[Tuto] - Démonter / réparer le vérin de boite à gant

[alexverd]

salut,

 

la boite à gant coince souvent, c'est le verin qui pose pb, voila un petit tuto simple pour remedier au pb pour 0€ et 30min de boulot, c'est vraiment pas sorcier...

 

le verin sert a ammortir la descente de la porte de la boite à gant, comme tout verin, il dispose d'une chambre et d'une tige qui coulisse par l'intermediaire d'une tete, cette tete, est en fait un joint racleur large, en de deplaçant, il racle tout lubrifiant et donc la parroie adhere, le verin deviens dur et c'est la qu'il pete!!!

le remede, le demonter pour l'operer (2 solutions)

 

avec un tournevis plat, enlever le cache lateral droit :

 

ouvrir la boite à gant et declipser la goupille de la tige du verin avec une petite pince :

 

 

declipser le connecteur sur le verin puis faire une rotation au verin pour le declipser, voir le sens des clips sur la photo :

 

la, on voit le support du verin, une des 2 pattes à deja du casser avec l'ancien proprio... :

 

ensuite, ouvrir la tete du verin avec un petit tournevis, c'est fragile, y aller mollo :

desolé, la photo est sombre, la, le verin est deja en 2

 

maintenant, nettoyer tout et 2 solutions:

la 1ere : remettre de la graisse ou un lubrifiant fluide dans le corps et sur la tete du verin. mais comme c'est un joint qui vient lecher, la graisse va se trouver raclée et le defaut va revenir, soit vous renouvelez l'operation regulierement ou comme moi, la 2eme solution:

 

la 2eme : faire une petite entaille dans la levre du joint avec un ciseau, on romp l'etancheité, du coup le verin coulisse sans pb et ne grippera plus JAMAIS, par contre, on perd 'l'ammorti" à l'ouverture de la porte, mais moi je m'en fout!!

 

sinon, ne pas oublier de remonter en sens inverse...

 

voila ;)

@+ alex

[alexverd]

re,

je rajoute qq infos:

si votre boite à gant est bloquée en position fermée, il suffit d'enlever le cache lateral comme la photo, vous trouverez le panneton de verrouillage sur le coté, appuyez dessus avec un prtit tournevis et en decalant la porte legerement sur la droite.

@+ alex

[Invité ludoboy]

:bien:

merci Alex

[NicoGmbh]

Dommage que les photos soient "crashés", je commence à avoir ce problème.

 

J'aurai bien réalisé cette opération avant que cela casse.

[SkäN 95]

http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=76684&st=80&p=1361092entry1361092

[sancho87]

bonsoir,

on n'aurai pas la réf de tonton audi pour cette piece a tout hasard dans le cas ou elle est morte...?!

[Tiyab & Moukyz]

Dommage que les photos n'apparaissent plus, ça aurait été d'une aide précieuse ! :(

[SkäN 95]

 

[sline16]

bonjour

 

pour la reference du verin de boite a gant voici :

 

denomination : frein d element et n° 8E1880324

 

achete en concession audi le 28/02/11 a 18.55 euros ht.

 

voila pour info .

[REV78]

Le 20/06/2007 à 11:23, alexverd a dit :

salut,

 

la boite à gant coince souvent, c'est le verin qui pose pb, voila un petit tuto simple pour remedier au pb pour 0€ et 30min de boulot, c'est vraiment pas sorcier...

 

le verin sert a ammortir la descente de la porte de la boite à gant, comme tout verin, il dispose d'une chambre et d'une tige qui coulisse par l'intermediaire d'une tete, cette tete, est en fait un joint racleur large, en de deplaçant, il racle tout lubrifiant et donc la parroie adhere, le verin deviens dur et c'est la qu'il pete!!!

le remede, le demonter pour l'operer (2 solutions)

 

avec un tournevis plat, enlever le cache lateral droit :

 

ouvrir la boite à gant et declipser la goupille de la tige du verin avec une petite pince :

 

 

declipser le connecteur sur le verin puis faire une rotation au verin pour le declipser, voir le sens des clips sur la photo :

 

la, on voit le support du verin, une des 2 pattes à deja du casser avec l'ancien proprio... :

 

ensuite, ouvrir la tete du verin avec un petit tournevis, c'est fragile, y aller mollo :

desolé, la photo est sombre, la, le verin est deja en 2

 

maintenant, nettoyer tout et 2 solutions:

la 1ere : remettre de la graisse ou un lubrifiant fluide dans le corps et sur la tete du verin. mais comme c'est un joint qui vient lecher, la graisse va se trouver raclée et le defaut va revenir, soit vous renouvelez l'operation regulierement ou comme moi, la 2eme solution:

 

la 2eme : faire une petite entaille dans la levre du joint avec un ciseau, on romp l'etancheité, du coup le verin coulisse sans pb et ne grippera plus JAMAIS, par contre, on perd 'l'ammorti" à l'ouverture de la porte, mais moi je m'en fout!!

 

sinon, ne pas oublier de remonter en sens inverse...

 

voila

@+ alex

Hello,

 

ma boite à gants commence à avoir du mal à s'ouvrir

J'ai trouvé ce tuto mais plus de photos

Avant que ma boite à gant ne casse, je commence la réparation de ce damné vérin.

Facile à enlever, Je ne trouvais pas comment l'ouvrir.

Pour le réparer j'ai fait comme la vidéo, j'ai mis de l'huile de vaseline sur le joint et c'est parfait

la vidéo https://youtu.be/jVuvoEcqm8A

[serpolet]

Bonjour.

 

Moi j'ai réparé ma boite à gants grâce à ce tuto avec achat des pièces sur pièces sur aliexepress. 6€ de mémoire. Et en plus,  je suis une fille ;-)

 

 

[REV78]

Le 24/02/2021 à 13:20, serpolet a dit :

Bonjour.

 

..... Et en plus,  je suis une fille ;-)

Ca veut dire que les garçons c'est en moins ?

 

Blague à part, cela fait déjà un bout de temps que les miss se sont mises au bricolage, que ce soit mécanique, bâtiment, électricité en j'en passe, et sincèrement la qualité n'est plus que masculine.

pffff ça y est on a plus aucune valeur ajoutée