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Un tiguan sinon rien


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Bon j'ai trouvé, je pense que le proprio  d'avant a du jouer au sorcier avec un VCDS en désactivent le capteur thermique du niveau huile et de température dans le module 17 + adaptation  et passer en

Bon petit retour sur la repro E85 stage 1 après plusieurs plein, aucun problème de puis 5 pleins en E85  Je verrais cette hiver vue qu'elle couche a l'extérieur si elle démarre bien avec des temp

Images publiées

Bon aller c partie pour expertise qui confirme que nous pouvons évoqué le vis caché.

Donc une procédure de ce type passe, par une contre expertise avec démontage du moteur ou organe mécanique devant tous la fête quoi :AP-Smiles_131:.

 

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Bon j'ai trouvé, je pense que le proprio  d'avant a du jouer au sorcier avec un VCDS en désactivent le capteur thermique du niveau huile et de température dans le module 17 + adaptation  et passer en mode relier au tableau bord et voila la temp s'affiche en plus d'identifier si le niveau d'huile et bon.
Avec des connerie pareil une casse moteur en cas de fuite d'huile et possible sans indicateur de niveau 
A+ ;D

Tu aurais une copie d’ecran pour de cette désactivation ?
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Il y a 11 heures, pierrotori a dit :


Tu aurais une copie d’ecran pour de cette désactivation ?

Non la j'ai pas réaliser une copie d'ecran, mais promis des que j'ai récupéré la tigrosse je vous le fait.

 

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Espérons que ton pros assume et ai les rein solides .

Un amis à eu le tour avec son Audi A6 , et le "pro" a laissé trainé les choses avec expertises et contre expertises .
Pour au final fermer pour liquidation judiciaire , et rouvert 50 kms plus loin .

Sa voiture est resté chez Audi pendant quasi 1 ans avec les frais qui s'en suivaient .
Au final , il a réparé à ses frais , sans compter les frais de procédures et de gardiennage .

Calcul bien le coût de la réparation et de la procédure et surtout si tu peux , une annulation de la vente peu etre le plus simple et le moins cher 

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Merci pour ce retour tony49

pour le cout le garage et une grosse enseigne donc la fermeture je ne ni crois pas (néanmoins tous tes possible a notre époque malheureusement) mais faire trainé les chose la je crois qu'il y a une forte possibilité.

Jai un amis aussi qua eu ce type d'aventure 6 ans sa a pris mais il a eu gain de causse donc le garage a payer tous plus de 60.000 euro, mais attention  le véhicule en question était une BMW X6 ou 5 je me souviens plus.

Apres notre l'expert a demandé l'annulation de la vente car nous l'avons eu juste 1 mois avant le problème donc a eux de voire suivant l'expertise contradictoire et le frais de réparation. 

 

Modifié par stinger
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Appui sur le fait qu'elle est reprogrammée , un pro est tenu de vendre un véhicule conforme à sa sortie d'usine .
Bon courage à toi en tout cas pour cette épreuve ;)

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  • 3 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...

Bon le vis caché semble identifier dans la procédure,

Néanmoins avant de démonté  la culasse pour examen plus profond il faut l'accord  de la partie adverse, avec le choix de continue ou annule la vente.

Donc il faut attendre :AP-Smiles_77: voila pour les info sur la tigrosse

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Bon pour la fin de la semaine voir semaine prochaine la partie adverse nous fournie une proposition (donc soit l'annulation de la vente ou prise globale des réparations ou ? )

donc a suivre

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