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froopy

De la Bête (RS6 V10) à la Belle (RS7 V8 TFSI)

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Comme l'indique le titre, me voici dans une nouvelle section, que j'ai déjà un peu parcouru. Je cherchais à remplacer ma RS6 de 2008 et comme vous devez le savoir, vu les véhicules que vous avez dans cette section, il n’est pas facile de se séparer d’une voiture ayant les performances de la RS6 et surtout quoi acheter ensuite. Ma liste était donc courte (RS6 V8, RS7 V8 ou Nissan GTR 550 CV). J’ai donc parcouru les annonces pendant plusieurs mois pour dénicher la perle rare en me disant que la première que je trouve, je l’a prends. Il y a beaucoup de GTR, mais le kilométrage et les modifications en fond des voitures pour lesquelles on n’est jamais sûr de l’état. Les RS6 restent cher malgré des kilométrages souvent élevés et les RS7 sont rares. Voilà, vous avez toutes les cartes pour comprendre le choix de mon nouveau véhicule dont je vous mets quelques photos prises rapidement mais qui seront complétées par de nouvelles, j’espère de meilleure qualité.

 

Description de la config :

 

Audi RS7 2015 52 000 km, 1ère main, origine française, achetée le 31/10 dans le réseau Audi avec Garantie 24 mois.

 

Gris Daytona nacré intérieur Argent lunaire / Gris pierre

 

Options :

 

Confort :

- Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique.

- Extérieur et châssis

- Aide parking

- Toit ouvrant

- Jantes alu 21 ‘’ type Blade à 5 branches noir brillant

- Toit ouvrant panoramique / pivotant en verre

- Châssis sport avec dynamic ride control

- Différentiel quattro sport

- Dispositif de limitation de vitesse 305 km/h

- Échappement sport

- Direction dynamique

- Pack dynamique plus

- Désiglage

- Phares Matrix LED

 

Intérieur & assistance :

- Volant sport

- Affichage tête haute

- Corner view

- Audi active lane assist.

- Audi Adaptative Cruise control avec fonction stop & go + pre sens front

- Ciel de pavillon en tissu

- Audi park assist

- Advanced key

 

Sécurité :

- Airbags rideaux

- Contrôle de pression des pneus

- EBD

- Phares adaptatifs

- Radar anti-collision

- ABS

- Feux ar. à LED

- Freins céramiques

- Double vitrage avec filtre isolant

- Contrôle électronique de stabilisation (ECS)

- Autre

- Borne Wi-Fi

- Colonne de direction électr. à mémoire

- Sièges avant chauffants

- Commandes vocales

- Système d'éclairage intelligent

- Kit Fumeur

- Inserts de porte carbone

- Clignotant progressifs

- Appel d'Assistance Localisé

- Inserts de porte cuir

- Pare-brise thermique

- volant multifonctions

- Services connectés

- système Start & Stop

- Ceinture de vitrage chromée

- Eclairage statique d'intersection

- carte main libre

- Stations de webradio

- Siège passager à réglages électriques

- Siège conducteur à mémoire

- Inserts de tableau de bord carbone

- TMC

 

Quelques photos :

 

RS7-Face-forum.thumb.jpg.49cd81389a7b357a9f63fa377b8e9224.jpgRS7-3quart-forum.thumb.jpg.bc10617eabc86698b195ea0ab55c9543.jpgIMG-20191031-WA0006.thumb.jpg.a4145015331726fe60d28e0723d5cabd.jpgIMG-20191031-WA0008.thumb.jpg.a95541fb785254b98504ebb754ecddd2.jpgIMG-20191031-WA0000.thumb.jpeg.37ae406071aeead5fa8627c852337024.jpeg

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je viens de faire 2500 km avec et c'est un vrai plaisir quelques soient les conditions et elles étaient tendues lundi sur la Belgique ou je passais le WE.

 

Modifié par froopy

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Bel achat même si perso je ne suis pas fan de la coupe de l'A7.

