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Le rêve en Panamera Turbo


RABITO

Messages recommandés

Oui Stéphane ,sur fond de gastronomie :AP-Smiles_74:

 

 

Modifié par RABITO
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J'adore les fonds d'optique noirs :AP-Smiles_95: .......

 

Perso c'est une modif que j'envisagerais (si j'avais une telle auto :AP-Smiles_80:)......

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Oui c'est la signature de la GTS.

Entourrage et fond d'optique noir , sortie d'échappement noire , entourage  de porte noire . 

 

Pour moi pas de modif à ce niveau une Turbo doit rester une Turbo comme une GTS  doit rester aussi ds sa configuration d'origine . :/

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Bien sûre que c'est top Emilien :AP-Smiles_46:.

J'ai apprécier les pétarades lors des phases de décélérations  c'est enivrant .

La GTS est beaucoup plus sonore que toutes les autres Panaméra  . 

Sur la GTS la puissance est confortable et les relances se font très bien également . 

Jacques si tu lit ses lignes tu saura de quoi je parle la ( N12 ):AP-Smiles_35::AP-Smiles_74:.

 

Sur la Turbo c'est plus feutrée , par contre j'ai trouvé l'assise plus raide sur ma voiture .

 Sur  la turbo les accélérations sont plus  plus présentent du faite des 2 turbos , mais ces 2 voitures ne sont pas à mettre en concurrences  elles on toutes les 2 une identité différente . 

J'ai même encore beaucoup de mal à trouver une favorite entre ces 2 concepts , tellement on trouve ds l'une comme ds l'autre des addictions complémentaires :/

Modifié par RABITO
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Il n'y a pas beaucoup d'intérêt à avoir une Turbo S que si tu veux payer plus de carte grise :AP-Smiles_u1F606:

30cv de différence le couple est identique entre Turbo et Turbo S  (770NM de couple ) PDCC ET FREIN CERAMIQUE DE SERIE SUR TURBO S 

La mienne à ces options en faite j'ai les avantages de la turbo S sans les frais astronomique de la carte grise de la turbo S .:AP-Smiles_74: (comptez 8000euros)

 

Si tu fais une simulation de carte grise d'une Turbo S de 2013 soit  47CV  287gr C02 acheté en Europe  on arrive à 9603.76 acheté en France 8603, 76 .

Même si la carte grise est plus chère sur un véhicule import , beaucoup d'avantages réside ds le fait d'avoir des options complémentaires introuvable surtout en France . 

Après il faut être conscient  qu'il y aura des frais complémentaires pour la chercher suivant le pays de destination et traduction des différents papiers admisnitratifs  celà représente des couts non négligeable .

Mais au final la facture est tout même intéressante  . 

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J'ai décidé de prendre décision de faire la vidange PDK avec le changement de crépine et carter . 

Le carnet d'entretien stipule tout les 6 ans et 90000Km maximun  suivant le style de conduite ou le types de trajets .

Dernière vidange effectué le 16/12/2015  à 90652 km .

J'ai un peu de marge mais je préfère :/

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A mon avis il est sage de la faire... Je ne connais pas ton kilométrage mais tu approches tranquillement des 6 ans...

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J'ai demandé un devis à Porsche Plougastel Alain c'est à coté de chez moi .

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Bon le rendez -vous pour la vidange de la PDK ainsi que la vidange des ponts AV et AR est prévue le 1er Septembre . 

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Non ça va Alain , je m'attendais à plus . 

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 Je me suis amusé à reprendre toutes les données du carnet d'entretien pour une lecture plus visible .

 

Pour les intervalles de vidanges Porsche c'est tous les 2ans ou 30000km .

Dates                 Kilométrage      intervalle km            intervalle jours 

19/07/2010     15km                    0                                       0

21/12/2010     17255 km            17255 km                      155j

19/09/2011      30237 km          12982 km                       273j

03/09/2012     41192km            10955 km                       349j

04/09/2013     54868 km           13676 km                       366j

15/12/2014     70100 km           15232 km                       426j

3/07/2015        80815 km          10715 km                       201j

16/12/2015     90652 km           9837 km                         166j

23/07/2016     99019 km           8367 km                         220j

11/04/2017     110549 km         11530 km                      263j

5/01/2018       124961 km         14412 km                      269j

10/10/2018     139669 km         14708 km                      279j

21/05/2020     147836 km        8167  km                        590j

 

Vidange boite de vitesse PDK tous les 6ans maximun ou 90000km 

16/12/2015     90652 km

1/09/2020      Programmé 

 

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Ta synthèse montre que ta Panam’ a été ... sur-entretenue, Parfait !!!

Quelle est sa vitesse moyenne au PIWIS?

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J'ai rien celà Patrick , j'essaierai d'avoir réponses avec Porsche mardi ainsi que le nbres de launch control .

 

Beau temps pour une belle balade en famille aujourd'hui 

 

 

 

 

 

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Nous avons croisé un hélico de la sécurité civile ,en espérant qu'il ou elle s'en est sorti  . 

