Aller au contenu
  • Information

    Bonjour et bienvenue à tous !

    Avant de vous inscrire, nous vous invitons à lire avec une attention particulière les règles régissant l'utilisation de cette plateforme communautaire.

    En vous inscrivant sur le forum AudiPassion, vous certifiez avoir lu et accepté notre charte d'utilisation.

    Afin d'avoir vos droits d'accès validés et de pouvoir participer à la communauté avec vos publications, dès lors que vous aurez pris connaissance de cette dernière et que vous aurez procédé à votre inscription, vous devez "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans la sous-section ici: Présentation - Votre Garage de la section principale "AUDIPASSION".

    Merci à tous les nouveaux inscrits de ne pas présenter dans le détail vos anciennes voitures, ses voitures actuelles ou vos problèmes, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

    En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée ou ne correspond pas aux règles de cette section, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section de présentation.

    Nous vous souhaitons à tous une excellente visite sur le forum.

    iDevX

    N'oubliez pas de nous rejoindre sur Facebook fb_icon_20x20.png


  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

[B6]Aerotwin ou Silencio pour une A4 B6 de 2002


Messages recommandés

Bonjour

 

Je cherche Désespérément des balais d'essuie glace (Aerotwin ou Silencio) pour une A4 B6 de 2002.

Pourriez vous me renseigner sur les référence à remplacer si besoins ? et les tarifs en même temps.

Merci d'avance à tous. :jap:

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Chez Audi tu trouvera des balais aéro d'origine pour 17euros pièces, masi tu doit changer tes bras d'essuie glace car ceux de 2002 ne sont pas adaptés pour le montage des balais aéro,

 

soit environ 100euros pour toute les pièces ( 2 balais et 2raclette )

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Au faite je les ai mis les nouveaux bras et essuies vitres AEORTWIN commander chez un concessionnaire AUDI.

 

Ref:

8E1 955 407C (Bras Gauche conducteur)

8E1 955 408C (Bras droit passager)

4B1 955 425B (1 essuie vitre) à commander 2 fois.

 

Prix Total: Environ 90 Euros

 

C'est trop TOP !!!!!! :bien:

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut lem91,

 

Tu n'aurais pas des photos avant-après ?

Est-ce que c'est vraiment efficace?

Ca ne fait aucun bruit, jamais ?

 

J'essaies juste de savoir si les 90€ valent vraiment le coup ! :bigthumbup:

 

Merci

 

A+

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

quelqu'un peut me dire la différence entre ces deux ref de bras passager

lem à commandé ça

8E1 955 407C (Bras Gauche conducteur)

8E1 955 408 C (Bras droit passager)

et Allraod nous donnait ça

Bras conducteur = 8E1 955 407 C

Bras passager = 8E2 955 407C

Modifié par bdele
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Est-ce vraiment efficace ce kit aero en comparaison avec celui monté d'origine sur la b6, ce kit offre t-il un plus grand comfort sous la pluie ?

J'attend vos réponses et aussi une confirmation des références pour ce produit.

:coucou:

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je peux te dire que c'est le jour et la nuit sous la pluie, quelle soit battante (absence de décollement) ou faible (absence de grincements). :bien:

 

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Faut que je recherche dans ma bible :ange: , mais le mieux c'est d'aller chez Audi et de leur demander la ref des bras d'essuie-glace pour A4 année 2004, c'était en série à cette époque. :rolleyes:

 

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut lem91,

 

Tu n'aurais pas des photos avant-après ?

Est-ce que c'est vraiment efficace?

Ca ne fait aucun bruit, jamais ?

 

J'essaies juste de savoir si les 90€ valent vraiment le coup ! :bigthumbup:

 

Merci

 

A+

 

avec kit aéro :

Image IPB

Image IPB

Ce qui est géniale avec le kit aéro, c'est que vue de l'intérieur, on voit peu les essuies glaces à l'arrêt

Image IPB

 

C'est efficace ? : Oh que oui, c'est surtout à haute vitesse que la différence est visible,

Ca ne fait jamais aucun bruit ? Non sauf si tu les mets en route pare brise sec!!!!! la il racle, mais dés que la vitre est humide silence totale,

Le look : au début on trouve cela bizarre même moche et puis par la suite quand on voit d'autre qui on les anciens, c'est ces derniers qu'on trouve moche!!!

Modifié par Audiman-Bzh
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci,

Il va falloir que j'étudies ça de plus près alors, cars les miens font un boucan d'enfer et mon essuie glace coté conducteur claque même en fin de course.

