Bougies et mélange très pauvre suite à stage1

[titof3]

Salut, 

J'ai acheté une TT 230cv de 2015 fin juillet. 

Suite à un diagnostic chez audi, j'ai appris qu'elle a eu un stage1, 290cv.

J'ai demandé à BR performance Lyon de me faire un diagnostic, pour eux la préparation est très mal faite, notamment niveau du turbo qui envoi des pics à 1.5, et le mélange très pauvre qui pourrait être dangereux pour le moteur. Le calculateur moteur a été ouvert. 

Je n'ai pourtant pas d'alarme au vagcom. 

J'ai démonté une bougie, si vous pouvez me donner un avis sur son état, les bougies ont 25mkms.

Merci. 

Thierry 

 

[Philippe C]

En effet, un mélange trop pauvre est le signe d'une reprog mal faite. Sur ma S4 B8, ils avaient fini par me remplacer le calculo, tellement les erreurs de prog étaient nombreuses.

Un conseil : avant de casser le moteur, fais écraser le programme de ton stage 1, et là Audi sait faire.

[titof3]

OK merci. 

Mon soucis c'est que audi ne veut pas me remettre la carto d'origine car le calculateur a été ouvert, ils ne savent pas si quelqu'un est intervenu dedans . Je suppose que le calculateur est cher... 

BR performance accepte de mettre une carto d'origine ou un stage 1 de chez eux, mais il y a un risque si le calculateur a été bidouillé ! 

 

[bk56190]

Salut, 

 

Comment le diagnostic a été fait chez BRP ? bcp d'enseignes passent leur temps à cracher sur le travail des autres pour vendre.

 

Pour quo'n t'aide ici, il faudra des logs, ou à minima des explications claires des problèmes. 

 

Tes bougies sont OK (c'est la seule info que tu nous donnes pour l'instant); 

 

 

[titof3]

Reprog stage 1 de la voiture, qu'est ce que vous en pensez ? 

Merci. 

 

[bk56190]

Tu parlais de problème de richesse, de log, et tu postes une courbes => je ne dirai rien puisque HS. 

[titof3]

Il y a 1 heure, bk56190 a dit :

Tu parlais de problème de richesse, de log, et tu postes une courbes => je ne dirai rien puisque HS. 

Oui, je m'en suis rendu compte alors j'ai ouvert un nouveau post dans TT Mk3. 

 

Modifié 21 novembre 2020 par titof3

[Manu_Quattro]

La courbe a une tete de beaucoup moins de couple, et beaucoup plus de conso.

 

Moitié moins de puissance a 2000 trs/mn, LOL

[bk56190]

Pour être certain  y'a couple et puissance sur le même graph, c'est pas un avant après .

[titof3]

La TT était déjà reprogrammée en stage 1 lorsque je l'ai acheté. 

Je l'ai découvert par hasard. 

BR trouvait que la reprog était très mal faite, donc ils ont reprogrammé le calculateur avec le stage 1de chez eux, je n'ai donc pas les courbes en 230cv, je n'ai même pas conduit de TT 230cv.... On dit que la puissance est suffisante.. 

Ce matin j'ai fait deux 0/100kmh avec le vagcom, le 1er 4.8s le 2eme 4.6s, on est sur des permanences de la TTS je crois.. 

[titof3]

Les mesures 0/100 au vagcom, en comparant avec le site Zperf les temps correspondent exactement à la TTS :

 

Temps.  Vitesse distance 
1.04	29.0	4.6
1.44	40.0	8.7
1.85	50.0	14.4
3.35	80.0	42.0
4.64	100.0	74.7
5.41	110.0	97.5
6.25	120.0	124.3
7.22	130.0	158.2