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Sylvain

Volvo C30

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bonjour,

 

ce Week-End, caro et moi-même avons pu essayer librement sans le vendeur une Volvo C30 diesel (1.6 d 110 ch d'origine PSA).

 

Et bien nous avons été concquis par sa très bonne tenue de route, sa bouille sympa (plus moi que Caro) et surtout par son volant et sa console centrale hyperfine et en alu.

 

volvo-c30-1-2.jpg

 

Perso après avoir pas mal parlé avec un vendeur volvo et après avoir recu pas mal de docs de sa part dont un Dvd, je suis assez conquis.

 

C30_exterior_07.jpg

 

Perso j'attends de voir son début de carrière et sa fiabilité. Quelqu'un l'a t-il essayé même en autre motorisation?

 

Sylvain

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Superbe cette voiture, elle me rappellle l'ancienne volvo à Pierrot qui avait une 480es :bigthumbup:

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Le coffre ne t'as pas paru ridicule?

Il n'y a pas des bruits parasites qui proviennent du coffre?

 

C'est le seul truc qui me gène sur cette voiture, sinon elle est trés belle. Bon je prendrais pas la carroserie bi-ton comme sur la deuxieme photo. <_<

 

Par contre l'interieur bi-ton: :malelovies:

7-2007-volvo-c30-production.jpg

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Le coffre est effectivement ridicule et le cache bagage souple fait toc. Un couvre bagage en dur est prévu pour tès bientôt.

 

Sylvain

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Il y a de toute façon une tradition de ce type de coupé chez Volvo : la P 1800 ES sur base du coupé P 1800, immortalisé dans la série Le Saint dans laquelle Simon TEMPLAR a un P1800 blanc.

Here is ze bestiau

p1800480wc6.th.jpg

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elle a de la gueule, mais juste 2 ou 3 petites choses m'ont fait plutôt choisir un A3 sportback :

 

- son coffre ! ah, ça a déjà été dit ? curieux !

- sa face avant est la même que la S40 / V50 ! dommage !

- existe seulement en 3 portes, pour l'instant,

- revente difficile peut être pour une voiture si peu diffusée ?

 

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J'aime bien cette C30 surtout l'arrière. D'après ce que j'ai lu la meilleure version est celle avec le 2.0 HDi 136ch.

 

Viper, belle voiture pour contrer l'A3 et la Série 1.

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J'ai eu le plaisir d'essayer le moteur 1.8 (pas encore Flexfuel sur le modèle essayé), et j'ai été surpris par la douceur des commandes, le silence de fonctionnement à tous les niveaux (moteur, pneus, grincements de mobilier, etc...). Le moteur n'est pas un foudre de guerre, mais il consomme peu et permet quand même de s'insérer correctement dans la circulation.

 

L'ambiance intérieure est très agréable, même la nuit. Les sièges sont très confortables et la position de conduite est excellente. Le tissu des sièges est... surprenant. On dirait un peu la matière des combinaisons de plongée. L'installation audio est très bonne malgré que ce soit l'entrée de gamme (4 HP et un petit ampli), j'imagine ce que doit être l'installation Pro-Logic et ses 10 HP... :rolleyes: La clim est bizone, silencieuse et efficace, bref elle se fait oublier.

 

Le seul petit bémol, pour ma part, vient des "hanches" de la voiture. On les voit très bien dans les rétros, peut être un peu trop (mais c'est peut être une position de conduite à peaufiner).

 

Et il faut aussi éviter les grosses roues : le 16' est confortable, alors que le 17' rend la suspension tape-cul. Le 18' doit être pire encore. Et le prix des pneus fait peur : deux fois plus cher en 17' qu'en 16' sur www.123pneus.com

 

Je pense qu'une C30 1.8F ou 2.0 remplacerait parfaitement mon A3. A voir ce que le commercial proposera... surtout qu'il a été très accueillant, sans préjugé aucun, au contraire des employés qu'on peut trouver dans pas mal de concessions d'une marque allemande dont le logo est 4 anneaux entremêlés.

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