une passat tdi 140, il consomme 8litres (par contre c'est pas une dsg, mais une boite meca).

 

pour ce qui est etre du neuf, et la TVA, je comprend c'est normal, mai la mienne d'occasion ,j'ai recuperer la TVA, elle ne le sont pas toute en tva recuperable, mais il y en a. Resultat mon model prix neuf avec option environ 60000Euros, payer 38000€ ttc elle me reviens a 31000€ Ht ;) elle avait 12 ou 13 mois, 18000Kms...

Alors meme avec la remise special taxi et la tva recuperer... a savoir que sur une neuve tu va payer un malus.. (quoi que sur le 2.0l 170ch dois pas etre bien elever...)

 

Et pour info, si vraiment tu veux partir sur du neuf, renseigne toi en dehors de la region parisienne, mais pour ma part a Dijon, c'est 16% et meme 26% sur les allroads neuf en stock au mois de decembre (les derniers model avant le restylage de 2009) peut etre y en reste t'il encore.

J'ai d'ailleur longtemps hesite pour un allroad neuf, mais ca rajoutait 5000euros a peu pret, plus le malus a 2400Euros je crois pour le 3.0l... ( Ca sera ma prochaine :D :rolleyes: ) si je me rappel bien il me revenais le 3.0l allroad 45 ou 46000€ ttc

 

Perso, j'ai rien a gagné de te faire choisir une neuve ou une occasion recente, mais en ce qui concerne le 2.0l... faudrai pas regretter apres.. quel bonheur ce V6 TDI... :malelovies: :bigsmile:

 

 

Faudrait que j'essye de negocier avec mon vendeur sur la remise .

Pour la 2.0l tdi 170ch , aucun bonus / aucun malus ...

 

Sur Paris ils ont souvent des mercedes et les Audi sont rare ...

 

En est tu ravis de la Audi ? pas eu de gros frais récemment ou de défaillance ?

 

[johndoephenix]

On ne peu vraiment te répondre la, car nouvelle motorisation, mais bon en sachant que c'est une marque premium et qu'ils arrivent au bout avec cette A6.

Premier modèle lancé fin 2004, toutes les pannes de jeunesse ont était corrigé.

 

De meme pour la consommation, nouveau moteur donc nouvelle puissance et conso abaissée.

 

Le mieux et de demander à quelqu'un qui roule avec depuis sa sortie.

Un collaborateur, etc., mais bon la encore, on te donnera surement une réponse objective pour vendre.

 

Sincèrement, 8l au 100 en ville c'est un chiffre juste.

Vu la motorisation, surement le maximum si t'as une conduite variée et non que sportive.

 

Maintenant, les problèmes surviennent du réseau.

Mauvaise information donc pas d'entretien pour certaines choses alors que c'est prescrit.

Mais bon, c'est partout pareil.

 

Heureusement qu'un forum comme celui-ci existe, ça m'évite les galères que mon père à connu à l’époque.

 

Ps: Pour ce qui est des options, j'espère que t'a opté pour le pack lumière ? Se n’est pas excessif (200€ je crois) et ça apporte la classe.)

 

 

 

[coolline]

Je pense aussi que le 2,0tdi est un moteur qui est maintenant abouti.

Pour la conso., 11L me paraissent crédibles, avec mon ex 2,0dci et une Laguna de " seulement " 1t4 je tournait déjà à 9,5L en ville ... et sans forcer reste à savoir si les Tdi consomment moins :rolleyes: !!!

Mais comparé aux 11L du 3,0tdi :bigsmile:

Les dernières A6 sont fiables, déjà que les anciennes ( 2004-2008 ) étaient fiables, les nouvelles doivent l'être encore plus !!! Le nouveau moteur à rampe commune est très bien née ( ancien bloc, porosité de la culasse corrigée, donc plus de soucis !!! ) .

Pour le pack éclairage, c'est vrai que c'est top, surtout pour un taxi, ça permet de toujours avoir un œil sur le client :bigthumbup:

[wild_seven]

Faut que j'essaye de trouver quelqu'un ayant la nouvelle A6 en 170ch pour savoir si sa consomme énormément ou pas ...

 

 

Entre le devis que j'ai fait faire le pack "Avus" est de 30.150 € HT et le pack "Ambition luxe" 28.753 € HT soit une différence de 1366 € .

Le pack éclairage est compris dans le pack "Avus" .

 

=> option complémentaire du pack "Ambition luxe" : (inclus dans le prix 28.753 HT)

- Alarme antivol 510 €

- GPS Advanced 3eme génération 980 € (inclus ds le pack avus)

- Parking system plus AV / AR 450 € (inclus ds le pack avus)

- Réception TV 1.300 €

- Sellerie cuir Valcona bi-colore 400 €

- Siege sport 720 €

- Xénon plus 1.380 € (inclus ds le pack avus)

 

=> option complémentaire du pack "Avus" : (inclus dans le prix 30.150HT )

- Alarme antivol 510 €

- Réception TV 1.300 €

- Sellerie cuir valcona bi-colore 400 €

- Siege sport 400 €

 

 

 

Je trouve regretable que l'alarme-antivol ne soit pas de serie vu le prix assez élevé !!!

[Julienlelensois]

Salut, mes parents on l'Audi A6 en 2.0 Tdi 170cv Ambition Luxe.

Je n'ai pas la liste des options sous les yeux (il est tard :bigsmile: ) mais je crois que les sièges sports et le cuir sont incompatibles, les sièges sports ne pouvant être pris qu'avec le cuir/alcantara.

Pour ce qui est de la conso, aujourd'hui on a fait 650km de route avec au programme : montagne, autoroute, ville et départementales de mémoire la conso moyenne était de 6,5 ou 7 L, j'irai vérifier demain.

Elle est blanc ibis donc si tu veux une photo ...

[billeuz]

mais je crois que les sièges sports et le cuir sont incompatibles, les sièges sports ne pouvant être pris qu'avec le cuir/alcantara.

Tout dépend du cuir choisi. Avec le cuir de base (Milano) c'est possible.

 

:coucou:

[Julienlelensois]

Tout dépend du cuir choisi. Avec le cuir de base (Milano) c'est possible.

 

:coucou:

Ah oui, en effet ;)

J'ai le catalogue sous les yeux et donc les sièges sports sont incompatibles avec les selleries Valcona, sellerie que wild_seven aimerait prendre

[gasy]

Bonjour,

 

Elle est blanc ibis donc si tu veux une photo ...

Une A6 en Blanc, Ohh oui, j'aimerai voir des photos :P !!

 

;)

 

Gasy

 

[Julienlelensois]

Pas de problème ;)

 

 

 

 

et l'intérieur, certains aimeront, d'autres pas, moi j'aime bien :bigsmile:

 

 

 

Sinon je viens d'aller regarder la conso, on tourne à 6,7 litres en moyenne

[MALCOLM-GSI]

c'est kler qu'avec un interieur noir ca fait flashy :bigsmile: mais j'adore ce bois :bien:

 

jolie titine, par contre ouvre un nouveau topic pour nous la presenter de fond en comble stp :bien:

[Julienlelensois]

Merci.

Par contre je ne ferais pas de topic spécial, c'est quand même la voiture de mes parents et je ne suis pas sur qu'ils soient d'accord pour que je poste des masses de photos sur le net. ;)

[MALCOLM-GSI]

meme en cachant les plaques.....? pas sympas les parents :bigthumbup: il ne penses pas a nous :bigsmile: