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ro A6 49

Démontage/changement tige papillons admission

Messages recommandés

Bonjour à tous

Je prévoit de démonter l'admission, pour changer les tige avec les papillons, joints etc, 

J'ai un doute pour le démontage, car entre les deux rampes d'injection j'ai une conduite rigide en métal qui va d'une rampe à l'autre, ma question est, je peux déposé cette conduit en alu sans risque pour l'injection ? Sinon je vois pas comment démonter l'admission. 

Je joints une photos du moteur avec la conduite et une photos du kit que j'ai acheté, merci 

 

Moteur 3L bmk 

IMG_20190307_214314.jpg

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Salut 

perso j’ai démonter l’admission sans démonter cette durite rigide , ça passe juste , mais ça passe 😉

Boulot facile ,fait juste attention à rien faire tomber dedans 

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Hello,

Oui, tu peux déposer ce tuyau rigide.

Ce sera sûrement un tout petit peu plus long pour le 1er démarrage, mais aucun souci.

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Démontage en cours, si j'arrive pas sans déposer la conduite, je vais la déposé, merci 

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Comme j'avais peur d'abîmer, j'ai démonter la conduite qui avait l'air vide,

Et je peux enfin voir mes bougies avec la collerette rouge donc des bougies métal, comme j'avais déjà les bougies commandé je vais essayé de les changer en même temps 

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Bon le chantier est fini, j'ai profité pour changé les 6 bougies et mettre un joint réducteur (fabrication maison)

pour la vanne egr commca suis tranquille, finalement j'ai déposé les deux conduite de gasoil celle qui raccord les deux rampes d'injection et celle qui va derrière la pompe d'injection, au démarrage juste quelque seconde plus long sinon tout va bien, merci à tous 

IMG_20190412_154404.jpg

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Bon boulot et merci pour les photos.

C'est toujours plus parlant avec des "images".

 

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Beau chantier.

Tu as fais un essai routier et un scan au VCDS avant/après ?

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J'ai effacer le défaut p1018 que j'avais depuis quelque mois avant l'essai et après l'essai sur route, plus aucun défaut moteur

 

Photos avec les défauts que j'avais depuis des mois avec le témoin allumé un jour sur trois 

 

Apres le '' chantier '' d'aujourd'hui plus aucun défaut y compris celui de abs qui as disparu 

Screenshot_20190412-193828.jpg

Modifié par ro A6 49

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Hier c'était le décrassage des jantes aujourd'hui c'était le tour du moteur,merci les jours de repos, demain j'attaque la vidange du pont arrière, quelkan sait si les joints du bouchon de vidange et celui de remplissage ce change ? 

IMG_20190412_203113.jpg

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Pas de joints sur les 2 bouchons , devise celui du remplissage d'abord .

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Mersi, oui je commence toujours par les bouchons de remplissage, je demandais pour les joints car en regardant sous la voiture j'ai vu des goûtes autour du bouchon de vidange du pont, et le pont a des traces d'huile, je ferais des photos demain, merci 

Modifié par ro A6 49

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Pour mon cas pont ETQ  je répète pas de joints .

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T'avais raison RABITO pas de joint, vidange faite, les photos dans ma présentation 

Le 12/04/2019 à 21:00, RABITO a dit :

Pas de joints sur les 2 bouchons , devise celui du remplissage d'abord .

 

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Bonjour à tous 

Depuis hier j'ai un petit soucci, la tige d'un des vollets saute de son emplacement et met un défaut, quelkan saurez pourquoi elle saute ? Sachant que je les ait changé ya pas long temps, merci

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Salut à tous,

problème de butée inférieur non atteinte résolu enfin, les tiges saute plus et j'ai plus les défaut p1018 depuis que j'ai installé des butée sur les deux volets, 1000 km parcouru en mixte sans allumage du témoin moteur AP-Smiles_u1F609.png

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J'ai fais la même chose !!  regarde ICI  AP-Smiles_u1F609.png

quasi 10 000 km de fait et aucun défaut des papillons. Mon A6 a 308000km AP-Smiles_u1F609.png

Modifié par jujuA4

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Il y a 1 heure, jujuA4 a dit :

J'ai fais la même chose !!  regarde ICI  AP-Smiles_u1F609.png

quasi 10 000 km de fait et aucun défaut des papillons. Mon A6 a 308000km

Salut, 1200km pour moi est plus de temoin, une bonne solution ces petites butée, toi 10000 km cest parfait, audi devrait les monter d'office vu le prix 

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