Est-il possible de donner de la voix à son S6 C6 à moindre coût (<1000€) ?

[georgerfred]

Bonjour à tous

J'espère que vous allez tous bien en ce "dernier" jour de confinement... 

J'ai la joie de rouler en S6 C6 tous les jours mais je déplore que l'échappement soit si (trop ?) discret.  

Il faut vraiment rouler la fenêtre entre-ouverte pour profiter des vocalises du V10. Et encore... en "S" seulement :(((

Je crois avoir bien étudié la question en parcourant ce magnifique forum et, malheureusement, je trouve que toutes les solutions sont assez onéreuses... 3300€ pour un échappement Vittorelli par exemple (certes exceptionnel)... et même 1500€ hors pose pour une demi-ligne Milltek... 

Que faire quand on ne souhaite pas investir une telle somme ? Existe-il une alternative (certes moins qualitative mais moins onéreuse également) ? 

Y a-t-il possible de "vider" la ligne par exemple ? Connaissez-vous quelqu'un qui puisse le faire en Ile de France ? Et pour quel coût ?

Evidemment, je souhaite qu'elle puisse toujours passer le CT donc adieu la solution de Villebrequin sur la Passat W8 de Sylvain

Un grand merci pour vos conseils :)))

Et bon déconfinement à tous ! 

 

 

[Steph1293]

je m'excuse car je n'ai pas de réponse pour tes questions, par contre je suis surpris car tu dis qu'entre le mode D et S tu n'as pas le même bruit d'échappement car sur la mienne que je sois en D ou S lui bruit est totalement identique pour un régime moteur identique. Seule différence en D elle rédescend jusqu'à 600tr avant de rétrograder alors qu'en S elle va rester tout le temps au dessus de 2000tr (dans la mesure du possible).

[aurel74150]

Salut

La mienne aussi fait legerment plus de bruit en s et va un poil plus haut dans les tours , mais c'est minime , en ce qui concerne ton echappement je m'etait renseigner chez berry inox dans l'isere car ils ont fait une suppression de silencieux arriere sur nos belles , j'ai malheureusement pas de video pour pouvoir l'entendre , mais le gars m'a dit que c'etait mieux mais bof quand meme et le prix aux allentouts de 700 euros , lui me conseillait de supprimer les intermediaires pour liberer le bruit  par contre il m'a dit d'oublier si je faisait souvent des grands trajets , et bien entendue le tout demontable pour remettre les inter pour le contrôle,  prix environ 700€ egalement . Si tu passe sur cette modif hesite pas a mettre une video a bientot

[Wutch]

Sur la mienne les intermédiaires sont supprimé et ca chante bien, sans pour autant etre trop bruyant. La voiture est bien insonorisée, donc je pense que ca s'entend nettement plus dehors que dedans

[georgerfred]

il y a 2 minutes, Wutch a dit :

Sur la mienne les intermédiaires sont supprimé et ca chante bien, sans pour autant etre trop bruyant. La voiture est bien insonorisée, donc je pense que ca s'entend nettement plus dehors que dedans

Merci

Tu as fait faire ça dans les Yvelinces @Wutch ? Mes parents sont près de Versailles... Tu as une adresse ? 

Ou alors c'était le précédent propriétaire ? 

Modifié 10 mai 2020 par georgerfred

[Wutch]

Je l'ai acheté comme ca.

Ca a été fait un peu à l'arrache, disqueuse et soudure d'un bout de tube. Mais pas de fuite et le son me convient, pas trop fort et agréable à l'oreille, donc je laisse comme ca.

[georgerfred]

à l’instant, Wutch a dit :

Je l'ai acheté comme ca.

Ca a été fait un peu à l'arrache, disqueuse et soudure d'un bout de tube. Mais pas de fuite et le son me convient, pas trop fort et agréable à l'oreille, donc je laisse comme ca.

Merci @Wutch et tu passes le CT comme ça ?

Excuse cette question sans doute naïve...

[Wutch]

Oui RAS.

Au ralentis c'est vraiment pas fort, ca ronronne juste. Sauf 30s à froid le temps que la pompe à air fasse son effet à mon avis.

Après ca chante quand tu mets du gaz.

[georgerfred]

Un ami vient de me suggérer cet échappement Supersprint qui est étonnamment pas cher : <350€... 

https://www.ultraperformance.fr/echappement-supersprint/audi-s6.html

Qu'en pensez-vous ? Bonne idée ou vous conseilleriez plutôt la simple suppression des intermédiaires ? 