 

Moins pratique pour aller à la déchetterie porter les branches coupées AP-Smiles_u1F61C.png

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Joli jouet. :)

Ton impression par rapport au V10 ?

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il y a 11 minutes, Goodwood a dit :

Bel achat même si perso je ne suis pas fan de la coupe de l'A7.

 

Moins pratique pour aller à la déchetterie porter les branches coupées AP-Smiles_u1F61C.png

Merci,

 

Tu as raison mais j'avais abusé et avec la couleur des sièges de celle-ci, les règles ont déjà changées, pas de nourriture à bord ;D donc pour les branches .....

il y a 5 minutes, matt92 a dit :

Joli jouet. :)

Ton impression par rapport au V10 ?

Merci

Je n'ai pas encore le recul nécessaire pour vraiment pouvoir comparer, mais j'ai l'impression que ça marche encore plus fort. Le son du V10 énervé était terrible et là, c'est à l'ouverture des valves que ça sonne avec les ruptures au retrogradage. Il faut que je l'apprivoise. mais c'est démoniaque. Je vous mettrai une petite vidéo du son (ligne d'origine) dans les jours à venir.

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Comme Luc, pas fan non plus de l'allure générale et vraiment pas du modèle de jantes en particulier...

Par contre, c'est un moulin de folie avec des performances impressionnantes !!!

Modifié par Kiedis

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Tout simplement "superbe"  avec le Daytona. :AP-Smiles_95:

 

Tu as le B&O également ?

 

Avec des vitres teintées, ton missile ne serait que plus beau/bestial, à mon goût. AP-Smiles_u1F609.png

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Salut,

 

bel achat. Belle auto le top!

Pareil on ne mange pas dans la voiture 😠

 

j’adore cette couleur d’intérieur (mon a5 avait aussi cette couleur, magnifique mais plus compliqué à entretenir).

Ma Rs7 a l’intérieur tout noir, au départ j’étais un peu déçu parce que j’avais pas mal de critère mais au final on s’y fait et niveau entretien c’est plus simple. 

T’as les freins céramiques, ça doit être le top!

 

si jamais tu veux rajouter la vision nocturne, sache que j’ai réalisé un tuto si ça t’intéresse. 

 

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Félicitations pour cette achat

 

Avec le recule, j'ai hâte de connaitre ton ressenti/comparatif avec le RS6 V10 et RS7 car je ferais le même chemin que toi par la suite ( soit RS6 C7/RS7)

 

prends bien du plaisir à son bord en tout cas

 

Bye

 

 

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Très bel engin, le gris daytona j'en sors et j'adore toujours autant.
Comme d'autres moins fan des jantes mais si tu aimes.... sinon ça se change.
J'ai aussi l'échappement sport d'origine mais avec 110ch de moins...enfin pour le moment!!
Je le trouve à la limite. Bien chaud tu vas te régaler en s ou m. En D ça reste le silence avant tout.
Du coup on en voudrait un tout petit peu plus quand même... c'est mon ressenti mais j'ai pas fait beaucoup de kilomètres non plus. Et je pense qu'en famille sur autoroute c'est appréciable de rester silencieux.
Un decata peut-être mais pas sûr de rester dans la limite du confortable... je suivrais ton évolution et tes ressentis.

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

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Merci à tous pour vos commentaires.

Il y a 3 heures, Kiedis a dit :

Comme Luc, pas fan non plus de l'allure générale et vraiment pas du modèle de jantes en particulier...

Par contre, c'est un moulin de folie avec des performances impressionnantes !!!

Comme vous je n'étais pas fan de l'arrière mais finalement, avec le diffuseur et l'aileron j'aime bien. Pour les jantes, même s'il y a des models de folie, je trouve qu'elles vont bien avec le reste des teintes de la voiture et je ne compte pas les changer pour le moment.

Il y a 3 heures, pierrotori a dit :

Tres belle auto bravo
Elle fait combien de ch et de ch fiscaux la bete?

