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Bonjour à tous,

 

voilà je n'avais pas encore ouvert un sujet à propos de ma commande !

Eh oui, je suis toujours à ce stade... livraison prévue pour mi-juin au plus tard (d'après la CC, elle devrait être là 1 mois plus tôt)

 

Voici un aperçu de mes précédents véhicules :

2012 VW Tiguan Sport & Style 2,0 TDI 140cv BM6 (revendue sans problème après 75000km)

2016 BMW X1 M Sport 18d 150cv  BVA8 (problème vanne EGR et électronique, revendue après 24 mois et 42000km)

2018 Volvo XC60 R-Design D3 150cv BVA8 (actuellement 50000km)

 

Vous comprenez que je veux rester sur un SUV car après m'être introduit dans des berlines comme série 3, V60,.... j'ai du mal à m'en extraire (trop près du sol)

Je recherche le confort mais adore le look sportif... donc trouver un compromis !

Ici avec la XC60, j'ai tous les ingrédients mais la suspension R-Design me tasse le dos à chaque sortie... elle est vraiment raide sur l'arrière à vide et encore plus en hiver AP-Smiles_u1F61E.png

 

Je voulais donc un véhicule plus petit que cette XC60, plus confortable mais au look "jeune" AP-Smiles_u1F60A.png

Mes critères sont

- BVA avec palettes au volant

- crochet de remorquage pivotable (se range sous le pare-chocs)

- GPS non tactile pour éviter les traces de doigts

- du confort pour mon dos

 

J'ai pu essayer le nouveau GLA de chez MB et je dois dire qu'elle a vraiment bien progressée. J'adore la planche de bord, moins l'extérieur (arrière) !

Voiture assez spacieuse et confortable mais 2 point négatifs : la taille du coffre (pas le volume) et le réservoir qui fait 43 + 5L de réserve sans parler du prix élevé.

 

La Q3 Sportback, j'adore la ligne. Un peu déçu par le manque de place à l'intérieur mais au final je suis seul à 90% du temps.

Pour ce qui est du chargement le coffre est profond (long) mais pas trop volumineux. Un coffre de toit fera l'affaire au besoin.

J'ai traversé une partie du pays pour pouvoir tester un Q3 Sportback 35TDI S-Line avec les jantes 19" et la peur au ventre du résultat... et là surprise, je retrouve un confort légèrement ferme mais rien à avoir avec le XC60. J'ai effectué un parcours de 45 minutes sur des routes pourries et vraiment j'ai adoré ce confort.

 

Au final avec les conditions "salon" (Belgique), Audi fait de bonnes remises et je me suis laissé prendre au jeu...

 

Voici donc ma commande :

 

Audi Q3 Sportback 35 TFSI MHEV 150cv S tronic 

- Gris Daytona

- S-Line Int & Ext

- Pack Sport (S-Line Int + JA 19" + vitres Ar assombries)

- Pack Platinium : PM, MMI Plus, Virtual Cockpit Plus, Connect Navigation & Infotainment, Acoustic Parking Av & Ar, Reconnaissance panneaux routiers, Hayon ouv/ferm automatique, volant multifonctions plus 3 branches cuir, régulateur vitesse, intérieur cuir (remplacé par cuir/alcantara frequenz) sièges Av chauffants, rétro Int position jour/nuit auto, rétros Ext réglables dégivrables et rabattables électriques, banquette Ar Plus (40-20-40) avec accoudoir, Audi smartphone Interface, box pliable Audi, protection de coffre, phares Av technologie LED avec feux Ar LED clignotants dynamiques, caméra de recul, module éclairage 1

- Attache-remorque

- Pare-chocs S-Line exterieur couleur carrosserie

- Volant multifonctions Plus Sport3 branches cuir, aplati, palettes

- Shadow look 

- Rétros Ext position jour/nuit auto

- Prise 12V + 2 ports USB-C à l'arrière

- Réglage électrique site lombaire

- Assistance au stationnement

- Audi Sound System

- 5 ans de garantie 100000km

- Alu Look

- Module éclairage 2 (multi couleur)

 

Voilà j'espère être satisfait de ma commande AP-Smiles_u1F60A.png

 

Prix du véhicule hors remis : 57070€

Après négociation : 43570€

Réduction de 13500€ soit 23,6% de ristourne...

 

Mes regrets mais en toute connaissance de cause

- le GPS qui va être rempli de traces de doigts

- le levier de vitesses (BVA) mais déjà eu le problème sur ma X1 et vite habitué

Mon rêve aurait été un Q3 Ext et l'intérieur de la GLA

 

Le retour aussi à l'essence après 30 ans de diesel, car futur pensionné je pense tourner vers les 15000km l'année

 

Le temps va être long mais le plaisir de consulter journellement le forum m'aide à patienter AP-Smiles_u1F61C.png

 

Voilà à quoi elle devrait ressembler AP-Smiles_u1F61C.png

 

 

 

 

$_57 (22).jpg

$_57 (23).jpg

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Super config mais surtout super remise ! 😳

 

Attention, les sièges ne sont pas en cuir mais en similicuir.

