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Climber

Aston Martin Vantage V8

Messages recommandés

Voici, une journé avec cette voiture. Sympathique même si elle n'arrive pas a réproduire ni le 20% de sensations d'une F430. Mais trés jolie et classe. :coucou:

Maintenant les photos:

img1245yq1.jpg

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Aston :malelovies:

 

Par contre, je pensais que sur le jeu GT5 Prologue, ils s'étaient plantés avec le tableau de bord de' l'Aston, mais là je vois que non. Le compte tour est bien inversé :blink:

 

Ca doit être déroutant en conduisant... pour le reste Astonnnnn !! :malelovies: :malelovies:

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:coucou: Cette auto est plus avare en sensations par rapport à une F430 mais je trouve qu'elle est beaucoup plus classe :malelovies:

Mon choix serait vite fait,l'ASTON sans hésitation :bien:

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:coucou: :coucou:

elle est de toute beauté, j'adore, quelle chance d'avoir passé une journée à son volant

:malelovies: :malelovies: :malelovies:

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Aston :malelovies:

 

Par contre, je pensais que sur le jeu GT5 Prologue, ils s'étaient plantés avec le tableau de bord de' l'Aston, mais là je vois que non. Le compte tour est bien inversé :blink:

 

Ca doit être déroutant en conduisant... pour le reste Astonnnnn !! :malelovies: :malelovies:

Ah oui j'avais pas tilté :blink:

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Superbe caisse ça j'adore ! surtout vu de l'avant !

merci pour les tofs !

Dommage que le bruit dans les tunnels n'as rien à voir avec la mienne, sinon je ne dirais pas non pour cette ptit aston :bigthumbup:

 

http://fr.youtube.com/watch?v=UtOyDZlQnxg&...re=channel_page :bigsmile:

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je trouve la couleur intérieure magnifique !!

 

 

2 choses que je trouve qui font tache : les commande de réglage du siège électrique, et la floppée de boutons sur la partie qui doit être système audio....

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Salut Climber,

 

Ca m'interpelle beaucoup quand tu dis que les sensations ne valent même pas 20% d'une F430. J'ai eu la chance de conduire cette V8 (c'était une roadster c'est vrai...) et les sensations ne m'ont vraiment pas marqué. Pas mal de roulis, intérieur fade (question de goût)... J'ai par contre été impressionné de l'isolation de la capote à haute vitesse (250km/h sur piste d'essai et insonorisation/resistance au vent parfaites)

 

Mais je préfère de très très loin le sentiment à bord d'une 911. Ne connaissant pas la Turbo je me demandais si en termes de comfort, d'usage au quotidien, la turbo est plus agréable que la V8.

 

D'où ma question :) : comment compares tu ta Porsche à la V8 Vantage?

 

Merci d'avance!

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