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Salut, nouveau j'ai besoin d'un coup de pouce pour trouver les bonne infos pour mapping


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Salut,

 

voila, je suis tt nouveau ici AP-Smiles_u1F60A.png, j'ai pour ambition d'acheter bientôt un s3 8l.

Je me renseigne un peu sur l'électronique et le mapping sur celle-ci.

 

Je m'explique je connais  bien les sub et me demerde ds les maps via plusieurs interfaces. ESL ECULABS ECUEDIT romraider ext...

 

Je ne connais pas au niveau des Audi, que sa soit au niveau des loggers, les câbles (je pense au VAGcom, tactrix...) les softs (exemple winols) et les procédures connections écriture (débrancher le compteur avoir une alimentation extérieur l'écriture...) ext.

J'essaie donc de me renseigner car le but n'ai pas de la faire faire mais bien de la faire.

Je regarderais les rubriques préparations pour apprendre et faire evoluer. Je sais que les biels sont fragile sur ces modèles 🤗🤗🤗 

 

 

Si quelqu'un peu me faire un petit topo sur du matos correcte fiable pas non plus pro et si possible m'aiguiller pour aller chercher les bonnes infos.

jusqu'à présent je n'ai pas eu besoin sur mes softs de travailler en hex et être confronté aux checksum. Si il y a des techniques des liens à lire je suis preneurs!!!

Tte infos est bienvenue. 

 

Merci d'avance

 

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Bonsoir, 

 

je ne sais pas si j'ai poster dans le bonne endroit. 

Du coup j'ai fait pas mal de recherches tt seul sur les ECU ME7.X, trouvé un peu de doc pour comprendre la stratégie. vu que je ne suis pas très fort en allemand, j'essais de trouver les tables injection et cranking. j'ai trouver les KVA qui pourrais me permettre de passer à l'e85. si jamais vous connaissez les ID sa serais sympas.

Au vu de la taille des injos je vais regarder ce que je peu mettre de supérieur vers les 420 450CC serait top pour faire souffler un tt petit peu. 

voilà merci

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  • 2 semaines plus tard...

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