[TDI 130] - Problème en 1ère et 2ème - boîte 6

[Jeanyves29]

Bonjour à tous,

 

petit soucis sur ma B6, la première et seconde craque , à chaud comme à froid, au début ce n’était qu’en première , maintenant pareil avec la 2, en montant ou descendant les rapports c’est pareil.

je viens d’effectuer ma vidange de boîte avec de la castrol 75w90, et c’est toujours pareil, je n’ai rien trouvé dans l’huile mais je trouve qu’elle a une couleur légèrement métallisée .

je soupçonne les syncro.

la voiture à 390000 kms.

 

des avis?

[BigBob]

Tu es bien sûr d'avoir pris de l'huile « Castrol », celle avec laquelle on s'envole...

 

Tu n'as pas confondu avec de la « Motul » ?

 

(Désolé, il fallait que je la fasse...)

 

Bon courage.

[Jeanyves29]

Mouai, c’est du cuit et du recuit 

faut passer à autre chose 🙃🙃🤪

[Jeanyves29]

Mis à part les blagues comme ça , personne n’a de reponses

j’ai essayé de purgé mon embrayage et je n’y arrive pas, la pedale par au plancher dès que j’ouvre la purge.

et plus étrange quand je rajoute du liquide dans mon bocal, le filtre seul se remplit, le liquide ne descend pas , il faut que je triture le filtre avec un tournevis pour qu’il descende, j’ai lu qu’il ne se démontait pas, on a l’impression qu’il y a comme un clapet sous le filtre.

merci

[BigBob]

Il y a 5 heures, Jeanyves29 a dit :

Mouai, c’est du cuit et du recuit 

faut passer à autre chose 🙃🙃🤪

 

OK Boomer

[SafraV6ine]

Le 29/02/2020 à 09:59, Jeanyves29 a dit :

Mis à part les blagues comme ça , personne n’a de reponses

j’ai essayé de purgé mon embrayage et je n’y arrive pas, la pedale par au plancher dès que j’ouvre la purge.

et plus étrange quand je rajoute du liquide dans mon bocal, le filtre seul se remplit, le liquide ne descend pas , il faut que je triture le filtre avec un tournevis pour qu’il descende, j’ai lu qu’il ne se démontait pas, on a l’impression qu’il y a comme un clapet sous le filtre.

merci

 

Pas de clapé à ma connaissance...

J'ai retiré mon tamis, il faut juste faire attention à ne pas mettre de merde dedans.

[WAUZZZ]

Salut,

Voici l'éclaté de l'arbre secondaire de boîte 6 vitesses.

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+avant/a4/2003-249/3/311-311040/

Les bagues de synchroniseurs (pièces rep 9) ou le moyeu de synchroniseur (pièce rep 10) sont éventuellement en cause.

Et l'éclaté de la sélection des vitesses :

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+avant/a4/2003-249/3/311-311091/

Pièce 7 potentiellement en cause.

@+

[SafraV6ine]

Pour purger, l'idéal et de le faire un purgeur sous pression.

[Jeanyves29]

Le 05/03/2020 à 20:34, SafraV6ine a dit :

 

Pas de clapé à ma connaissance...

J'ai retiré mon tamis, il faut juste faire attention à ne pas mettre de merde dedans.

D’accord merci pour ta reponse

je suis au point mort pour l’instant, mais avant la dépose de boîte je souhaiterai confirmer par une bonne purge

[Jeanyves29]

Le 05/03/2020 à 21:08, WAUZZZ a dit :

Salut,

Voici l'éclaté de l'arbre secondaire de boîte 6 vitesses.

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+avant/a4/2003-249/3/311-311040/

Les bagues de synchroniseurs (pièces rep 9) ou le moyeu de synchroniseur (pièce rep 10) sont éventuellement en cause.

Et l'éclaté de la sélection des vitesses :

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+avant/a4/2003-249/3/311-311091/

Pièce 7 potentiellement en cause.

@+

Merci pour ton retour et toutes ces infos.

je m’approche de la dépose de boîte soit trouver une occase mais pas très courant à moins que le type hcf des b6 et des b7 soient les mêmes dans ce cas là je trouverai une boite

[Jeanyves29]

Le 05/03/2020 à 21:16, SafraV6ine a dit :

Pour purger, l'idéal et de le faire un purgeur sous pression.

Oui j’ai vu ça pour la purge, peut être un purgeur à me conseiller?

[SafraV6ine]

J'ai celui-ci depuis un an:

https://www.norauto.fr/p/purgeur-de-frein-manuel-avec-reserve-laser-4832-336043.html#

 

Après une dizaine de purges sur diverses véhicules de marques différentes, j'en suis content mais il en existe plein...

 

[Jeanyves29]

Du coup petite mise à jour

j’ai trouvé une boîte 6 Hcf qui venait d’un 2 litres tdi b7.

la boîte est remplacée, ça fonctionne nickel c’est repartit pour 300000 kms