Je me lance!!! achat AVANT 313 tdi...😍

[AL49]

On peut aussi acheter en Allemagne sans passer par la case "mandataire" en se renseignant bien sur la procédure, ce n' est pas bien compliqué.

Mais je comprends le côté "rassurant" de passer par un mandataire. 

[tic]

Il y a 1 heure, LUDO03 a dit :

Ben écoute je ne vois que du bien à dire à leurs sujets... 

Florian et Cinthya (ils ne sont que 2)sont vraiment très pros... 

Perso j'étais très frileux quand à l'idée d'acheter un véhicule allemand mais l'offre est tellement plus vaste qu'en France que j'ai finalement décidé de franchir le pas... 

À chacun de mes appels (nombreux les pauvres), ils ont su répondre très rapidement et facilement à toutes mes interrogations... Demande de documents, de photos, démarches administratives, etc... 

Le contact est facile, sympathique et ils sont très serviable. 

De nombreux membres sont passés par eux, et ce n'est pas un hasard...

Bref, je les recommande vivement 😉😉😉

Ps:je n'ai pas d'action chez "Premium-Import" 🤣🤣🤣🤣

Merci beaucoup ,donc une adresse à garder pour mon prochaine achat     !!!

Modifié 17 avril 2020 par tic

[LUDO03]

Oui je te rejoins la dessus @AL49. .. 

La prochaine sera certainement un import mais maintenant que je connais la procédure, je le ferai moi même... 

Mais pour un premier import, passer par un mandataire est toujours rassurant 😉😉😉

Modifié 17 avril 2020 par LUDO03

[S-XVI]

Il y a 6 heures, Paderino a dit :

Salut LUDO03,

 

Je suis en contact avec Cynthia, je lui ai dis d'entrée de jeu que je venais de la part de quelqu'un d'AUDIPASSION, je l'ai entendu sourire 

Je viens d'envoyer le contrat, j'ai reçu une photo du carnet d'entretien, mais je ne sais pas ce qui doit être fait selon les recommendations AUDI.

Par exemple, concernant la boite tiptronic, il y a une ligne prévu sur le carnet d'entretien, mais elle n'a pas été faite

de même, j'ai entendu dire que la courroie d'accessoire devait être faite à 120 000, mais je ne suis pas sur.

Je vais demander pour l'AD blue, j'espère qu'ils vont accepter, d'un autre côté, je ne vois rien au mois d'aout 2019, donc, il est possible que ça n'est pas été fait.

 

Le plus simple, je vous joinds la photo et vous me direz!!!

 

Merci et à bientôt

 

Tu as des justificatifs d'entretien ne figurant pas dans le carnet durant les 70.000km et 3 ans et demi d'écart entre les deux dernières révisions ?

 

[sdom33]

Ah oui, bien vu !

[hornet33]

Bizarre ce trou dans le carnet d'entretien entre 57000 et 128000 kns.

Comme le dit sdom33 il faut avoir les preuves d'entretien pendant cette periode.

[AL49]

La révision des 90000 kms a dû être réalisée hors concession...

[sdom33]

Il y a 1 heure, hornet33 a dit :

Bizarre ce trou dans le carnet d'entretien entre 57000 et 128000 kns.

Comme le dit sdom33 il faut avoir les preuves d'entretien pendant cette periode.

 

C'est bien @S-XVI qui a relevé cette anomalie mais effectivement même réalisé hors réseau, il faudrait s'assurer que l'entretien des 90Mkm a bien été effectué 

[Paderino]

@tic

Mon retour sur Premium Import:

J'ai envoyé une demande de contacte préalable la veille au soir, j'ai été rappelé le lendemain matin, beaucoup de professionnalisme, des réponses claires à mais questions et à mes interrogations.

j'envoie le matin même ma demande avec mon annonce et j'ai été recontacté en fin d'aprés midi avec l'istorique de la voiture. Cynthia à vérifié le véhicule de A à Z et j'ai eue un compte rendu des qualité, mais surtout des petits défauts du véhicule. Malheureusement, la négociation s'est soldée par un echec et le prix n'a pas été modifié. Ella a tout de même réussi à faire prendre en charge les frais administratif allemeand mais pas la plaque temporaire.

Alors attention, cela dépends beaucoup du garage chez qui tu trouve ta voiture!

Le lendemain matin, je recevais les contrat à signer et l'affaire était pliée.... donc simple, efficace et disponnible!

si ça peut t'aider.

