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[V6 3.2] Un daily à la sauce S3 Richie


Messages recommandés

Bonjour à tous!

 

Bien que membre d’AP depuis belle lurette, je n’étais actif jusque là que dans les sections 8L, B7 et Q7...

 

Mais l’achat (hier) de mon nouveau daily en vue de remplacer ma Passat 1.9 TDI impose que je la présente ici:

 

il s’agit donc d’une A3 8P Sportback, Gris Lave, V6 3.2, de 2005, importée de Suisse.

Elle totalise 80000km, vérifiés chez Audi, et un carnet complet vérifié au km près.

 

Interieur cuir électrique chauffant bi-ton noir-gris

 

Ca faisait longtemps que je lorgnais sur le 3.2, et le passage à l’éthanol va m’offrir le bonheur de rouler tous les jours au son mélodieux de cette mécanique dont on ne peut que tomber amoureux pour le même prix que mon Tdi..!

 

Évidemment, ceux qui me connaissent savent que je ne peux pas garder une voiture « stock ».

je vais donc m’atteler comme d’hab à tout un tas de modifs afin de la mettre à mon goût.

 

Je vous en ferai part au fur et à mesure.

 

Place aux photos:

 

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Modifié par S3 Richie
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Oui il y a pire.... et je te connais Ritchie, effectivement elle ne restera pas ainsi... :)

 

Si c'était la mienne, je m'attaquerai à :

- changer les jantes (pas son style)

- installer un RNSE

- changer le bocal de liquide de refroidissement

 

dans un premier temps.... AP-Smiles_u1F60B.png

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Ahah! Merci! Effectivement aller au taff sera de suite plus agréable...

 

@Bagheera: le bocal est nickel, c’est la photo qui fait ça. Il n’a que 80000km.

 

niveau liste, tu es...loin! 😂😂😂

 

Voici en vrac ce que je dois étudier....

 

To do list A3 3.2

 

Checker bougies

Feux arrière facelift Tuto AP

Pc avant S3 8p non facelift 

Bas de caisse S3 8p Sportback 

Pc arrière S3 8p Sportback 

Volant S3 méplat

Pommeau S3 

Seuils de porte S3

Admission Forge

Ligne Milltek complète SSAU504 + SSXVW121

Kit led complet + Cree AB et recul

Bi xenon 

Rotacteurs modernes 

Boutons leve vitre chromés

Calandre type RS3?

Allumage auto des phares possible: commodo, rétro intérieur electrochrome avec capteur, câblage kufatec, pare-brise à changer 

Bluetooth tèl et musique?

Jantes S3 en 18? 19?

Bilstein B8?

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Si quelqu’un a des photos de 8P avec des jantes en 18 ou 19...? 

 

Je ne sais pas encore ce qui lui irait bien...

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je savais que j'étais loin..... j'ai parlé pour moi... Mais étonné que tu ne passes pas surun autoradio double din comme le rnse.... juste un kit blutooth ?

 

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Sacré programme, te voila occupé pour un bout de temps.

Super sympa comme daily en tous cas et puis avec cette motorisation c'est déjà un collector !

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Superbe état! Tu vas bien aimé le son du VR6 chaque jour.
Pour ce 3.2VR6, ne plus être en huile LL, mais changement chaque année: en rapport avec tendeurs de chaines de distribution.

 

Tu as déjà des jantes BBS en 18 pouces. Juste un rabaissement de caisse en mettant des B8, comme tu l'envisages, fera l'affaire.


Perso, j'aime bien le décalage entre l'aspect exterieur "sage" du véhicule et la motorisation qui chante de façon agréable: cela surprend beaucoup de personne.

Ta proposition de changement sur l'admission d'air et la ligne d'échappement va accroitre le son de la motorisation: bien!

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Merci pour vos retours.

 

J’ai entendu dire que l’admission Forge ne changeait pas grand chose niveau performance, voire rien. Niveau son c’est vraiment mieux?

 

@JLucM:

Merci pour tes conseils. Effectivement je vais rapprocher grandement les entretiens, tous les 15mkm.