Et il est vrai que des essuies glace d'origine ne laisse jamais un carreau vraiment nickel.

 

A+

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

quelqu'un peut me dire la différence entre ces deux ref de bras passager

lem à commandé ça

 

et Allraod nous donnait ça

 

Salut

 

La bonne référence pour le bras passager est bien le : 8E1 955 408C car j'ai gardé l'étiquette avec code barre du constructeur.

 

Moi depuis que je les ai c'est que du bonheur !!!!!!!! :bien: :bigthumbup:

C'est plus beau c'est plus DESIGN !!!! c'est AEROTWIN :malelovies:

 

Un achat que je n'ai pas regretté. Franchement facile à monter (Je vends les anciens bras si quelqu'un est intéressé pas chers 30€ avec ballaies)

 

:coucou:

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ça y est c'est monté

bon moi j'en ai chié pour sortir les anciens bras

mais bon maintenant c'est top :bigthumbup:

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonsoir,

 

Petite astuce suite au soucis de @Bdele pour démonter ses ancien bras d'essuie glace:

 

Devisser l'écrou, et le laisser vissé de deux tours sur la tige,

 

Avec une pince multiprise dont les machoirs sonr enrouler dans une vieux chiffon, pincé l'écrous et la prtie inférieur du bras d'essuie glace pour le rapprocher de l'écrou,

Il va se débloquer et sortir en douceur sans rien abimer.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petite question (probablement bête, mais bon .... :P )

Est-ce que les aerotwin sont maitenant d'office sur les nouvelles B7 ? (Je devrais recevoir la mienne d'ici qqs jours ...) :) Ansi je saurai si je dois tout de suite les demander ou non.

Merci de votre aide

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 8 mois plus tard...

@ Audiman-Bzh : J'ai commandé mon kit d'origine ( bras + aerotwin ). Pour les écrous aucun soucis, mais j'ai les plus grandes difficultés à enlever ces fichus bras. Même la méthode de la pince multi ne fonctionne pas. Je sens non pas le bras seul bouger mais l'ensemble du mécanisme. J'ai un peu peur de tout casser en forçant et les bras ne montent pas d'un cran avec ou sans boulont. J'ai également essayer d'appliquer un peu de dégrippant mais rien n'y fait ... help !!! :(

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

mes essuies glace font un boucan d'enfer...je crois que je vais investir dans ce kit.....si miraculeux !!!

En plus la peinture de mon bras passager se fait la malle !!!!

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

 

pourquoi se fatiguer à enlever des bras (souvent difficile) alors que Bosch vend les aérotwin qui vont directement sur les bras d'origine,

 

Image IPB

 

Bon travail et bonne route!

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

DSTS est tu sûr que le modéle A 530S est compatible avec une AUDI A4 Avant de 2003 sans démontage des bras ? Mes 2 essuie-glace avant sont nases et je n'ai pas envie de demonter le bras, mais juste changer les balais.

 

Merci d'avance

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

regardez le type de carrosserie que vous avez.

Vous pouvez également vous rendre sur le site de Bosch.

Voici le tableau réalisé par allroadusa et qui se trouve sur ce forum:

 

Image IPB

 

Bon travail et bonne route!

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon ben j'ai reçu mes essuie glace, mais impossible de les monter, les bras ne correspondent pas.

Y a t il une astuce pour les monter sans demonter ou changer les bras d'origines ?

Merci d'avance

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

 

j'ai une A4 Avant de 2003 (8E506C), j'avais des soucis avec les essuie glaces d'origine (bruit, claquement). En cherchant sur le forum j'ai vu qu'on pouvait mettre les bras des nouvelles A4 et les famaux aerotwin. En cherchant un peu plus j'ai même trouvé qu'un kit tout prêt existait.

 

Le kit de modif comporte: 2 bras + 2 raclette AEROTWIN + 2 Ecrous + 2 caches en plastique

La référence est : 8E1 998 401

Je l'ai commandé à la concession AUDI de Rennes: 88€19 TTC.

 

 

Depuis que je les ai montés, je n'ai plus aucun soucis, plus un seul bruit, bref que du bonheur ...

 

Merci encore à tous pour toutes ces infos.

 

Vincent

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 3 semaines plus tard...