Pour info, si tu cherche un A6 AVANT, j'avais trouvé celui ci, ils le font à 22 500 clé en main, je pense qu'il est possible de baisser à 22 000 si tu n'es pas pressé (carte grise comprise et c'est tout de même 1350 euros il me semble). 

https://www.kersaintauto.fr/vehicule-occasion-20430.html

[hornet33]

Elle est affichée à 21990 maintenant.

[LUDO03]

Il faut savoir que les allemands ne sont pas les rois de la négociation... 

Des prix plancher mais bien souvent fermes... 

À l'inverse de la France où les pros ont tendance à mettre des tarifs plus élevés pour pouvoir négocier le prix devant le client(ou te faire croire qu'ils t'ont baissé le prix diront les mauvaises langues 😇😇😇), les teutons t'affichent le VRAI prix mais ne reviennent pas dessus... 

Deux façons de traiter avec les clients, personnellement, je préfère celle de nos amis outre-rhin... 😉😉😉

 

Et un conseil également, avec le marché allemand, il faut être très, mais alors TRÈS TRÈS réactif 😉😉😉

Modifié 18 avril 2020 par LUDO03

[AL49]

Exact, pas ou peu de négo avec les Allemands mais des prix vraiment attractifs. 

[Paderino]

Niveau réactivité, j'ai fait ce qu'il fallait.

Dés réception d'une demande ou de quoique ce soit, je répondais immédiatement... surtout que le WE arrivait, je n'avais pas envie de la voir partir.

Par contre, ce qui m'ennuie, c'est que je vais avoir du mal à allez la chercher... mais ça, c'est un autre problème.

@hornet33

OUI, elle est affichée 21 990, elle était à 22 990 il y à quelque temps. Je leur ai dis que j'étais intéressé mais que ça dépassait mon budget. ils sont revenu vers moi 2 jours plus tard avec le tarif que je t'ai annoncé. je pense qu'en s'accrochant, on peut mieux faire. Elle a une garantie 6 mois aussi.

Enfin, c'est juste pour info, je ne touche pas de com sur la vente 

[Paderino]

@LUDO03

pourquoi tu insiste sur le trés trés réactif, tu à une anecdote?

[S-XVI]

Il y a 15 heures, sdom33 a dit :

 

C'est bien @S-XVI qui a relevé cette anomalie mais effectivement même réalisé hors réseau, il faudrait s'assurer que l'entretien des 90Mkm a bien été effectué 

 

Il ne s'agit pas que de la révision des 90.000km. Il y a, sur le carnet en tous cas, un sacré trou de 70.000km et 42 mois...

 

Je ne veux pas porter la poisse, mais en achetant une voiture de ce niveau de gamme, à ce kilométrage, c'est quand même bien qu'elle ait eu un entretien conforme aux préconisations pour pouvoir demander à Audi une participation en cas de pépin anormal hors garantie. Enfin, en tous cas pour moi, ça serait la condition numéro un avant achat.

 

 

Modifié 18 avril 2020 par S-XVI

[Paderino]

@S-XVI

Moi qui disais que j'étais réactif!!! je n'avais pas vu tes interventions très intéressantes effectivement!!!

je suis passé complétement à côté de ça! 

Je vais voir avec premium import dés lundi matin pour voir et essayer de comprendre ce qu'il s'est passé pendant cette période.

de toute façon, c'est cuit pour moi, j'ai été réactif et j'ai renvoyé le contrat signé! 

[Paderino]

de mon côté, je ne connais pas l'entretien préconisé Audi!

Par exemple, je pensais que la courroie d’accessoire devait ^tre faite à 120 000, mais je ne sais pas ce que dit Audi à ce sujet, donc pas facile de négocier quand on a pas les billes pour!

de toute façon, je pense faire un entretien complet dés que je l'aurais, mais c'est vrai que si l'entretien avait été fait, je n'envisagerais pas de le refaire! 

[LUDO03]

Il y a 14 heures, Paderino a dit :

pourquoi tu insiste sur le trés trés réactif, tu à une anecdote?

Pas une anecdote mais juste une constatation... Mon véhicule as bien failli me passer sous le nez car je prenais un peu de temps à me décider... 

Le marché allemand (et français aussi d'ailleurs) est ainsi fait, il faut être rapide... 

