Probleme de pression turbo qui ne monte pas sur un UR Quattro

[franckURQ73]

Bonjour à tous ,

Je suis à la recherche d’information pour solutionner un problème de pression de turbo qui ne monte pas sur mon Ur quattro moteur WR

En résumé le turbo a été refait et testé, la wastegate reconditionnée également.
Injecteurs et puits neufs, pistons forgés neufs avec cylindre réalésés , culasse resurfacée …
5 bougies neuves BOSCH W4DPO (trouvées après longues recherches)
Durite neuves silicone et branchement re-vérifiées
Intercooler vérifié
Recherche de fuite , il n’y en a pas
Réfection K-Jetronic chez spécialiste
En bref , on ne voit pas d’où ça peut venir.

Elle tourne bien , monte en régime , mais pas de puissance car la pression de suralimentation ne monte pas au delà de 0.3 bars

Dernière hypothèse le module electronique n’est pas le bon (doute que le moteur a été changé) et problème au niveau de l’avance centrifuge ?????
Nous voudrions faire un échange avec un autre ECU pour vérifier si ca vient de ca

Donc je compte sur votre aide pour comprendre les différences de versions entre les modules :
Sur la voiture il s’agit d’un 035 905 383 E (MAC-01C) HITACHI
Quelle version est compatible pour test ou avec la voiture ?

Désolé pour ce long message , mais il permet de donner toutes les infos
Merci d’avance de votre aide ……..

Franck

[franckURQ73]

Bonjour à tous , Du nouveau sur mon probleme pour ma grand-mere......
Le moteur est de 1981 , donc la version de boitier est à priori C
J'en ai trouvé un et avant de le monter je vouslais savoir si quelqu'un peut me confirmer si le fasiceau et la broche de connection est identique entre les versions ?
ET encore mieux si vous avez le schema de connection du boitier ?
Encore un grand merci
Franck

[quattroman20v]

Bonjour Franck

 

A tu résolu ton Probleme ?

 

Sur les WR le réglage de la pression du turbo ce fait mécaniquement !

A tu vérifiée les soupapes anti retours 

 

Pour le calculateur je peut regarder si j'ai le schéma parcours de courant 

 

Manu