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Alors ouvrir son capot.

Deboiter la durite du boitier papillon (desserrer le collier avant)

durite a deboiter

collier a desserer

boitier papillon

 

user posted image

 

Une fois la durite deboité pulveriser un produit nettoyant.

Moi j'ai utilisé du AIR 5 que l'on trouve en centre auto (13euros).

Laisser un peu agir en essuyer avec un chiffon.Vous pouvez faire basculer le papillon en forcant un peu sur le voler du haut,pour encore mieux nettoyer.

Faites plusieurs pulverisations.

 

user posted image

 

Une fois tout propre et sec,vous n'avez plus qu'a remonter.

Mettez le contact et attendre que le papillon se réinitialise.

Quand vous aller demarrer sa va brouter un court instant puis le regime va se stabiliser doucement.

Refaites un demarrage, c bon sa tourne rond biere.gif

 

PS: on dit koi ursinho?

PS2: ursinho sa fera un vag-com usb,ou un portable

Modifié par king26
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PS: on dit koi urshino?

PS2: urshino sa fera un vag-com usb,ou un portable

102041[/snapback]

 

Heu... on m'appelle ??? bigsmile.gif ... moi c'est ursinho...pas urshino... quoique ça pourrait faire une bonne marque de couteaux japonais biggthumpup.gif

 

pour PS1 : En tout cas, merci pour cette petite notice ange.gif

pour PS2 : Si on en achète une centaine, je pense qu'on pourrait en avoir au moins 1 VAGCOM gratuit... wink.gif

Sinon, le portable, si tu voyais le mien... icon23.gif même la batterie n'est même pas en interne... vive l'ordi portable en kit blink.gif ! Mais ça a l'avantage de fonctionner smile.gif

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Heu... on m'appelle ???  bigsmile.gif ... moi c'est ursinho...pas urshino... quoique ça pourrait faire une bonne marque de couteaux japonais  biggthumpup.gif

 

pour PS1 : En tout cas, merci pour cette petite notice ange.gif

pour PS2 : Si on en achète une centaine, je pense qu'on pourrait en avoir au moins 1 VAGCOM gratuit...  wink.gif

Sinon, le portable, si tu voyais le mien...  icon23.gif même la batterie n'est même pas en interne... vive l'ordi portable en kit  blink.gif  ! Mais ça a l'avantage de fonctionner  smile.gif

102068[/snapback]

Je corrige ton pseudo

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il me semble que avant de redemarrer la voiture apres avoir toucher au boitier papillon il faut laisser la voiture avec juste le contact et attendre qu il se reinitialise tout seul

Modifié par jetrider
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il me semble que avant de redemarrer la voiture apres avoir toucher au boitier papillon il faut laisser la voiture avec juste le contact et attendre qu il se reinitialise tout seul

102196[/snapback]

C vrai j'ai attendu mais je sais pas si il faut vriament le faire,je l'ai fait par precaution,mais je ne pense pas que se soit bien utile.

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J'ai une question...

 

Sur cette photo ci-joint, j'ai mis en évidence les tuyaux allant aux deux echangeurs (car j'ai un 225)....

 

Sur la notice de King, il n'y a que l'échangeur marqué "2" sur la photo.... est-ce qu'il est aussi bon de le faire pour le "1"...

 

En résumé, ma question est : y'a t-il un boitier papillon aussi au niveau du chiffre 1 en rouge ?

 

Merci coucou.gif

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super king 26 bien.gif

 

encore une notice tres interessante de ta part, je la place immediatement dans le sujet epinglé dedié au bricolage biggthumpup.gif

 

 

 

 

merci au nom de tout les TTistes wink.gif

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il me semble que avant de redemarrer la voiture apres avoir toucher au boitier papillon il faut laisser la voiture avec juste le contact et attendre qu il se reinitialise tout seul

102196[/snapback]

Je vais le mettre dans la notice par precaution.

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super king 26  bien.gif

 

encore une notice tres interessante de ta part, je la place immediatement dans le sujet epinglé dedié au bricolage biggthumpup.gif

merci au nom de tout les TTistes wink.gif

102219[/snapback]

Merci,j'aurai dû faire mecano auto biere.gif

J'ai meme reussi a changer mes plaquettes arrieres.

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j'ai modifié la page epinglée puisque je l'avait deja mis dans "notices" bien.gif

 

 

sinon c clair tu as loupé ta vocation smile.gif

 

 

c chaud a changer ses plaquettes d'ailleurs? wink.gif

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j'ai modifié la page epinglée puisque je l'avait deja mis dans "notices" bien.gif

sinon c clair tu as loupé ta vocation smile.gif

c chaud a changer ses plaquettes d'ailleurs? wink.gif

102228[/snapback]

POur la mecanique,sa reste de la meca de base,rien de trop sorcier.