[capitainealbator]

Il y a le bon nombre de feuilles sur le carnet d'entretien au moins? (je dis ça car j'ai déjà rencontré le cas sur une A6 C5, le vendeur avait supprimé des feuilles et le kilométrage avait été "baissé" )

[Paderino]

@capitainealbator

Je me suis posé la question, mais sur le carnet d'entretien, on voit que le début de l'entretien est sur la page 20 et la suite sur la page 21 et que c'est un volet double.

Du coup, je me dis juste que le KM à pu être baissé par le propriétaire précédent mais que je n'ai aucun moyen de la savoir!

(2 propriétaires avant moi)

Vous pensez que je peux demander au garage de passer le VCDS et de vérifier?

Ce sera leur bonne fois uniquement car je n'ai pas les moyens de voir ce véhicule avant de le récupérer! 

[Paderino]

Si vous avez un détail de vos maintenances 90 000 et 120 000, je suis preneur, comme ça, je peux toujours leur demander un geste commercial en faisant ces points de maintenances que vous avez eue chez AUDI.

J'ai demandé au transitaire de faire la demande pour:

- Purge et recharge de clim

- Purge et remplissage du liquide de refroidissement

- Changement des bougies de préchauffage (à faire lors de la 90 000 il me semble)

- Courroie accessoire

- Entretien du toit ouvrant panoramique (je ne sais pas en quoi ça consiste, mais j'ai vu sur le site que quelqu'un a eue cet entretien à 120 000 en cc)

Voilà, je suis preneur de tous renseignements bien sûr en sachant que le transitaire devrait m'appeler demain matin!

A votre bon coeur 

 

[tic]

Si je peux me permettre ,si tu as un doute passe ton chemin !!!

A moins d'avoir toutes les reponses à tes questions.

Ce n'est que mon avis (apres en avoir fais les frais )  

[AL49]

Donc si je comprends bien, tu n' as pas dû acheter dans une CC Audi Audi Allemande car si pas de suivi "full entretien Audi", il ne vende pas.

 

Pour tes autres questions, à part le graissage du TO qui fait parti d' une révision, le reste des points évoqué est suivant

l' état réel du moteur ou pièces en défaut. 

[Paderino]

Donc, non, le véhicule n'est pas en cc AUDI mais un garage spécialisé dans la vente de véhicule du groupe VAG depuis plus de 20 ans.

Je serais en contact demain avec le mandataire, donc je vais mettre cela au clair et je reviendrais vers vous pour vous tenir au courant.

En tout cas, merci pour vos retour, c'est vraiment sympa... et puis je me sens moins seul pour ce premier achat AUDI.

A bientôt

[S-XVI]

J'ai regardé le site, le garage présente bien et semble vendre de beaux modèles.

 

Mais sais-tu d'où vient leur stock ? Où se fournissent-ils en voitures ?

 

Loin de moi l'envie de gâcher ton achat, mais quitte à acheter à l'étranger, via un mandataire, une voiture que l'on ne peut pas voir, autant l'acheter dans une concession de la marque.

 

Ok, acheter en l'occurrence chez Audi ne prévient pas tout problème après achat, mais tout de même, ça apporte un minimum de garantie, par exemple une concession Audi ne s'occupe pas de revendre des véhicules appartenant à des assurances qui les ont récupérées après un vol ou une réparation d'accident grave. Ça, ce sont plutôt les garages comme celui où tu achètes qui le font.

 

De même, une concession Audi ne te vendra pas une voiture, me semble-t-il, sans carnet d'entretien suivi, tout simplement parce qu'elle s'engage en te vendant une occasion Audi Plus, à respecter de nombreux points, gage de sérieux, même si évidemment le risque zéro n'existe pas.

 

As-tu demandé à Premium Import si la voiture avait déjà été accidentée ? Si des factures existent durant ce trou apparent sur le carnet ? Car ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de tampon qu'il n'y a pas eu de suivi, essayons de te rassurer quand même

 

 

[S-XVI]

Paderino, désolé je ne veux pas être oiseau de mauvaise augure hein, je te donne juste mon expérience puisqu'il m'est arrivé de chercher une voiture en Allemagne, autant que les petits "trucs" acquis au fil des années servent et à toi, et aux autres. Par exemple, un avantage du site automobile.fr (mobile.de mais en français) c'est que tu vois dans les annonces, en tout début de fiche individuelle du véhicule, si le vendeur peut garantir ou non s'il a déjà été sérieusement accidenté ou pas ("dégâts importants" pour reprendre leurs termes).