Merci à tous

[Wutch]

J'ai regardé le site, et c'est plutot 770€ pour juste UN coté. Si tu veux les 2 silencieux, c'est le double. Tu as bien choisi l'année de la voiture quand tu as regardé ?

Je sais pas si juste le silencieux c'est suffisant pour libérer la ligne, faudrait le retour d'autres personnes.

Modifié 11 mai 2020 par Wutch

[georgerfred]

Oui exact. Fausse joie. J’avais mal regardé... Merci @Wutch... 

[remi_rco]

Tu devrais demander à @113, il avait des tubes de remplacement pour A6C6. il a peut être d'autres idées...

[georgerfred]

Je viens de contacter Tek Motors (à Villeneuve st Georges), qui me propose les solutions suivantes : 

-  Suppression des intermédiaires : 500€ ttc

-  Cat back sur mesure full tube sans valve : 790€ ttc

-  Sur la ligne d'origine : suppression d'intermédiaire avec pose de valve : 1390€ ttc ( formule très appréciée des clients)

-  Suppression des intermédiaires, remplacement des silencieux d'origine par des silencieux sport - cat back sans valve : 1490€ ttc

 

Qu'en pensez-vous ??? Merci

 

 

[Taz77RR]

le truc avec les valves c'est pas mal, surtout pour ta moitié ^^

après faudrait avoir le retour sur la durée de vie du moteur qui ouvre/ferme les valves.  J'espère que c'est garanti à ce prix.

[georgerfred]

Merci @Taz77RR.

Madame trouve déjà qu'elle fait plus de bruit qu'un avion en phase de décollage donc un peu plus un peu moins... :)))

Et puis 890€ la pose de valve quand même... Gloups!

 

[Taz77RR]

un peu plus quand on fait de longs trajet là tu le sens,  j'ai eu une subaru pendant un moment avec une ligne complète, purée les 1600kms je m'en rappelle encore, j'ai coupé le moteur en arrivant j'avais le bruit dans ma tête...

[Wutch]

comme indiqué, moi j'ai suppression des intermédiaires et silencieux d'origine, et ca va plutot bien. Ca chante sans être trop bruyant non plus.

[georgerfred]

Merci @Wutch, une petite vidéo ce serait possible ? 

Sinon peut-être venir te voir si tu le permets. Je vois que tu es dans le 78 et mes parents (que je vais voir assez souvent) habitent St Cyr l'Ecole près de Versailles. 

Ce serait coooooooooooool :))))

[Wutch]

J'essaie de te faire ca.

Et je suis pas trop loin de st cyr, donc ca peut aussi être une option.

[georgerfred]

Merci. Ce serait trop cool  

[Wutch]

Il fait beau et j'avais une course à faire, donc j'ai pensé à toi

 

Le démarrage, son assez fort au début, puis ca baisse après une trentaine de secondes, c'est un mécanisme de dépollution.

 

prise de tour au point mort

 

Son depuis l'habitacle

 

 

[georgerfred]

Wahou @Wutch un  grand merci à toi... C'est TOP !!!!

Et ça juste en supprimant les silencieux ? Ca me suffira largement je pense

Par contre, sur autoroutes, pas trop fatiguant au bout de quelques heures... Madame porte un casque anti-bruit ?

 

 

[Wutch]

Non honnêtement sur autoroute c'est nickel, car la charge est faible. Ça ronronne un peu c'est tout.

Je ne veux pas d'une voiture inroulable sur long trajets. 

 

Pour la modification, c'est à priori juste les 2 intermédiaires supprimés. 

[georgerfred]

Top ! Encore mille mercis à toi :))))

[Taz77RR]

Ça a pas l'air de faire bcp de bruit , a l'extérieur ça doit pas être là même chose vu la vidéo en N.

[Wutch]

non la voiture est bien isolée et on n'entend pas trop de l'intérieur. Après j'ai le double vitrage, ca aide peut être un peu.

De dehors si pas de gaz, c'est discret, par contre quand on ouvre, un peu moins

 

[Taz77RR]

comment ça le double vitrage ??

[Wutch]

Ben les vitres sont doubles,

tu as une couche de verre, un film plastique, et une autre couche de verre, sur toutes les vitres de la voiture.

[Taz77RR]

c'est d'origine ça ?

[Wutch]

Oui c'est une option.