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Bruit bas moteur => entrainement de la pompe à huile HS


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Bonjour, nouveau sur le forum,

 

J'ai une A4 2.0 TDI de 2005, après démontage du carter le verdict est tombé: le tendeur de la chaine qui entraîne le module d’équilibrage est cassé, je compte supprimé le module d’équilibrage et mettre une pompe a huile de 1.9L J'ai du jeu dans l'empreinte de l'arbre d'equilibrage et l'axe 6 pan est aussi usé.

 

j'ai déjà bien lu beaucoup posts, dont ceux de AUDICAB 2B et aussi le tuto de fendlabrise

 

mon problème actuellement c,'est que je n'arrive pas a desserrer la vis du pignon de vilebrequin pour avoir accès à la roue denté que je vais devoir remplacer, comment faite vous ?

 

Merci de votre aide

 

Alex 

 

 

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