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Photos de vos motos


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Messages recommandés

  • 1 mois plus tard...
  • 3 semaines plus tard...

hé!

il y a qq temps de ça je présentais dans la section mon inazuma 750, mais cet été les vacances nous ont ete fatales à elle et... moi

 

apres un voyage dans la barriere de sécurité, fractures opé du pouce, deux mois d'arret, et la rééduc en cours , j'ai décidé de... ne pas arreter la moto mais de passer à autre chose histoire de faire disparaitre les mauvais souvenirs

 

donc sous peu on devrait me livrer sa p'tite remplacante: kawa Z750

 

user posted image

 

oué je sais... j'aurais bien craqué pour une ducat' mais dans le genre cher à entretenir j'ai déjà une audi dans le garage! (ouch! je viens de me mettre les 3/4 du forum à dos là! rolleyes.gif )

 

au passage un big merci aux pompiers urgentistes d'Orange. vous avez été bien cool les mecs!

Modifié par fleeed
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Avec mon frere qui restaure les Honda, il y a 2 ans nous avons restaure ce petit DAX, qui ne me quitte plus.Il suffit de replier le guidon et il rentre dans mon Break 80.

post-2336-1132302285_thumb.jpg

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Sympa ton Dax, j'ai exactement le même...

Mais le tien est vraiment tout neuf ! bien.gif

 

Mamat

387034[/snapback]

Salut Mamat

Tu peux le mettre en photo ton Dax?Le mien date de 1971.

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coucou.gif Piero !

 

sympa ton SM bien.gif

je crois que je vais recraquer pour un 2 roues au printemps et ce sera très probablement un SM !

il est chou-chou-chouette le tiens hot.gif

 

dis, tu me fais pas la bouille hein si j'achète la même !?

...t'as bien acheté la même voiture que moi biggthumpup.gif

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coucou.gif Rodryg,

 

C'est vrai que c'est génial ces p'tites bêtes...

 

J'ai eu Ktoche, honda.....et franchement, c'est celle là la plus aboutie bien.gif

 

Pas d'sac sinon....si elle te branche, au contraire, j'te la conseille biggthumpup.gif et pis, a mon avis, vu le confort de la bête, on risque pas de se croiser souvent vu les 250 bornes qui nous séparent tongue.gifange.gif

 

C'est une moto compet/client plus qu'un moto de tous les jours....bien qu'elle est un demarreur electrique bien pratique smile.gif

 

En tout cas, pour ma part, aucun problème de fiabilité, et elle est garantie 2 ans!

 

wink.gif

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(...) vu le confort de la bête, on risque pas de se croiser souvent vu les 250 bornes qui nous séparent tongue.gif  ange.gif

...ha bin ça c'est sûr biggthumpup.gif

 

 

En tout cas, pour ma part, aucun problème de fiabilité, et elle est garantie 2 ans!

oui c'est ça qui me taraude le plus sur les Husky' ...la fiabilité !

vu que c'est une marque plus ou moins exotique (l'exostisme existe aussi au Nord wink.gif ) je me méfiais de la marque sur ce point là.

mais l'autre jour, je discutais avec collègue dont un pote en une en SM et il n'a jamais eu de soucis en 3 ans. bien.gif

 

ton modèle Piero, il existe depuis quand ?

...ça se négocie combien ces bêtes là en occaz' récentes ?

 

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Le miens existe depuis 2005....j'ai un bon copain concessionnaire, ça aide donc biggthumpup.gif mais neuve elle coute 8900 € TTC. Je pense qu'avec6500/7000 € il doit y avoir de trés bonnes occaz quasi neuves wink.gif

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bigsmile.gif C'est clair que ça douille.....

 

Pour 5000, t'as du 570 SMR 2003/2004, cube un peu plus, mais moins vioolent.

 

Les KT, c'est aussi cher si tu veux un truc qui marche sad.gif

 

Perso, j'te conseil:

 

- 650 HONDA avec roues de supermot, fiable, marche bien et pas trop cher.

