Régulateur de vitesse

[tomfann]

Bonjour,

Je souhaite me lancer dans le montage d'un régulateur de vitesse sur mon a3 sportback achetée en Belgique.

Pour la partie montage ça n'a pas l'air bien compliqué, vient ensuite l'opération du codage ?

Est ce possible au VAGCOM de façon simple ? Car un concessionnaire m'a parlé de la nécessité de se mettre en lien avec l'Allemagne pour le codage 

Une âme charitable qui l'aurait déjà fait ?

Merci d'avance 

[Mazaki]

Il y a 16 heures, tomfann a dit :

Bonjour,

Je souhaite me lancer dans le montage d'un régulateur de vitesse sur mon a3 sportback achetée en Belgique.

Pour la partie montage ça n'a pas l'air bien compliqué, vient ensuite l'opération du codage ?

Est ce possible au VAGCOM de façon simple ? Car un concessionnaire m'a parlé de la nécessité de se mettre en lien avec l'Allemagne pour le codage 

Une âme charitable qui l'aurait déjà fait ?

Merci d'avance 

N'importe quoi l'histoire de se mettre en lien avec l'Allemagne

Je trouve ça choquant que les concessionnaires restent "ignorant" vis à vis du vagcom et font comme si ça n'existait pas!

Tu peux prendre un cable officiel pour environ 100€ ou alors une copie a 30€ sur ebay qui fera très bien l'affaire pour coder un régulateur, ou si quelqu'un vers chez toi veut bien t'en préter un a la limite

[Edward]

Et non le régulateur sur châssis 8V est un Saas (software as a service). Il faut une licence. Licence se traduisant par un code d’activation directement injecté par ODIS. Pour ce faire il faut acheter la pièce détachée qui n’est rien d’autre que la commande de régulateur et avec sera fournis un code d’activation. Vagcom est totalement inutile pour parvenir à cette installation.

Sur la 8V facelift, le vagcom sert uniquement de système de diagnostic et au mieux on peut activer deux trois gadgets (de moins en moins d’ailleurs à cause de l’abandon du codage dans les calculateurs).