Pédale accélérateur dure par moment

[Sk8.b]

Salut à toutes et tous,

 

Je constate quelque chose de bizarre sur mon Audi S1...

 

Par moments, la pédale d'accélérateur devient plus dure, il faut exercer une pression vraiment plus forte sur la pédale pour envoyer du gaz. 

Les performances semblent les même, le turbo fonctionne bien. C'est juste une sensation désagréable. 

 

Après avoir laissé la voiture quelque temps, quand je la récupère, la dureté de la pédale est à nouveau "normale".

 

J'ai demandé sur un groupe Facebook de propriétaires de S1, quelqu'un me dit que ça peut être lié à l'humidité / l'eau (effectivement, il pleut en ce moment...), quelqu'un d'autre me dit que c'est peut être juste le système qui est grippé, et de mettre du WD40 (j'ai un doute la dessus, si c'était un problème de lubrification, la sensation de dureté au niveau de la pédale serait permanente non ?).

 

Avez-vous déjà rencontré ce genre de phénomène ? Savez-vous d'où ça peut venir, comment le corriger ?

 

Merci d'avance pour vos retours.

 

Max

[Gilloubigniou]

 Non, ce n'est pas un phénomène courant ni connu.

Par contre, je sais que le mode sport sur le MMI agit sur la sensibilité de la pédale d'accélérateur.

Vois la position de ton commutateur quand ça t'arrive ... peut être qu'il y a un mauvais fonctionnement de ce côté là.

[Sk8.b]

Salut Gilloubigniou,

 

Merci pour ta réponse.

 

Je ne pense pas que ce soit lié au mode de conduite, la pédale est vraiment plus dure quand ça arrive, ça m'étonnerait que ce soit la fermeté "normale" en mode dynamique. Ou alors le système bug total et rafermit beaucoup trop la pédale, et aléatoirement.

 

J'en parlerai lors de ma prochaine révision, si ça se trouve tu as raison.

 

J'essaierai également de voir lorsque ça se reproduit si ça peut être mécanique (derrière la pédale). Il me semble qu'on a un embrayage à cable sur nos S1.

 

A suivre !

[Gilloubigniou]

Oui pour l'accélérateur cela peut être mécanique.

Non sur la S1 l'embrayage est hydraulique.

[Sk8.b]

My bad, j'ai dis embrayage mais je voulais dire accélérateur.

Il est bien à câble ?

[Jpda]

Il n'y a  plus de cable, c'est une information electrique. Si tu as un point dur, vérifie la pédale et son axe de bascule...

[Gilloubigniou]

@Sk8.b  Ha les bons vieux câbles, on était moins emmerdé si ça fonctionnait mal ... 

Eh oui, tout est électrique et géré par un calculateur maintenant ... y compris ton assistance de direction.

[Jpda]

Il y a 2 heures, Gilloubigniou a dit :

@Sk8.b  Ha les bons vieux câbles, on était moins emmerdé si ça fonctionnait mal ... 

 

Tout à fait d'accord, c'était une époque où on pouvait encore bricoler des réparations sans se ruiner...