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il y a 17 minutes, hsdino a dit :

Super config mais surtout super remise ! 😳

[...]

Pas mieux ! Je suis vraiment bluffé d'une telle remise sur un véhicule commandé et non sur parc...

Chapeau pour la négo :AP-Smiles_126:!

Seul problème, juin, ça fait loin, l'attente va être longue ! Bon courage... ;) 

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Belle configuration, félicitations.

 

Pour le GPS, tu as la commande vocale, ainsi que quelques raccourcis via la commande au volant et l’affichage dans le virtual cockpit réduit la tentation de mettre les doigts.

 

Personnellement, je n’utilise jamais le gps sur l’écran tactile (Google Maps sur le VC est top). En complément, je lance waze en arrière plan sur CarPlay (pendant que j’utilise Spotify) et cela permet d’avoir les notifications sans avoir waze d’affiché.

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Faut pas s’emballer non plus, c’est connu que les prix « salon belges » sont artificiellement gonflés, par rapport aux prix France, pour faire illusion avec des remises canons... Et ça fonctionne, c’est l’essentiel.

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57k€ me semble être le tarif pratiqué en France pour cette configuration, non ?

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Très belle config , pour l'équivalent le tarif CC France doit être assez proche donc belle nego   , par contre la vidéo de présentation doit poser quelques problèmes aux personnes sensibles au mal de mer :AP-Smiles_35: :AP-Smiles_58:

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Il y a 13 heures, Bap33 a dit :

Pas mieux ! Je suis vraiment bluffé d'une telle remise sur un véhicule commandé et non sur parc...

Chapeau pour la négo :AP-Smiles_126:!

Seul problème, juin, ça fait loin, l'attente va être longue ! Bon courage... ;) 

Belgique ils ont toujours des grosses remises j'ai toujours été surpris par mon collègue belge quand il nous donne ses remises sur ses voitures.

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Je vais vous détailler les diverses remises, cela servira peut être à d'autres futurs acheteurs :

 

-950€ sur édition Business (uniquement sur S-tronic)

-750€ sur pack S-line extérieur

-2500€ remise salon auto

-990€ sur pack Sport

-3830€ sur pack platinium

-2980€ remises garages sur véhicule et options

- 1500€ d'aide à la reprise de mon véhicule actuel

 

AP-Smiles_u1F60A.png

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Le 05/01/2021 à 20:11, hsdino a dit :

57k€ me semble être le tarif pratiqué en France pour cette configuration, non ?

Bonsoir,

Félicitations pour l’acquisition. Pour le prix, il est plus élevé qu’en France. 
Le mien, même motorisation et avec une finition S édition ( Sline et plus ) à laquelle j’ai ajouté le TO, Matrix leds et B&O tournait autour de 55ke ( 48 après remise )

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il y a 28 minutes, Piruv a dit :

Bonsoir,

Félicitations pour l’acquisition. Pour le prix, il est plus élevé qu’en France. 
Le mien, même motorisation et avec une finition S édition ( Sline et plus ) à laquelle j’ai ajouté le TO, Matrix leds et B&O tournait autour de 55ke ( 48 après remise )

-Bonjour

Oui, en plus la c' est une config valorisante avec le Matrix, le TO et le B&O.

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N'ayant jamais eu le Matrix je sais m'en passer, pour le TO c'est une source à problème dont l'échéance n'est pas définie AP-Smiles_u1F609.png

 

Ou j'hésite encore c'est la sono, j'avais eu du Dynaudio (300w) dans ma Tiguan avec un son correct suivi d'un BMW X1 avec du Harman Kardon (360w) et là déception... aucun son correct à faible volume, à se demander s'il y avait des basses ??? Dans mon XC60 de stock c'est le système High Performance de Volvo (180w) et franchement c'est nettement mieux que la X1 AP-Smiles_u1F60A.png

 

Pour mon Q3, j'ai coché l'Audi Sound System (180w) pour avoir quelque chose de semblable bien qu'ici il y ait un subwoofer ! 

J'ai pu entendre le Bang & Olufsen mais il ne m'a pas convaincu, évidemment c'était uniquement avec la radio comme source... le son me paraissait "spatial" mais sans trop de différence avec le ASS. Bref déception après coup AP-Smiles_u1F61E.png mais peut être les réglages n'étaient pas adaptés ??? La source fait peut être beaucoup mais j'écoute souvent la radio (ici ce sera en DAB) ou spotify en Bluetooth AP-Smiles_u1F609.png

Je peux encore modifier ma commande mais à priori sauf bonne argumentation je pense rester sur l'ASS... Des avis ?

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Bonne argumentation :AP-Smiles_20: Audi a souvent la fort mauvaise habitude de nous faire passer des vessies pour des lanternes aussi bien dans son marketing que dans les options, donc s'abstenir dans le doute, c'est préférable...