 

- 660 KTM 2003/2004, vraiment puissant, 660 cm3 blink.gif , mais pas de demarreur etc et faut qu'elle ait été entretenue nickel, sinon gare sad.gif

 

- 570 SMR 2003/2004, bien fin, maniable, moteur puissant mais demande bcp d'entretien.

 

De mon coté, j'avais refait une 900CBR de98 en street de a à Z et moi même, je l'avais acheté 3000 €, mon pote me l'a repris 4500 finie, elle m'a coute 3700....et j'ai eu la grosse ristourne qui fait du bien biggthumpup.gif

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  • 4 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...

Et bien me voila enfin j'avais oublier que je vous avait promis des photos de ma moto je suis incorrigible car etant en plus a l'origine de ce post.

 

Donc voila rien de bien exceptionnel un 600 hornet de 99 avec quelques modifs.

 

Je vous laisee regarder les photos avant /apres.

 

A+

 

[attachmentid=15044]

 

[attachmentid=15043]

post-1307-1137244020_thumb.jpg

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  • 3 semaines plus tard...
  • 2 mois plus tard...

Image IPB

 

:coucou: A tous !

Voila la tite soeur de Hulk. :eldiablo:

Version Full, Bulle aeromax, amortisseur de direction variable. Akrapovic Titane carbone et support de plaque ermax(pas sur la photo).

Une pure merveille la remplaçante de mon Stinger.

 

Cela reste une grenouille verte et en endurence kawa fait quoi vive suz ou yam

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  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Ben voila ma dernière becane, heureusement que y'a un moteur, parce que la partie cycle c po le top, c'est la moto qui conduit le pilote fait que suivre. Mais c'est pour ca que c bon.....

 

Image IPB

 

Image IPB

 

1- 650 dragstar

2- 600 diversion

3- 600 Fazer

4- 1100 ZZR

5- 1200 Vmax..

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  • 4 semaines plus tard...
  • 2 mois plus tard...

Le Sportster 1200S que je viens de vendre :( mais falait faire de la place dans le garage pour la prochaine:

 

Image IPB

 

et ma vieille Buell 1200 S1 :malelovies: :

 

Image IPB

 

:

Modifié par manuS6
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  • 3 semaines plus tard...

Bon, ben puisque tout le monde s'y colle, voilà une vue de mon 850 TDM 3VD.

C'est une 1995, elle totalise 82.000 kilomètres.

J'adore cette brêle.

 

Image IPB

 

Ne me posez pas la question... elle n'est pas à vendre !

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  • 2 semaines plus tard...

:bigsmile: C'est clair que ça douille.....

 

Pour 5000, t'as du 570 SMR 2003/2004, cube un peu plus, mais moins vioolent.

 

Les KT, c'est aussi cher si tu veux un truc qui marche :(

 

Perso, j'te conseil:

 

- 650 HONDA avec roues de supermot, fiable, marche bien et pas trop cher.

 

- 660 KTM 2003/2004, vraiment puissant, 660 cm3 :blink: , mais pas de demarreur etc et faut qu'elle ait été entretenue nickel, sinon gare :(

 

- 570 SMR 2003/2004, bien fin, maniable, moteur puissant mais demande bcp d'entretien.

 

De mon coté, j'avais refait une 900CBR de98 en street de a à Z et moi même, je l'avais acheté 3000 €, mon pote me l'a repris 4500 finie, elle m'a coute 3700....et j'ai eu la grosse ristourne qui fait du bien :bigthumbup:

 

Salut,

Dans les compé/client, tu as aussi le KTM 625 SMC qui a un démarreur et est homologuée 2 places. C'est peut être le meilleur compromis route/piste de chez KTM, le lien entre le 640LC4 et le 660SMC.

 

Si tu es enclin à avoir un Supermotard, le site de référence est www.17pouces.net avec son forum qui est un pur bonheur de délires et de compétences techniques.

 

A plus,

Laurent

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