Clés non reconnues après changement centrale pneumatique de centralisation

[I_Phil_Good]

Hello tlm,

 

Proprio d'une A6, cette fois ci c'est sur l'A4 1.8 de 99 de mon amie, sa centralisation est tombé en panne, elle etait en galere depuis 2 mois à fermer les portes de l'interieur etc... Relou !

 

Le diag évident c'est lui, boitier de centralisation pneumatique :

Le pti bidule pneumatique dans l'habillage a droite dans le coffre.

J'ai donc trouvé un autre, qui est a peu de chose près le même (8D en 8L et D en K à la fin), mais qui fonctionne :

 

Bref, un coup de clé dans la serrure et tout s'ouvre ou se ferme.

Le prob c'est que depuis plus de boutons de clé fonctionnels pour ouvrir/fermer à distance...

Changement de pile, ou procédure de reprog de clé n'y font rien, aucune réaction de la voiture ni des cligno.

 

Une idée ?

 

Merci de vos retours.

 

 

Modifié 14 juillet 2021 par I_Phil_Good

[I_Phil_Good]

Pour info, maladie connue hein, les ailettes en bakélite qui pètent :

 

Alors que quand c'est propre :

 

Me suis dit que de swapper en dessoudant/resoudant la carte elec du boitier d'origine sur le nouveau fonctionnel, ca irait mieux :

 

Le vernis a un peu brûlé, mais les soudures sont nickels.

 

Je remonte et nada...

Avec la clé dans la serrure ca marche impec, les boutons de la clé, que dalle.

 

J'y vois gros un défaut a effacer avec le vagcom pour que ca reparte 

[I_Phil_Good]

Personne n'a d'infos ? 

[WAUZZZ]

Salut,

Le codage logiciel des 2 boîtiers est-il le même ?

C'est cette procédure que tu as appliquée ?

http://fr.ross-tech.com/telecommande.htm

@+

[I_Phil_Good]

Le 27/07/2021 à 10:51, WAUZZZ a dit :

Le codage logiciel des 2 boîtiers est-il le même ?

J'ai mis l'ancienne carte électronique dans le nouveau boitier, puisque seules les ailettes ont pété.

Donc l'électronique est la même qu'avant.

 

Et je n'ai pas de vagcom facilement a dispo

 

 

Modifié 28 juillet 2021 par I_Phil_Good