C'est la version 560 cv pour 47 cv fiscaux

Il y a 2 heures, AL49 a dit :

Tout simplement "superbe"  avec le Daytona. :AP-Smiles_95:

 

Tu as le B&O également ?

 

Avec des vitres teintées, ton missile ne serait que plus beau/bestial, à mon goût. AP-Smiles_u1F609.png

Non, je suis en Bose, mais je pense que je vais y passer pour la teinte des vitres, j'ai vu que l'un de vous l'avait fait sur son S7 et j'ai bien aimé. il reste à trouver les teintes qui vont bien.

il y a une heure, AUDI A5 du 57 a dit :

Salut,

 

bel achat. Belle auto le top!

Pareil on ne mange pas dans la voiture 😠

 

j’adore cette couleur d’intérieur (mon a5 avait aussi cette couleur, magnifique mais plus compliqué à entretenir).

Ma Rs7 a l’intérieur tout noir, au départ j’étais un peu déçu parce que j’avais pas mal de critère mais au final on s’y fait et niveau entretien c’est plus simple. 

T’as les freins céramiques, ça doit être le top!

 

si jamais tu veux rajouter la vision nocturne, sache que j’ai réalisé un tuto si ça t’intéresse. 

 

C'est vrai qu'au début, l'intérieur clair me gênait car j'avais du noir cuir et Alcantara sur le RS6, mais finalement, ça éclaircie l'intérieur et c'est sympa mais comme tu le dis, ça va être compliqué à maintenir. Bon en plus tu vas te sentir moins seul parce que je n'ai pas vu beaucoup de RS7 dans la section. J'ai vu ton tuto mais n'étant pas très bricoleur, je ne pense pas que je vais me lancer là-dedans.

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Oui exactement. Pareil sauf dans l’autre sens pour moi. Du clair vers le foncé. Au final c’est complètement différent mais les 2 sont bien.

fait juste attention au jeans c’est tout autrement ça s’entretient bien quand même.

 

oui pas trop de Rs7, l’arrière ne me choque pas même au contraire. Ça dépend de la finition des A7. 
L’avant d’une A6 ou A7 c’est pareil. Quand tu mets la calandre de RS je trouve ça plus agressif et plus moderne,

 

j’ai les mêmes jantes que toi, sur tes photos elles ne flashent pas mais en vrai ça rend bien je trouve (suffit d’avoir un peu de poussières de frein et elles ressortent beaucoup moins).

Apres les goûts et les couleurs 😉🙃.

 

c’est une bonne voiture, mais curieux d’avoir ton retour d’expérience par rapport au v10.

Pour l’instant la vraie différence est sur le confort et les équipements non? 

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Ça freine bien les céramiques?

 

Tous les vendeurs m’avaient déconseillés les céramiques mais je regrette un peu (meme si je n’avais pas trouvé de rs blanche avec tous les critères). A peine 1 ou 2 freinages forts et tu sens que les freins sont dépassés.

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C' est surtout au niveau équipement/options que tu vas voir la dif ainsi que le confort de la suspension pendant les longs trajets. AP-Smiles_u1F609.png

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Il y a 10 heures, AUDI A5 du 57 a dit :

Ça freine bien les céramiques?

 

Tous les vendeurs m’avaient déconseillés les céramiques mais je regrette un peu (meme si je n’avais pas trouvé de rs blanche avec tous les critères). A peine 1 ou 2 freinages forts et tu sens que les freins sont dépassés.

Les céramiques, ça freine de folie. J'avais vu que pour donner le maximum, il fallait qu'ils soient chaud mais pour l'instant, je ne l'ai pas ressenti.

