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Hello!

 

Commandé le 14 mars, elle est enfin arrivée :)

 

J'ai opté pour le Gris Nardo avec le pack noir extérieur. 

 

En option j'ai pris:

-échappement sport

-étrier peint en rouge

-Toit Pano

-Jante 21' noire

-Bang&Olufsen

-Siège Sport - Pack design RS Rouge (Alcantara rouge et surpiqûre rouge)

-les différents packs classiques (confort, assistance...)

 

En gros quasi toutes les options sauf les céramiques que je trouve un peu inutile.


Je la récupère demain! :) 

 

 

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  • Adore 1
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je trouve que le cadre n'est pas digne d'une telle voiture.

bonne route !!!

mon 40 TFSI me suffit pour perdre mes points........

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C'est vrai, pas terrible le show-room !

En revanche, pas mal comme liste d'options !  :AP-Smiles_20:

D'ici demain, la nuit va être looonnnngue ! :AP-Smiles_131:

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Merci! 

 

Je suis passé devant l'atelier et elle se trouvait là par hasard! Sûrement en préparation pour la remise "officielle" demain dans le show-room ;) 

Je n'ai pas pu m'empêcher de faire 2-3 photos :AP-Smiles_163: 

 

 

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Elle est magnifique.

 

Sais-tu si ce gris nardo existe sur les versions A3 ou Q3 "sages" ?

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il y a 5 minutes, buzzy440 a dit :

Elle est magnifique.

 

Sais-tu si ce gris nardo existe sur les versions A3 ou Q3 "sages" ?

 

Merci!

 

Il me semble que tu peux demander de l'avoir en nardo, cependant pour les modèles non RS, c'est considéré comme une option Audi Exclusive qui peut coûter très cher...

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Bel achat ! :AP-Smiles_20:

 

Vivement demain pour des photos plus flatteuses :AP-Smiles_2:

 

Avec tous les bolides suisses la "via sicura" ne pourra bientôt plus vous suivre :AP-Smiles_77:

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Hello!
 
Commandé le 14 mars, elle est enfin arrivée
 
J'ai opté pour le Gris Nardo avec le pack noir extérieur. 
 
En option j'ai pris:
-échappement sport
-étrier peint en rouge
-Toit Pano
-Jante 21' noire
-Bang&Olufsen
-Siège Sport - Pack design RS Rouge (Alcantara rouge et surpiqûre rouge)
-les différents packs classiques (confort, assistance...)
 
En gros quasi toutes les options sauf les céramiques que je trouve un peu inutile.

Je la récupère demain!  
 
 
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Félicitations !!
Très bon choix, j’ai le même avec les freins céramiques et c’est très utile car ça freine très bien et plusieurs fois sans perdre d’efficacité
J’ai pris le pack design RS en bleu car ça matchais bien avec le gris nardo.
Bonne soirée et profite bien


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Voila les autres photos :)

 

 

Il y a 13 heures, Sofiane92400 a dit :


Félicitations !!
Très bon choix, j’ai le même avec les freins céramiques et c’est très utile car ça freine très bien et plusieurs fois sans perdre d’efficacité emoji6.png
J’ai pris le pack design RS en bleu car ça matchais bien avec le gris nardo.
Bonne soirée et profite bien


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 
Merci! 

Avec le pack bleu, si tu as aussi pris les céramiques en bleus la voiture est juste sublime!

 

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Profites bien mais fais gaffe les bourrelets assise et dossier côté entrée sont hyper fragiles...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Ah oui ! ça le fait quand même un peu plus dans ce show-room ...

Profites bien !.....

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Beau bébé !

 

La couleur n'est pas trop ma tasse de thé, mais question de goût très personnel !

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Merci beaucoup pour vos retours! :)

 

Je n'ai fait qu'une centaine de km mais c'est un réel plaisir à conduire avec un joli bruit malgré le filtre à particule. 


J'espère que Remus sortent un catback  bientôt... 

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  • 2 mois plus tard...

Hello à Tous!


Tout d'abord merci pour vos retours :)

Je viens de commnander un catback Milltek (OPF-Back). Ce dernier arrive normalement fin de semaine voire semaine prochaine.

Je mettrai une vidéo dès l'installation faite pour vous partager la sonorité du pot Milltek!

 

Prenez soin de vous :)

 

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Oui, même une Mclaren aujourd'hui est considérée comme Crit 1  :AP-Smiles_u1F605:

 

Il me semble que tout moteur à essence depuis en tout cas 2018 respecte les normes de pollutions pour rentrer dans la catégorie 1.
Par contre, un Diesel commence automatiquement dès la catégorie 2

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Pour ceux que ça intéresse, j'ai pu filmer le démarrage à froid des pots stocks:


Montage demain des MIlltek, je ferai la même vidéo pour comparer le bruit des pots :)

  • Aime 1
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Je suis relativement surpris du mien niveau conso. 8-9l pas plus en faisant mix autoroute et extra urbain conduite tranquille . Après en jouant un peu ca peu monter assez vite. 

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Le 02/12/2020 à 20:53, rufus1972 a dit :

AP-Smiles_u1F60A.pngalors ça chante?AP-Smiles_u1F61C.png

Alors à l'intérieur ça résonne beaucoup plus, et on perd un peu le son du 5 cylindres à cause de la résonnance je pense. Nettement plus fort à l'intérieur.

 

Maintenant je n'ai pas l'impression que c'est beaucoup plus fort de dehors. Le son est bien plus grave et lourd, mais comme le pot est homologué (en cours d'homologation..) ce n'est pas plus fort que ça.


Cependant le bruit au changement de rapport est nettement plus présent, comme un peu une S3. Je vais installer aujourd'hui le module AVC, et je ferai une vidéo!

  • Aime 1
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Alors après avoir installé moi-même le module AVC, je pense que le meilleur combo soit: Milltek + AVC.

 

Il y a une réelle différence quand la valve est toujours ouverte. Et le Cold Start avec valve ouverte, c'est juste magnifique :P

 

Pour le "problème de résonnance", qui en soit n'est pas trop dérangeant, je pense que je vais rouler très souvent avec le mode comfort + Valve ouverte. Ceci va éviter que le son généré dans les haut-parleurs soit trop prononcé afin de profiter du "vrai" son à l'échappement du 5 cylindres :)

 

 

Modifié par Dalugass
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