:coucou:

 

Pour compléter ce topic, voilà les photos de la manip a faire pour sortir aiséemment les bras d'essuie glaces :

 

Tirer les caches plastiques des écrous et déserrer ces derniers avec un clé de 16

 

Laisser l'écrou légèremment vissé sur l'axe :

Image IPB

 

Utiliser une pince multiprise et un chiffon sur sur les machoires pour ne rien abimer

Image IPB

 

Placer la pince de telle manière qu'il est possible de presser le bras et l'écrou :

Image IPB

 

Le bras va se dégager et venir cogner l'écrou :

Image IPB

 

voilà c'est terminé, je les aient démontés pour le changement de mon pare brise ( pas envie de les récupérer tous pourries :bigsmile: ) en éspérant que çà servira à tous ceux qui souhaitent faire la modifs

Image IPB

Modifié par Audiman-Bzh
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon je voulais moi aussi remplacer mes balais par des aerotwin et je trouvais bien le principe Bosch qui permettait de garder les bras d'origine.

 

je viens de passer plusieurs coup de fil et il en ressort que pour Audi A4 8E B6 de 2002 :

 

la ref Bosch aerotwin est la A530S

la ref Valéo X treme est la VM 302

 

les Valéo sont un peu moins cher (compter 35€ la paire) contre 50€ en Bosch mais il parait que les bosch sont mieux et durent plus longtemps .....

 

Dans les deux references, on garde les bras d'origines .

 

voila pour les infos

Modifié par 1664
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

:coucou:

 

Sur A4 B6 équipée des anciens essuie glaces, il faut changer les bras pour monter les balais aéro, les kits Bosh ne se montent pas comme l'a démontrer @KOKRAN

Modifié par Audiman-Bzh
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon j'y comprends rien, les vendeurs de 4 magasins differents de 4 departements differents m'ont confirmé que ca se monte sans soucis ... ;) ;) ;)

 

quelle misere

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

question car je suis aussi biensur interessé...... ( à DSTS )

 

Existe t il oui ou non ( moi je pense que non ....) de esuis glace "lame" qui se monte sur les bras d'origine d'une A4 b6 de 2003 ?

 

Merci

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

:coucou:

 

@ KOKRAN à commandé les balais aéro de chez Bosh, il a des bras comme les tiens @Dony, et il n'a pas réussis à monter les balais,

Je pense que les balais de BOSH, se montent sur les A4 B6 et B7 qui on les essuie glaces aréos d'origines et donc les bras adaptés, ( 8E5 et 8E2 corespondent à des modèles postèrieur à 2004 sur ETKA )

 

Résultat : passage obligé par le changement de Bras d'essuie glace par ceux montés depuis 2004

Modifié par Audiman-Bzh
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Un vendeur sur Ebay propose uniquement les lames plastiques des essuie-glaces.

 

Au niveau economie pour les possesseurs d'aerotwin c'est assez valable.

 

Le lien ici

 

:coucou:

 

Will.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Un vendeur sur Ebay propose uniquement les lames plastiques des essuie-glaces.

 

Au niveau economie pour les possesseurs d'aerotwin c'est assez valable.

 

Le lien ici

 

:coucou:

 

Will.

 

 

Bonjour,

 

bizzzzaaard ce que ce vendeur affirme:

" Ici, vous n' achetez pas à bon marché un produit d' Extrême-Orient, mais une marchandise de qualité absolue ! ! ! "

Car Intertrade.de est un importateur spécialisé dans l'import chinois.

 

J'ai déjà acheté un caoutchouc de rechange de balais d'essuie glace sous la marque théo.

Il s'agit de lames de caoutchouc brute d'extrusion (= tel que le caoutchouc sort poussé au travers de la filière qu'il traverse lors de sa fabrication).

La lame brute n'est donc pas retravaillé au lazer et de plus ce n'est même pas du caoutchouc graphité.

Très mauvais essuyage, pas valable du tout, d'où direction la poubelle!

Economie négative!

Achat de bons Bosch = satisfaction.

(Je ne suis pas commerçant, je n'ai rien à vendre).

caoutchoucbonnnnnnnnnhk2.png

 

Dans ce post, tout a été dit:

 

les modèles "aérotwin" pour les types d'Audi avec anciens bras qui n'en sont pas équipés d'origine (les références ne sont pas les mêmes que pour les véhicules qui sont équipés d'origines):

>>>ICI<<<

 

aerotwinbonnnnnnnnnnnnnxp7.gif

 

les types de carrosseries Audi:

>>>LA<<<

 

 

 

Bon travail et bonne route!

Modifié par dsts
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...