 

Dans ce que tu cites, y'a que les Matrix LED qui semblent être à la hauteur de leur excellente réputation mais si tu ne roules pas de nuit, ça n'a que peu d'intérêt AP-Smiles_u1F609.png

Modifié par Christo90
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il y a 23 minutes, tguillaume a dit :

N'ayant jamais eu le Matrix je sais m'en passer, pour le TO c'est une source à problème dont l'échéance n'est pas définie AP-Smiles_u1F609.png

 

Ou j'hésite encore c'est la sono, j'avais eu du Dynaudio (300w) dans ma Tiguan avec un son correct suivi d'un BMW X1 avec du Harman Kardon (360w) et là déception... aucun son correct à faible volume, à se demander s'il y avait des basses ??? Dans mon XC60 de stock c'est le système High Performance de Volvo (180w) et franchement c'est nettement mieux que la X1 AP-Smiles_u1F60A.png

 

Pour mon Q3, j'ai coché l'Audi Sound System (180w) pour avoir quelque chose de semblable bien qu'ici il y ait un subwoofer ! 

J'ai pu entendre le Bang & Olufsen mais il ne m'a pas convaincu, évidemment c'était uniquement avec la radio comme source... le son me paraissait "spatial" mais sans trop de différence avec le ASS. Bref déception après coup AP-Smiles_u1F61E.png mais peut être les réglages n'étaient pas adaptés ??? La source fait peut être beaucoup mais j'écoute souvent la radio (ici ce sera en DAB) ou spotify en Bluetooth AP-Smiles_u1F609.png

Je peux encore modifier ma commande mais à priori sauf bonne argumentation je pense rester sur l'ASS... Des avis ?

Bonjour,

J’avais l’ASS sur mon ancienne A5 et je peux dire qu’il y a une nette différence avec le B&O de mon actuel Q3SB. Après bien sûr, la qualité de la source joue pour beaucoup. Pour ma part, les fichiers Hi Res de Qubuz sont un pur bonheur avec le B&O.

Après, l’ASS peut suffire quand on a pas l’oreille très fine.

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Pas facile de trouver un Q3 (Sportback de préférence) équipé d'un Audi Sound System ou Bang & Olufsen en région liégeoise AP-Smiles_u1F60F.png

Il m'a fallu pas moins de 6 Q3 avant d'en trouver enfin 1 qui avait l'Audi Sound System.

J'ai donc pu entendre la sono de base qui me semble correct mais sans plus. Pas de miracle avec ses 6 haut-parleurs mais voilà le commerce prend le dessus.

Place maintenant au ASS dans un Sportback, j'ai pu rester à l'écoute pendant un bon 10 minutes véhicule à l'extérieur du show-room. 

Le son pour moi est vraiment bon, il n'y a pas cet effet "spatial" que l'on retrouve avec le BO et j'aime mieux. Peut être est-il déconnectable sur le BO ?

Je pense que ce système me suffit bien que ne l'ayant entendu qu'avec la radio en DAB. Il y a des basses à faible volume et si l'on monte celui-ci il n'y a pas de distorsion.

Les basses sont bien présentes et les aigües suivent. 

Je suis fan de Bose, que je possède à la maison. Peut être est-ce du à cela ???

Le BO de ce que je me souviens ne m'a pas impressionné ! Je suis resté déçu par rapport au ASS. Juste pu constaté l'effet surround mais pas des basses plus profondes, de même le subwoofer réglable ne m'a pas paru plus actif que celui du ASS ! 

Pas facile de trouver un moyen de comparaison, faudrait avoir 2 Q3 avec le BO et le ASS simultanément... déjà pas facile de trouver avec l'ASS donc je n'imagine même pas !

J'espère ne pas me tromper mais les 600€ de différence à mes yeux ne se justifient pas pour mon écoute. J'imagine que pour les audiophiles il n'y a pas photo mais peut être mes oreilles ne restituent pas le bon son AP-Smiles_u1F61E.png

J'espère tout de même réécouter le BO pour vraiment prendre la bonne décision AP-Smiles_u1F609.png

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Pour je l'ai et je le trouve très bon que ca soit la qualité ou la performance,  le son spatiale est désactivable d' autant qu'il il y a plein de réglages.  Je l'avais sur mon A4 b8 et je le voulais absolument sur le Q3 .

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Coup de fil de ma CC ce midi... pour m'annoncer un délai supplémentaire de 6 à 8 semaines AP-Smiles_u1F60F.png

 

Ce délai est concerne uniquement les Q3 avec options régulateur de vitesse adaptatif et/ou assistance au parking !

 

Malheureusement j'avais pris le park assist surtout pour les 2 capteurs latéraux supplémentaires pour 120€.

 

J'ai voulu annuler cette option mais d'après le vendeur la commande n'est plus modifiable, je pouvais juste annuler AP-Smiles_u1F61E.png

 

 

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Le 08/01/2021 à 11:36, Piruv a dit :

 mon actuel Q3SB.

 

[ HS = On ] Pense à modifier ton véhicule sur ton profil.... :AP-Smiles_2: [ HS = Off ]

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