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Posté(e)

Je viens d'effectuer ma vidange sur mon A3 Old de 2002

Au moment de revisser la vis à l'aide de la rondelle sur le carter, cela tourne dans le vide !

Après avoir passé mon après midi a essayer d'extraire la vis acier du carter alu, je me suis résigné à fixer celle ci avec de la patte bleue afin de rentrer à mon domicile.

Comment puis-je extraire cette dernière.

Le pas de vis du carter est-il profond et peut-on le re tarauder ?

Connaissez-vous le prix d'un carter et de sa main d'œuvre?

 

Moi qui bichonne ma voiture et voilà la tuile!

Par avance, merci pour vos précieuses suggestions

 

Posté(e)

Salut,

 

Un carter vaut dans les 100 euros+ main d'oeuvre et re-vidange faut compter mini 150 euros en plus :-( A moins qu'il soit possible de mettre un filet rapporté... auquel cas la facture sera sans doute moins salée :coucou:

Posté(e)

J'ai eu un problème similaire.

 

Il faut aller voir un garagiste qui te fera ça en 10 minutes.

Seul et sans les outils tu vas galérer.

 

:coucou:

Posté(e)

Bataille pas !!! <_<

Un carter neuf + joint pour moins de 100 roros et tu n'auras pas de problème de limaille au refiletage + trouver la bonne vis + le bon joint + les emmerdes + du travail de bricolo + suspicion à la revente + le sérieux d'un propriètaire soucieux du bien être de sa monture.

Les yeux fermés... que du neuf !!!! :rolleyes:

C'est une A3 !!!! Quand même !!!! :P

Posté(e)

juste pour info, a chaque vidange normalement la vis est changée (car le joint de carter ne se detaille pas, c'est vendu avec la vis). si ta vis n'a jamais ete changée, peut etre est ce la cause de tes soucis.

Invité
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