 

 

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Petit retour de chez Porsche Brest très satisfait de leurs accueil chaleureux , très content d'avoir quelque peu discuté sur la Panamera et la 911.
Il ont trouvé ma Panaméra ds un état de conservation exceptionnelle , et à la remise des clefs ce soir Il m'a affirmé que cette Panamera à reçu pendant tout sont parcours un trés bon entretien et beaucoup d'attention ce qui est rassurant .
Un check up complet à été fait en plus de la vidange de boite +crépine , pont avant , pont arrière , vidange moteur (5W40) et filtration à ma demande (pour le tampon  :langue3: ). 
Il n'y a aucun signalement à faire je cite d'après le technicien qui c'est occupé de la Panamera aujourd'hui et pas de limaille ds le carter remplacé .

Tout d'abord j'ai retrouvé une boite plus souple , les rapports sont vifs et précis comme auparavant aucun changement de ce coté . :) 

Un rappel AKB1 concernant le remplacement de la douille plastique au niveau du câble de levier sélecteur .

 

DSC08495.JPG

DSC08494.JPG

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J'ai reçu en cadeau un petit porte clé ds la couleur espresso de ma Panamera ce qui m'a fait grandement plaisir .:AP-Smiles_35:

DSC08496.JPG

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Et contre toute attente Porsche a même pris le soin de peintre tout mes boulons de roues , je suis resté scotché sur place 
au vue de toutes ses attentions . Enfin moi personnellement j'ai jamais vu ça  :)  :)  :)  :) 

Pas de launch control avec cette Panamera , je cite pas de launch control effectué avec cette Panamera  :super: 
Je crois que cette voiture à été plus que bichonnée  :cote:

DSC08497.JPG

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Ton CC a dû remplacer les boulons de roues, non ? :AP-Smiles_137:

 

Sinon, respect pour l' attention du CC à ton égard et à celle de ta Panam.

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Content pour toi Pascal du bel historique de ta Panamera. Ça rassure sur son passé!! Le retour du technicien confirme le carnet : entretien hors norme.

Pour la vitesse moyenne, je mise sur une plage de 50/55 km/h environ.

Continue d’en profiter pleinement.

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Salut Alain , non le réceptionniste chez Porsche ma confirmé qu'il avait procédé en mise en peinture des écrous  . 

 

Ca fait plaisir oui  Patrick quand on te dit que tout est nickel , car tout à été multiplié par deux pour avoir un entretien optimum  à  voir le carnet .

L 'ancien propriétaire était soigneux c'est évident  l'intérieur est comme neuf et la voiture à 10 ans quand même ...

Mais il y a des CP qui recommande la vidange annuelle sur la voiture m'a t-il dit , et j'en savais rien .

 

Le Piwi c'est compliqué apparement  , une multitude de chiffres sur 4/5 feuillets à traduire  . :AP-Smiles_96:

 

Merci Nicolas . 

 

Merci Stéphane :AP-Smiles_53:

Je peu te dire qu'elle est :AP-Smiles_5:mais faut pas s'envoler . :AP-Smiles_1:

 

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il y a 1 minute, RABITO a dit :

Le Piwi c'est compliqué apparement  , une multitude de chiffres sur 4/5 feuillets à traduire  . :AP-Smiles_96:

 


Je ne suis pas un spécialiste mais je peux te filer un coup de main à déchiffrer la vitesse moyenne et éventuellement les dépassements de rupteurs (plages), même si c’est secondaire, et que le tien doit nickel.

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comme quoi pas besoin d'acheter absolument un véhicule d'origine française ... :AP-Smiles_u1F914:

ma GTS vient d'Allemagne et le carnet est aussi hyper rempli ...

et tu continues de bichonner cette turbo comme il se doit :AP-Smiles_u1F60E:

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Merci Patrick :/

 

Oui mais dénicher est un vrai parcours de combattant Emillien et tu le sait :AP-Smiles_53: .

Les options intéressantes sont difficile à trouver en France et même ds bon nombres des pays d'Europe .

Celle-ci à bien retenue tout mes critéres ds l'achat . 

 

D'après l'historique de mon carnet la moyenne des km entres les intervalles de vidanges se situent  à  12 697 km pour 8.86 mois soit 269.72 jours .

J'ai arrêté le calcul au 10/10/2018 période transitoire car acheté le 27/11/2019 à 143 338km 

Mais celà ne me dira pas si les temps de chauffent on bien été respectés  , un élément majeur ds la balance pour la longévité me semble t-il ... mais l'occasion c'est ça aussi . 

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Pour ton Form Lance , tu peux utiliser celui-ci 
https://fr.aliexpress.com/item/1212116034.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.42.2b34429eeqRQgU

Je l'ai depuis 5 ans et il est top , il m'avait été conseillé sur un forum avec des passionnées de detailing ;)

Top cette porsche , clair que le pays d'utilisation ne fait pas tout , y a des pays ou la voiture est une passion .
 

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C' est également la marque que j' ai acheté sur Ali, il y à quelques années maintenant. :AP-Smiles_86:

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