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[Présentation] A3 1.8T Silvercross


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Voila donc aprés cette grande période d'attente , j'ai enfin trouvé mon bonheur.

 

Une Old A3 1.8T 180 Ambiente de 2000 que j'ai eté chercher vendredi.

 

Aprés un périple de 100 km de campagne ,je l'ai enfin vu dans sa robe bleu ming (si je ne me

trompe pas lol), elle attendait sagement endormit devant le garage de son ancien propriétaire.

 

Une fois la clé enclenché , elle s'est reveillé comme un beau diable , et la je suis tombé amoreux... :malelovies:

 

Allez finit pour la petite histoire et place au photo:

 

 

1000053cs0.jpg

1000053cs0.a39a8ac8c6.jpg

 

1000054qa0.jpg

1000054qa0.421de20387.jpg

 

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1000055lv6.4831e59e2d.jpg

 

1000057js0.jpg

1000057js0.d29758386a.jpg

 

Voila donc y a quand meme de petites choses a revoir mais on va la remettre sur pied lol :

 

*raccourcir ce silencieux remus avant que quelqu'un fasse cuire quelque chose dessus :rolleyes:

*enlever le boitier additionel qui est en place pour laisser place a une vrais repro

 

Et aprés on verras :P

 

voila pour la petite présentation :jap:

Modifié par Bartouille
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Il a un peu craqué sur la sortie le proprio! Rien ne vaut la gueule de l'origine! :bigthumbup:

 

Sinon, elle m'a l'air bien propre :bien:

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C'est une origine "allemande" en tt cas.

Pr une old phase 1,c'est net, elle est propre.

 

Pareil, le pot est bien trop gros :bigsmile:

On voit que ça

 

En tout cas, bienvenu à vous 2!

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Sinon il a une belle sonorité??

 

il a une belle sonorité ,c'est pour cela que je souhaiterais le raccourcir ,mais c'est enorme quand meme :rolleyes:

 

Quelque peut me dire si la ligne de la old S3 et compatabible avec ma old?

Modifié par Silvercross
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Essai de le remonter un peu aussi, afin d' faire une découpe ds la jupe.

Le résultat ne sera que jolie.

 

Mais attention de pas louper l'entaille.

En même temps si tu modif la ligne, se sera un jeu d'enfant cette étapes

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Personne pour ' me dire si la ligne de la old S3 et compatabible avec ma old? '

 

Je pense que sa pourrait etre un bon compromis pour un retour vers l'origine

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aucune idée si ça se monte...

 

sinon il reste la solution "d'integrer" les sorties dans le pare choc comme l'a fait vwpower67 avec sa milltek

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j'ai regarder le tuto de vwpower67 et c'est effectivement le resultat que je souhaite.

 

A savoir que j'hesite vraiment , soit je coupe le parechoc arriere , le silencieux et je le retravaille

pour qu'il fonde dans la masse (plus court et moins gros), soit je monte un parechoc d'origine

S3 et je travaille l'echappement..

 

Vous en pensez quoi ,n'hesiter pas a me donner des conseils :bigsmile:

 

 

Modifié par Silvercross
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  • 1 mois plus tard...

voila une petite série de photo aprés les modifs déja éffectuées:

 

* jantes 18' (vendu pour des RS4, mais a definir)

* modification du silencieux Rémus qui va etre ammener a etre retravaillé pour etre plus intégrer

dans la jupe arriere

 

 

dscf3568dl5.jpg

 

dscf3560qh2.jpg

 

dscf3572tb7.jpg

 

dscf3569tj9.jpg

Modifié par Silvercross
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@mika54700 : oui c'est prévu sa fait partit des pièces que je recherche (retro passager , feu arriere S3 évo , phares avant phase 2 ou s3 , volant trois branches...)

 

A venir aussi, surement un ptit rabaissement avec des combi filetés.

 

Concernant les jantes ,oui l'idéal c'est que sa rende bien , en plus maintenant que j'ai mieux cerné le modèle, on en voit pas beaucoup sur A3 :malelovies:

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  • 4 semaines plus tard...
  • 2 mois plus tard...

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