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Amélioration des freins


Messages recommandés

Comme j'avais abordé le sujet dans la présentation de ma S6 j'aimerais revenir sur le sujet des freins. Sujet que j'apprécie particulièrement. 

Les freins de la S6 ne me semblant pas particulièrement ni très efficace, ni très endurant ni même beau, j'ai très rapidement cherché des freins de RS6. Et j'ai trouvé très vite 

Aujourd'hui ma voiture est équipée comme une RS excepté le masterVac et la programmation de l'ESP.. 

Le Projet 

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  • Adore 1
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Bonjour

 

Lorsqu'on souhaite améliorer le freinage sur voiture "populaire" ou la législation impose une constance d'attaque de la plaquette  ; le levier de base est le diametre du disque

la s6 est équipée d'un disque de 323 X 30 et la RS6 d'un disque de 390 X 36

 

Le point d'application du freinage vu la difference de diamètre donne une force augmentée de plus de 20 %

La difference d'epaisseur améliore le refroidissement

 

Si on garde les mêmes étriers il faut considerablement augmenter le diametre des jantes et il n'y a plus de place pour les pneus

Donc on diminue l'epaisseur en hauteur des freins en mettant 6 pistons au lieu de 4 mais la surface est identique d'ou le même mastervac

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  • 4 semaines plus tard...

OUPS !!!

Toutes mes excuses , j'avais commencé ce sujet avant de partir en vacances et je pensais ne pas l'avoir publié, puisque le message  du depart n'était pas terminé

Je suis confus !

 

Bon, si vous voulez bien, je vais reprendre très rapidement, dès que je recupère les photos

 

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Freins avant avec des étriers brembo de RS6, des disques flottants Brembo de RS4 B7 montés sur des bols maison (provenant de mes disques chinois et adaptés au montage flottant) . Les pièces en plastique rouge devant le disque sont des copies en carbone/kevlar des écopes de phaeton .

16277580618572221358504975344090.thumb.jpg.1306b82a4730258ea36ed46649b5f868.jpg

16277587402345559103751481179069.thumb.jpg.aa111ed509e6e23ad5382299167b5554.jpgLes goujons de roues sont en titane avec des ecrous Porsche en magnésium, les petites BTR sur les disques sont également en titane, elles sont percées et freinées avec du fil inox aviation 

 

Montage avec les BBS RS795 (Vendues par Audi) ET43 ce qui explique les gros elargisseurs. Ce sont mes roues d'hiver

L'été j'ai les mêmes RSII (RS 704) mais vendus par BBS. elles sont plus larges et ET 22 16277372875665281802791544016162.thumb.jpg.da398bb3ae11af7566e3e77e6c0aad79.jpg

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Merde ! C'est devenu vachement technique vachement rapidement ici 😂

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