 

Niveau look, ersonnellement j’aime bien me démarquer en ayant des voitures « pas comme tout le monde ». Ça ne veut pas dire voyantes ou tunées, mais avec un look qui ME fait plaisir.

 

et clairement, la 8P 2005 me laisse grandement sur ma faim de ce côté là! 

 

D’où quelques changements de robe prévus.

 

Les BBS 18 vont passer en jantes hiver je pense. J’ai déjà repéré les type « RS4 2019 » qui devraient lui aller top en 19.

 

Mais tout ça va prendre du temps. 

 

Nº1: demi ligne et admi + reprog ethanol

Nº2: extérieur S3 (comprenant jantes et B8 je pense effectivement)

Nº3: Bluetooth dans la voiture (donc possiblement RNSE 193...)

 

le reste, on verra au fur et à mesure.

Modifié par S3 Richie
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Oui, entierement d'accord pour rentre le véhicule d'apparence qui plait à soi. Un véhicule est un "plaisir égoiste".
 

Bon programme de modifications.

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  • 4 semaines plus tard...

Je vais suivre de prêt ce post, plusieurs modif m'intéresse également, dont l'extérieur s3 et la repog ethanol / ligne inox. 

 

À bientôt 😉

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  • 2 semaines plus tard...

J’ai déjà changé les 6 bougies, et les 6 bobines arrivent car ça ne tourne pas aussi « rond » que ça devrait à froid.

Sinon, modifs commencées:

Levier de vitesses S3 (ceux qui me connaissent savent que ça ne va pas rester usurpé bien longtemps...)

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Pédalier alu (manque le repose pied que je vais commander)

2019_09_08_22_18_06_C1E0386F-5900-474D-B

Sinon, en attente:

-Volant S3 8V (je suis en recherche de ce foutu airbag 8K...)

-RNSE 193H en partance 

-et la console centrale (phase 2) qui va avec, en partance

-PC avant S3 complet stocké en attente du reste des pièces extérieures pour passer en peinture 

Stay tuned!  😉

Modifié par S3 Richie
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Le 01/08/2019 à 14:46, S3 Richie a dit :

Ahah! Merci! Effectivement aller au taff sera de suite plus agréable...

 

@Bagheera: le bocal est nickel, c’est la photo qui fait ça. Il n’a que 80000km.

 

niveau liste, tu es...loin! 😂😂😂

 

Voici en vrac ce que je dois étudier....

 

To do list A3 3.2

 

Checker bougies

Feux arrière facelift Tuto AP

Pc avant S3 8p non facelift 

Bas de caisse S3 8p Sportback 

Pc arrière S3 8p Sportback 

Volant S3 méplat

Pommeau S3 

Seuils de porte S3

Admission Forge

Ligne Milltek complète SSAU504 + SSXVW121

Kit led complet + Cree AB et recul

Bi xenon 

Rotacteurs modernes 

Boutons leve vitre chromés

Calandre type RS3?

Allumage auto des phares possible: commodo, rétro intérieur electrochrome avec capteur, câblage kufatec, pare-brise à changer 

Bluetooth tèl et musique?

Jantes S3 en 18? 19?

Bilstein B8?

DE bien belles modif de prévu , les jantes sont recherché ce sont des BBS .
Ton ldr est trop haut par-contre .

Hate de voir la suite et surtout entendre la mélodie du VR6 , ils deviennent rare et cher ces jolie instruments de musique ;) 

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  • 3 semaines plus tard...

Milltek en place. Quel son! J’avais peur de ne pas en avoir assez, que nenni! Top!!

Plus ça serait trop.

Le départ au taff le matin va être encore plus jouissif! AP-Smiles_u1F60B.png

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  • Adore 1
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Une petite vidéo à l'occasion, qu'on puisse aussi profiter des vocalises du V6 ? :AP-Smiles_u1F601:

  • Adore 1
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  • 1 mois plus tard...
Le 01/10/2019 à 13:09, S3 Richie a dit :

Milltek en place. Quel son! J’avais peur de ne pas en avoir assez, que nenni! Top!!

Plus ça serait trop.