POur les plaquettes arrieres,en fait c assez facile avec un peu d'outillage,j'ai mis 1h30 d'un coté et a peine 40mn de l'autre.

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C vrai j'ai attendu mais je sais pas si il faut vriament le faire,je l'ai fait par precaution,mais je ne pense pas que se soit bien utile.

102199[/snapback]

Sauf si tu veut attendre 4/500 bornes d'autoroute .... biggthumpup.gif

 

Le fait de reinitialiser au démarrage permet de retrouver la TT en config d'origine ( pleine puissance ... )

 

car son electronique adapte les paramètres en fonction du type d'utilisation, par ex aprés 500 bornes de ville il faut un laps de temps pour retrouver toute la puissance wink.gif

 

Perso, je le faisait à chaque utilisation ( mais tous le monde sait que je suis "taré " ... ange.gif )

 

TTfab cool.gif

 

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c quoi exactement la procedure de reset de l'electronique?

 

tu met le contact sans rien toucher et t attends combien de tps? coucou.gif

102247[/snapback]

Normalement c 10 minutes.

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c quoi exactement la procedure de reset de l'electronique?

 

tu met le contact sans rien toucher et t attends combien de tps? coucou.gif

102247[/snapback]

tend l'oreille du coté de la boite à gants, le papillon s'active un peu, puis c'est bon au bout de 3/4 minutes ... bien.gif

 

MAIS NE RIEN TOUCHER !!!!!!!!!!! exclamation.gif ( même la radio bleble.gif )

 

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et pendant ce tps la je pourrais agreablement manipuler mon bouton de volume du concert defectueux tout en saignant des oreilles biggthumpup.gif

humour!

102261[/snapback]

 

@nico

tongue.gif excellent! bigsmile.gif

 

 

@TTfab

alors je met le contact sans toucher à rien jusqu'a ce que ça fasse plus de bruit dans la boite à gants et d'un coup j'ai un "full power wamashi"!

c'est un truc de malade c't'electronique! bongsmi.gif

 

la TT s'adapte à la conduite en ville! bah alors ça, ça me la coupe!

objet intelligent!

 

 

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@nico

tongue.gif excellent!  bigsmile.gif

@TTfab

alors je met le contact sans toucher à rien jusqu'a ce que ça fasse plus de bruit dans la boite à gants et d'un coup j'ai un "full power wamashi"!

c'est un truc de malade c't'electronique! bongsmi.gif

 

la TT s'adapte à la conduite en ville! bah alors ça, ça me la coupe!

objet intelligent!

102326[/snapback]

 

En fait en réinitialisant tu retrouves la configuration d'origine ...

 

Pour le full power faudra repassé biggthumpup.gif

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  • 3 semaines plus tard...

@king26 :j'ai cherché le produit air 5 que tu disais pour nettoyer mais pas trouvé....

 

ca s'appelle comment comme type de produit? que prendre a la place?

 

merci

nico bien.gif

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c une bombe aerosol bleue et c ecrit air5 dessus,fillaile de metal5.

Tu peux prendre un produit prevu pour nettoyer les carburateurs.

Modifié par king26
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c une bombe aerosol bleue  et c ecrit air5 dessus,fillaile de metal5.

Tu peux prendre un prodiut prevu pour nettoyer les carburateurs.

115599[/snapback]

merci bien.gif

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  • 2 semaines plus tard...

air 5 trouvé a norauto hier.....papillon nettoyé cet aprem....resultat:

nette amelioration de la stabilité du ralenti qui oscillait bcp trop a mon gout.

 

 

 

avis perso: apres chgnt du filtre a air, des bougies et de la pop off, et apres nettoyage du papillon....mon TT se sent bcp mieux au ralenti , et aussi ds les tours....bcp plus de vivacité en "mode super sport" biggthumpup.gif (debitmetre checké OK bien sur wink.gif )

 

 

merci king 26 wink.gifcoucou.gif

 

 

 

reste plus que les trous ds la boite a air..... ange.gif

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  • 1 an plus tard...

bonjour,

 

est ce que qqun peut me dire ou se situe le boitier papillon sur une audi A4 B5 (année 1998) TDI 110, merci bcp

Je ne sais pas si il y a un boitier papillon sur un TDI <_<

Sur les essences,oui.

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Le papillon de gaz sert à reguler le débit d'air à l'admission, et donc la charge du moteur.

Ce papillon est piloté par un servomoteur en fonction de la position de la pédale d'accélérateur (et d'autres paramètres encore, mais ça c'est géré par l'électronique)

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  • 3 mois plus tard...

je sais pas mais moi j'ai fait avec du substitut de trichlo que l'on trouve en magasin de bricolage, sinon du nettoyant frein ferait aussi l'affaire (le mieux étant de déposer totalement le boitier et pas seulement pulvériser dedans) :coucou:

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