 

Exemple sur ces trois photos d'A6 vendues par Peek Motors, la première, noire, est garantie "non accidentée", quand tu passes la souris sur le logo le détail apparaît, mais la grise ce n'est pas le cas, cela veut donc dire qu'il y a de fortes chances pour que ce soit une voiture ayant été assez sérieusement accidentée et réparée (probablement dans les règles de l'art hein mais c'est appréciable de le savoir).

 

Quand je regarde les cinq A6 vendues par Peek Motors, année 2012 à 2017, 20.000€ minimum, il se trouve qu'une seule se targue d'être garantie "non accidentée", la noire à 32790€ :

 

https://www.automobile.fr/voiture/audi-a6/lieu/49688-lastrup-allemagne/vhc:car,loc:49688+lastrup%2C%2C+allemagne,rng:10,ms1:1900_10_,frn:2012,frx:2017,prn:20000,slt:dealer,dmg:false,vcg:estatecar

 

Je ne veux pas t'inquiéter, ça se trouve tu vas être rassuré en un coup de fil demain, mais même si tu as déjà envoyé le contrat signé, juste renseigne-toi bien avant ton achat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 19 avril 2020 par S-XVI
Mise en page photos

[Buddy Guy]

Je ne m'inquièterais pas outre mesure. L'entretien manquant a peut-être été fait hors réseau auquel cas il faut s'efforcer d'obtenir les justificatifs du propriétaire précédent. Le négociant possède peut-être ces pièces. 

 

Tu as un moyen simple de vérifier si ton futur véhicule a été accidenté. Demande à ton importateur le numéro VIN et file en concession chez Audi pour vérifier. 

 

Un accident n'est pas forcément rédhibitoire pour l'achat si c'est juste un peu de tôle froissée et si ça a été correctement réparé.

 

[AL49]

Exact, en Allemagne si tu fais juste repeindre un pare choc ou un capot (par ex), ton auto est considéré comme "accidenté".  

[LUDO03]

Au moment de faire les démarches pour la mienne, c'est Premium-import qui m'as informé du fait que mon véhicule avait été accidenté... Pas grand, juste une aile et un pare choc mais c'est toujours bien d'en être informé avant de signer quoi que ce soit... C'est d'ailleurs le vendeur qui nous en as directement informé, on ne l'a pas découvert par hasard... Un bon point donc je pense, car s'installe déjà un climat de confiance :le vendeur me tient au courant de la situation avant même d'avoir signé le contrat, il n'as pas essayé de me le cacher, ce que j'ai trouvé plutôt réglo...

Par contre si je l'avais su par la suite, là, pas bon😡😡😡

[S-XVI]

Je pense qu'une des premières chose que demande Premium import au vendeur, c'est justement si la voiture a déjà subi d'importants dommages.

 

Mais mieux vaut être prudent et bien insister pour savoir

 

Après, je pense aussi que beaucoup de garages multimarques possédant un atelier d'entretien et réparation achètent des voitures accidentées pour les réparer et les revendre. Quand ce n'est qu'une aile ou un PC refait, ils doivent moins y trouver leur intérêt financier.

 

Je dis juste ça avec mon expérience, mon A6 actuelle est ma 29ème voiture en 26 ans de permis...

[S-XVI]

il y a 37 minutes, LUDO03 a dit :

 

Par contre si je l'avais su par la suite, là, pas bon😡😡😡

 

Franchement, ça ne me choque pas qu'un vendeur ne précise pas forcément à l'acheteur de simples travaux de carrosserie. Je n'y vois pas une tromperie.

 

Après, on t'aurait caché un gros carton, là c'est sûr ! Ça m'est arrivé avec une superbe Clio 1.8 16V âgée d'à peine un an. A l'époque je l'avais achetée via La Centrale des particuliers, c'était le temps où il était interdit d'y vendre sa voiture s'il elle avait été passée au marbre, du coup c'est leur avocat qui s'est occupé de mon dossier. Ça date, c'était en 1996, ça me rajeunit pas

[Paderino]

Bonjour à tous,

 

Me revoilà dans la course!

Aprés vérification chez AUDI, l'entretien des 90 000 a été fait, mais pas noté sur le carnet d'entretien!!!

du coup, l'aventure continue!

je vous tiens au courant pour la suite, pour le moment, immatriculation provisoire et paiement!

A bientôt

[LUDO03]

Ah ben ça c'est une excellente nouvelle ! 

Plus qu'à patienter maintenant 😉😉😉

Tu verras:c'est le plus dur ! 