Il y a 10 heures, AL49 a dit :

C' est surtout au niveau équipement/options que tu vas voir la dif ainsi que le confort de la suspension pendant les longs trajets. AP-Smiles_u1F609.png

Vous l'avez dit tous les deux et je le confirme, le passage de la RS6 à la RS7 est un choc de génération au niveau confort, options et finition. je trouve que la finition carbone donne une petite note supplémentaire. J'avais une finition alu brossé que j'aimais bien mais là c'est autre chose. Et après 2500 Km je dois dire que le régulateur adaptatif c'est un confort de conduite incroyable, même si au début, j'avais toujours le pied au dessus du frein. mais maintenant, j'apprécie, surtout en rentrant de Nantes le WE du 01/11 et hier en revenant de Bruges avec le monde sur la route. J'ai déjà adopté l'ouverture automatique du coffre et je vais voir s'il est possible de le fermer aussi automatiquement.

Le maintien dans la voie je suis moins fan mais bon ça peut surement être utile.

Modifié par froopy

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Hello bien venu.

Je trouve ton intérieur super sympa . Peu être moins facile d'entretien que le cuir noir . Mais cette teinte est super . J'aurai bien aimé.

 

Moi non plus pas fan du maintient dans la voie mais heureusement ça se désactive . Sur long trajet autoroutier c'est quand même sympa . Limite plus rien a faire .....

 

Pour tes jantes , ça lui va bien même si c'est pas mes préférés .

De toute façon en occasion faut savoir faire des concessions entre ce qu'on veux et ce qu'on trouve .

Plus facile de changer de jantes que de changer la couleur de l intérieur par exemple .

 

Sniff je n' ai qu'un S7.......

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il y a une heure, m2d_martial a dit :

Hello bien venu.

Je trouve ton intérieur super sympa . Peu être moins facile d'entretien que le cuir noir . Mais cette teinte est super . J'aurai bien aimé.

 

Moi non plus pas fan du maintient dans la voie mais heureusement ça se désactive . Sur long trajet autoroutier c'est quand même sympa . Limite plus rien a faire .....

 

Pour tes jantes , ça lui va bien même si c'est pas mes préférés .

De toute façon en occasion faut savoir faire des concessions entre ce qu'on veux et ce qu'on trouve .

Plus facile de changer de jantes que de changer la couleur de l intérieur par exemple .

 

Sniff je n' ai qu'un S7.......

Merci

Tout à fait d'accord avec toi sur l'occasion, ça nous oblige à trouver l'essentiel. Une S7 reste une voiture d'exception et les 4 sorties d'échappement ça pose, surtout avec une ligne comme la tienne. En plus à l'intérieur, il ne doit pas y avoir de grandes différences.

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En plus à l'intérieur, il ne doit pas y avoir de grandes différences.

Je connais pas vraiment les RS7 . J'aurai aimé mais la carte grise m'a freinée . Et dans mon budget je n' ai pas trouvé mon bonheur .
On va dire qu'une S7 était le bon compromis .
Ce qui me met un peu les boules c'est que il y a des S7 gasoil ........
Et quand parfois on me dit 'ah oui tu as une A7 ....." Faut alors leur expliquer que sous le capot c'est pas vraiment la même chose .
Enfin dès que tu met en route le moteur . En général les gens comprennent ...... La différence

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A mon avis l’intérieur c’est la même chose. Peut être quelques finitions mate qui sont brillantes autour du mmi. Le volant et le compteur qui changent (fond noir à la place du gris).

Modifié par AUDI A5 du 57

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Regarde sur ma présentation, tu pourras comparer avec ton intérieur, attention ne fais pas gaffe au cuir sur le tableau de bord (petite touche perso 😁)

  • Adore 1

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Par contre les tarifs ont bien baissés. Elle décote 😕

 

c’est quoi la différence de budget d’une s7 par rapport à la rs7?

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C'est dingue comment cette section amorphe pendant longtemps s'anime ces derniers temps.

