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PACPAC

Nouveau en Q7 - 3.0 T quattro

Messages recommandés

Hello, je vous présente mon Q7 2017, c'est un 3.0 T quattro (333 ch je crois) version Prestige. Donc, c'est le haut de gamme ici aux US. Je sors d'un BMW X3 3.0i 2018. J'ai eu quelques Audi auparavant et j'étais membre du forum à cette époque. Il est donc bien doté dont notamment : vision tête haute, pack assistance, caméra 360, siège ventilés (chauffé avant et arrière et volant chauffant, pas trop utile ici mais bon), attelage, toit ouvrant, virtual cockpit, bose etc...Il est parfait pour moi et je ne pense pas avoir besoin de qq chose de plus.

 

La prise en main est facile comme toutes les Audis en général, on ne ressent pas trop le poids ici sur les routes américaines car tout est souvent tout droit. Il a la puissance pour doubler en sécurité. 

 

Il est pratique et les effets avec les leds intérieures font vraiment bel effet. Juste le MMI qui fait un peu moins moderne que celui du X3. D'ailleurs, j'aurais quelques questions, si toutefois vous avez les réponses, sinon je ferais une petite recherche demain :

 

- J'ai un emplacement pour carte sim, est ce pour faire un hotspot wifi ? ou cela active t'il google earth ? Car il dit que les services audi connect sont expirés. Donc en gros, peut on avoir google earth et les services audi en utilisant la SIM ? Car j'en ai une que je n'utilise pas donc pourquoi pas la mettre dans la voiture.

- Y'a t'il une APP audi avec laquelle on puisse faire des trucs ? Par ex, programmé le démarrage de la voiture pour mettre la clim ou démarrer la voiture à distance ?

 

Donc, quelques modifications de prévues

- Vitres teintées à l'avant (rdv pris pour samedi à domicile)

- Désiglage arrière 

- Suppression du porte plaque avant (Fait) et rachat des deux barrettes pour combler le trous.

- Teinte foncées (films) des trucs affreux orange sur les côtés pour les confondre un peu plus dans la peinture.

 

Je pense que ce sera tout pour le moment car je le trouve bien comme ça.

 

Je ferais plus de photos demain.

 

Au plaisir de (re) partager avec vous le monde Audi.

 

IMG_1714.jpg

Modifié par PACPAC

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Salut Nicolas et Re bienvenue dans l'univers aux anneaux.

 

Belle bestiole que voilà et dans une région fort agréable à priori, le chauffage ne devrait pas fonctionner souvent AP-Smiles_u1F60A.png

 

Je ne saurais te répondre pour tes 2 questions, car je n'ai fait aucune modif sur mon ancien ni mis aucune SIM, les spécialistes du genre viendront à ton secours.

 

Il est vrai que les catadioptres sur le côté ne sont pas terribles, mais normes US obligent AP-Smiles_u1F60F.png

 

Pour ma part, j'ai fait l'inverse de toi la semaine dernière, j'ai délaissé le mien pour plus petit, un GLC 250d Sportline. AP-Smiles_u1F609.png

Modifié par audi35580

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Hello François, merci pour ton message. Oui de retour chez Audi après quelques années d'absence. Je suis venu quelques fois aux rassemblements de Vélizy à l'époque, je ne sais pas si ça se fait encore.

A priori, on peut utiliser une sim d'après le manuel que j'ai feuilleté mais j'ai pas la bonne taille de sim, je vais soit la changer ou acheter un adaptateur à l'occaz.

 

Bon j'ai désiglé le "Q7", reste le 3.0 T quattro à enlever.  

 

Bonne route à bord du Mercedes !

 

 

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Bienvenue à toi, joli le Q7 US.AP-Smiles_u1F60B.png

Le rasso à  Vélizy existe toujours.

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Bon, je me suis penché sur ce foutu Audi Connect. Donc, pour résumer avec mon opérateur actuel impossible d'avoir une sim card et de l'activer spécifiquement pour l'audi connect.(j'en ai en rab en plus mais bon...). Leurs sims ne marchent que pour leur tél ou certains car ils ont des fréquences bien spécifiques. Bon pas grave, je me dis je vais prendre un autre opérateur et juste de la data et là c'est pas simple car d'après différents forums américains chez certains ça marche et chez d'autres non...donc je vais prendre une sim toute à l'heure et je verrais bien.

 

Le service audi connect audi est hors de prix pour ce qu'il offre...$199 pour 6 mois ou $499 pour 18 je crois. A ça, il faut ajouter l'abonnement à l'opérateur qui est entre $10 et $20 par mois. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.

 

Sinon les ressentis sont positifs. La voiture est puissante et très à l'aise sur autoroute. La finition top et l'effet de nuit magnifique. Le gabarit ne pose pas de pb et elle rentre dans mon garage sans pb et donc sera à l'abri en cas d'ouragan.

 

Les points négatifs (après avoir conduit 3-4 fois la voiture, donc pas beaucoup de recul encore) :

- Ecran plus petit et netteté en dessous du X3 (Celui du X3 est la dernière génération fin 2017)

- Système moins ergonomique que le système BMW, à voir avec le temps et la pratique.

- Voiture lourde pourtant de mémoire pas beaucoup plus lourde que le X3.

- Boite un poil moins agréable que le X3

- Caméra de recul trop grand angle donc l'image est faussée, sur ma Lincoln (base Ford), l'angle est normale sans déformation.

- Quelques options inutiles comme le volant chauffant ou siège chauffants AV+AR, mais ce sont les configs standard aux US, toit ouvrant aussi inutilisable 6-8 mois de l'année (trop chaud)

 

Les points positifs :

- 7 places et beaucoup d'espaces pour les passagers arrières, la 3ème banquette modulable électriquement, c'est top.

- Puissance et nervosité en reprise

- Position de conduite

- Finition top et matériaux de qualité

- Confort, passagers et conducteurs

- Bonne impression à bord de jour comme de nuit

- Sentiment de sécurité à bord

- Se manoeuvre facilement, la direction est très assisté et il est plutôt agile

- Virtual cockpit, sympa, reste à s'occuper de se foutu audi connect

 

Globalement très positif mais attention BMW est pas loin derrière quand même. J'adore le nouveau X5 pour sa ligne et son intérieur, mais hors de budget pour le moment et surtout je sais pas si dispo en 7 places.

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Salut Nico,

 

Je te rejoins pour tous les points positifs, c’est un super SUV qui fait bien le job, dans un silence de pullman AP-Smiles_u1F609.png

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Photos du Q7 que j'ai déjà postées dans le mauvais sujet.

 

 

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