Voyant de pression d'huile allumé en permanence sur mon Audi 80

[backpacker]

Bonjour à tous, je redirige mon sujet vers le bon forum . Je m'appelle Jeff, je vis dans le Var et je suis propriétaire d'une très joli Audi 80 2.0E (moteur ABK 115 CV 8 soupapes) de 1995 qui a à peine 75000 km et que j'essaie de garder aussi belle que son premier propriétaire, à qui je l'ai achetée  . Il y a peu de temps j'ai remarqué que le manocontact de pression d'huile situé sur le support du filtre à huile fuyait. J'ai décidé de le remplacer et je me suis rendu chez le concessionnaire Audi de ma ville. Là le service des pièces détachées m'a informé qu'il ne commercialisait plus cette pièce mais m'en a fourni la référence. J'ai donc acheté sur un site bien connu d'internet une sonde compatible avec cette référence et au remontage, après vérification du niveau d'huile et démarrage du moteur, surprise: le voyant de pression d'huile du tableau de bord est resté allumé en permanence. J'ai pensé à une défaillance de cette pièce de remplacement, et j'ai donc acheté une deuxième sonde auprès d'un marchand de pièces détachées près de chez moi. Après remontage de cette seconde sonde, le voyant de de pression d'huile reste toujours allumé après le démarrage, avec une différence cependant: Une fois le moteur chaud il s'éteint, et ne se rallume que lorsque j'accélère. Je précise que mon véhicule a été vidangé il y a trois jours, qu'il n'y a aucune fuite dans le circuit d'huile et qu'il roule parfaitement malgré ce voyant allumé. Je me demande donc s'il existe une référence précise de manocontact compatible avec le moteur ABK et si un professionnel ou un spécialiste des anciennes Audi la commercialise. Par ailleurs la revue technique évoque un second manocontact de pression d'huile situé sur la culasse, mais que je ne parviens pas à situer. Merci donc à tous pour les informations que vous pourrez m'apporter.

Cordialement, Jeff

[phoenix-dr]

Il y a des couleurs sur ces sondes ou capteurs et c'est la couleur qui définit le tarage de la pièce (à quelle pression elle doit réagir).

 

Donc ta référence n'est pas fausse, mais tu n'as sans doute pas choisie la bonne couleur...

 

Il y a bleu, brun, blanc, noir, etc...

 

Si tu as l'ancienne, tu devrais avoir les pressions indiquées dessus et sur la nouvelle que tu as remplacé, également.