Tu as trouvé un très bel exemplaire, bravo, profites en bien elle est très belle :bien:

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pouah magnifique, couleur et interieur :AP-Smiles_u1F60D:
les céramic, les mecs qui déconseille ... je leur conseil d'essayer avant :AP-Smiles_u1F602:
la fermeture du coffre peux ce faire de l'interieur tu aura meme un bip type poid lourd qui recule, en maintenant la gachette vers le haut (apres modif au VAGcom)
j'adore aussi les jantes :AP-Smiles_u1F60D:
ta bien une boite 8 ? nous les S c'est 7
et à plus de 2.000 tour en 7 je pense que la 8 n'était pas passé ?

 

et les conso (en sp98) on en parle ? personne ne veux me croire quand on me demande AP-Smiles_u1F60A.png, sur 60 kil je suis descendu en dessous des 8L/100 AP-Smiles_u1F61C.png

Superbe achat félicitation :AP-Smiles_35:

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8 vitesses les Rs7.

 

conso du simple au double!! 😂

dans mon cas: sur autoroute cet été j’ai fait un peu moins de 10l (une partie en Suisse où je respectais). En général avec portions en Allemagne (illimité)  je tournais plus à 10,5 ou 11l/100km sur le plein. 
 

Apres en utilisation quotidienne, c’est très variable 13l/100km et si je suis nerveux + ville -> 17à 19l/100km

Ça consomme moins une S7?

 

Mes relevés sont sur des pleins complets. Sur quelques kilomètres à 90km/h oui tu peux descendre en dessous. Mais bon ma priorité est l’accélération et pas la Conso 😂🤣

Modifié par AUDI A5 du 57

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Tu m' étonnes, je crois que l' on est tous pareil.....   AP-Smiles_u1F61C.png

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bah oui je m'en fou aussi AP-Smiles_u1F61B.png mais forçer de constater sur des nationnales à double sens en mode famille (... 80km/h .. :AP-Smiles_138:) j'adore dire à ma femme "putain regarde cette conso on dirai ta clio" LOL et elle me répond ouai ... un vrai chameau ton truc :AP-Smiles_u1F605:
à l'éthanol c'est 400 max et sp 650 700 sur des grands trajet

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Il y a 1 heure, vrolland a dit :

C'est dingue comment cette section amorphe pendant longtemps s'anime ces derniers temps.

Tu as trouvé un très bel exemplaire, bravo, profites en bien elle est très belle :bien:

Merci, oui, compte sur moi pour animer même si visiblement, je n'ai pas besoin, y a des bavards, mais dans le bon sens du terme. Je vais essayer de faire mieux qu'avec mon sujet RS6, mais c'est vrai que des fois je me disperse .

 

Il y a 3 heures, m2d_martial a dit :


 


Je connais pas vraiment les RS7 . J'aurai aimé mais la carte grise m'a freinée . Et dans mon budget je n' ai pas trouvé mon bonheur .
On va dire qu'une S7 était le bon compromis .
Ce qui me met un peu les boules c'est que il y a des S7 gasoil ........
Et quand parfois on me dit 'ah oui tu as une A7 ....." Faut alors leur expliquer que sous le capot c'est pas vraiment la même chose .
Enfin dès que tu met en route le moteur . En général les gens comprennent ...... La différence

C'est sur que quand tu dois mettre le prix d'une petite voiture dans ta carte grise tu as intérêt à le prévoir dans ton budget. Je ne savais pas qu'il y avait des S7 en gasoil 

 

Il y a 1 heure, joebar10 a dit :

pouah magnifique, couleur et interieur :AP-Smiles_u1F60D:
les céramic, les mecs qui déconseille ... je leur conseil d'essayer avant :AP-Smiles_u1F602:
la fermeture du coffre peux ce faire de l'interieur tu aura meme un bip type poid lourd qui recule, en maintenant la gachette vers le haut (apres modif au VAGcom)
j'adore aussi les jantes :AP-Smiles_u1F60D:
ta bien une boite 8 ? nous les S c'est 7
et à plus de 2.000 tour en 7 je pense que la 8 n'était pas passé ?