Le départ au taff le matin va être encore plus jouissif! AP-Smiles_u1F60B.png

730BC471-1408-40A0-B2D9-8E950B0E1505.jpeg

Peux tu me donner un peu plus de référence sur cette modification de tuyau d'échappement? (Modèle de la pièce, etc...)

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@pi2r88

en effet... j’ai fait quelques petites recherches afin de voir les différentes options qui s’offre à mon véhicule niveau échappement, et oui, c’est pas mal différent pour un 2,0L qu’un VR6.

 

Belle bagnole et belles modifications en passant 🤙

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  • 5 semaines plus tard...

Merci!

 

on continue:

 

Petite évolution sympa:

Adaptation du volant S3 8V. Les commandes ne sont pas opérationnelles mais les bonnes arrivent...😉

2020_01_03_12_26_57_6E6438B4-50F9-4418-8

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Le 01/08/2019 à 14:46, S3 Richie a dit :

[...]

To do list A3 3.2

 

Checker bougies

Feux arrière facelift Tuto AP

Pc avant S3 8p non facelift 

Bas de caisse S3 8p Sportback 

Pc arrière S3 8p Sportback 

Volant S3 méplat

Pommeau S3 

Seuils de porte S3

Admission Forge

Ligne Milltek complète SSAU504 + SSXVW121

Kit led complet + Cree AB et recul

Bi xenon 

Rotacteurs modernes 

Boutons leve vitre chromés

Calandre type RS3?

Allumage auto des phares possible: commodo, rétro intérieur electrochrome avec capteur, câblage kufatec, pare-brise à changer 

Bluetooth tèl et musique?

Jantes S3 en 18? 19?

Bilstein B8?

Sympa le volant.

Et sur ces modifs', tu as avancé ? Hâte de voir le rendu. ;) 

 

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Merci!

 

oui, j’ai toutes les pièces. Il faut que je prenne le temps de les apporter en peinture et de les monter.

 

seul truc: je n’ai pas trouvé de calandre type RS3 qui aille sur la pc avant de la S3 8p ph1. 
 

Mais ce n’est pas grave, je la monte full S3. (Avec diffuseur et becquet RS3 quand même...😋)

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Super merci!

 

je vais les contacter. Quelqu’un a-t-il une info sur la qualité de cette pièce?

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  • 3 mois plus tard...

Bonjour à tous!

Ca y est, grosse évolution terminée: passage d’A3 en full S3 (avec quelques touches esthétiques de RS3 également... :p 

J’ai mis le temps, mais j’ai enfin fini la conversion pour toucher au Graal: une S3 V6!

(Le TT avait eu droit à cette motorisation, c’est le tour de la S3, cet affront est enfin lavé).
J’avais acheté cette voiture dans cette optique. 
Tout est OEM, y compris le becquet RS3 et le diffuseur RS3.
Toujours plus simple (et surtout 100% légal!) que de swapper un 3.2 dans une S3.

Et avec 280cv E85, et même chassis que la S3, le blason n’est pas usurpé. Et quel son!  :prier: 

Ce qu’il manque encore pour être 100% S3:

-freins noirs avec la plaquette décorative « S3 »
-fond de compteurs siglés S3 (ils ont la
même  graduation que les A3, ça tombe bien!)

Apres, je pense lui claquer 4 B8+Eibach histoire de la poser un peu plus, 4 tapis, et roule!!!

Qu’en pensez vous?  :p 

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Très beau et très propre ! Chapeau ! :bien:

Tu n'as pas voulu mettre les feux AR à LED des modèles FL, pour un légère touche de modernité (toujours en étant OEM) ? :AP-Smiles_33:

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Merci!

 

Si, c’est prévu. 
 

Juste pas encore eu le temps d’en trouver. Et avec le confinement, rien ne bouge entre particuliers...

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Superbe ton S3/R32 , elle a une super gueulle et surtout une sonorité qu'un S3/RS3 n'aura jamais avec ce jolie moteur .
Dommage que tes photos ne rendent pas aussi bien la qualité et les modifs réalisé .

Hate d'en voir plus , toujours d'aussi beaux projets 

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Superbe modification elle est magnifique. 

 

J'adore la réalisation tu l'as transformer .

 

Je continue à suivre ton travail. 

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