[Paderino]

Re bonsoir, 

Je viens de lire tous vos messages!!! je ne comprends pas, je ne reçois pas de notifications hors, j'ai demandé un envoie par email!!!

Merci S-XVI pour tous ces renseignements!

Alors comme je le disais, l'entretien à été fait mais pas noté.

Concernant le véhicule, Premium Import m'a informé le premier jour que le véhicule avait été accidenté mais légèrement (tole aile arriére et un peu le PC), donc transparence de la part du vendeur.

C'est vrai que j'avais vu un véhicule en concession qui me plaisait bien, mais il était plus cher avec moins d'options... mais moins de km aussi. J'ai regardé juste aprés que tu m'en as parlé, j'ai hésité et finalement, je suis resté sur mon premier choix.

Le véhicule que j’achète a une garantie de 1 an européenne ce qui me rassure aussi et ce qui me fait dire que le garage ne cherche pas à s'en débarrasser et d'aprés Premium Import, une garantie ne peut être contractée que si le véhicule à été suivi; alors oui, le carnet d'entretien n'est pas complet, mais il semblerait que ce soit une erreur du CC qui a entretenu car la visite est visible sur le site AUDI.

Demain, je travaille, mais j'essaierais de passer un coup de file à la concession AUDI pour voir si ils peuvent me confirmer.

En tout cas, merci beaucoup pour vos interventions, j'ai appris pas mal de truc dont le fait que la voiture peut être certifiée non accidentée sur une annonce!

Maintenant, il faut juste que je trouve un moyen d'aller la chercher, et ça, c'est un autre problème 

Donc merci encore à tous, je reviendrai pour vous donner des nouvelles du déroulements des choses

 

PS: Cynthia passe le bonjour à Ludovic et à José (il me semble)

 

 

[S-XVI]

Très bonne nouvelle ! Comme je l'écrivais, avec l'entretien numérique, ce n'est pas parce que le tampon ne figure pas dans le carnet qu'une révision n'a pas été faite, d'ailleurs j'ai l'impression que c'est de plus en plus rare le carnet, ça ne doit donc pas être une erreur de la concession ayant réalisé l'opération

 

D'ailleurs, je suis en train de penser que pour ma voiture, ma concession n'a pas accès à l'entretien numérique, mais je vais poser la question dans mon topic pour par polluer ici

 

Je pense que tu as eu raison d'acheter une voiture mieux équipée, quitte à avoir un kilométrage plus élevé. C'est exactement pour cette raison que j'ai vendu mon A6 précédente ! Ces voitures sont des routières, tu prendras du plaisir à chaque déplacement avec les équipements supplémentaires !

 

Je profite de ton topic, qui se concentre sur l'idée de la recherche du graal et sera probablement donc consulté en ce sens à l'avenir, pour indiquer une fonction des pages des sites français et allemand Audi Occasion. En fait, je m'en suis rendu compte très tard, tout le monde connaît peut-être, mais dans le doute j'en parle ici

 

On peut télécharger la fiche de chaque voiture en vente, en PDF, elle regroupe des photos (pas toutes) et tout le détail de ladite voiture, les options etc.  Ça peut être très pratique quand on veut comparer et éviter de retourner à chaque fois sur le site web

 

 

 

 

 

 

[ThierryS]

Le 17/04/2020 à 18:05, Paderino a dit :

Salut LUDO03,

Je suis en contact avec Cynthia, je lui ai dis d'entrée de jeu que je venais de la part de quelqu'un d'AUDIPASSION, je l'ai entendu sourire 

Merci et à bientôt

 

Ce n'est pas étonnant... je crois bien qu'on est au moins une dizaine de forumeurs à avoir acheté une Audi par leur biais...

@+

[Paderino]

Bonjour à tous,

 

Quel galère!!! il faut encore attendre jusqu'au 15 juin avant d'espérer aller chercher mon jouet

Je la ferais bien revenir par le mandataire, mais j'ai déjà tellement dépassé le budget que ce ne serait pas raisonnable!!!

comme dit LUDO03... c'est le plus dur!

[sdom33]

Bon courage !
On sait combien c’est dur d’attendre pour avoir son jouet. Dis-toi que ce ne sera que meilleur ...

[LUDO03]

Oui tu verras, le moment où tu en prends possession est magique... 

J'en garde vraiment un super bon souvenir 😊😊😊

[sdom33]

Et les premiers kilomètres, t’es le roi du monde