 

et les conso (en sp98) on en parle ? personne ne veux me croire quand on me demande AP-Smiles_u1F60A.png, sur 60 kil je suis descendu en dessous des 8L/100 AP-Smiles_u1F61C.png

Superbe achat félicitation :AP-Smiles_35:

Merci, pour la consommation, vu d'où je viens, je ne peut pas consommer plus parce qu'avec le V10 de 5l quand tu atteins les 13l /100 km c'est que tu es sur autoroute à 130. :AP-Smiles_35:

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Frein céramique ça freine bien à froid? 
‘j’avais vu à l’époque que certains se plaignaient des bruits au freinage, c’est votre cas?

 

y a juste les disques, étriers et plaquettes qui changent? Le reste du circuit est identique?

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Pour le moment, je n'ai pas de bruit ça freine bien et je m'en sers au quotidien. Pour le reste, je laisse les spécialiste répondre

Modifié par froopy

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pour les conso du V10 LOL tu m'étonne AP-Smiles_u1F61C.png
les freins, meme froid ça pile sec, mais alors chaud .... :AP-Smiles_u1F608: c'est le démon

 

quand il pleut fort ? je laisse des distances de sécurité énorme car franchement, c'est presque casse-gueule :AP-Smiles_u1F615: c'est le bémol, il faut garder un filet de freins sinon tu pile elle part dans tout les sens, du déséquilibre quoi

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Voici donc la remplaçante! 

Très belle, je pense que tout à été dit, je partage quelques avis au niveau de la ligne surtout AR qui manque un chouille de caractère.

Pour les jantes, peut être avec un dressing pneus elles ressortiraient un peu plus, moi jaime bien.

Idem pour les vitres teintées, même légèrement, cela change beaucoup l'allure générale.

 

Pour la conso, on peut difficilement faire plus que le V10 Bi....

 

En tout cas félicitation, c'est une chouette auto. 

moi j'aime le côté discret mais terriblement efficace! 

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C'est dingue comment cette section amorphe pendant longtemps s'anime ces derniers temps.
Tu as trouvé un très bel exemplaire, bravo, profites en bien elle est très belle :bien:
C'est les gars de la section A6 C6 qui débarquent (mais pas que oui bien sûr)

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

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Il y a 3 heures, wireliner a dit :

Voici donc la remplaçante! 

Très belle, je pense que tout à été dit, je partage quelques avis au niveau de la ligne surtout AR qui manque un chouille de caractère.

Pour les jantes, peut être avec un dressing pneus elles ressortiraient un peu plus, moi jaime bien.

Idem pour les vitres teintées, même légèrement, cela change beaucoup l'allure générale.

 

Pour la conso, on peut difficilement faire plus que le V10 Bi....

 

En tout cas félicitation, c'est une chouette auto. 

moi j'aime le côté discret mais terriblement efficace! 

Merci, pour l'instant c'est que du bonheur:AP-Smiles_35:

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:AP-Smiles_133::bien:

 

Il y a 4 heures, Freeze a dit :

C'est les gars de la section A6 C6 qui débarquent emoji23.png (mais pas que oui bien sûr)

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
 

bien évidemment, on ne lâche pas l'affaire comme ça! AP-Smiles_u1F62C.png

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Oui les cartes grises ça pique sur nos jouets .
Déjà pour la mienne pas loin de 3300 euros.
Pour une RS7 on doit être entre 8k et 10k euros en fonction de l année et si c'est un import. C'est ce qui m'a bloqué et pas que psychologiquement...,

Oui sympa de pas se sentir tout seul au monde pour discuter de nos gros jouets . Je sais pas combien on est sur S7 ou RS7

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6250€ pour mon S7
Je viens de m'alléger hier

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6250€ pour mon S7
Je viens de m'alléger hier

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Modèle bien plus récent je suppose moi c'est un 2013

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2012 et il y a 2 ans et demi pour l'S7 420cv j'avais payé 1400€ ... au 1er janvier on va perdre gros sur nos joujou ... :(

 

edit: 1327.76€ ... :O

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