problème de suspension pneumatiques Audi A6 C6 3.0 TDI ALLROAD

[tompousse]

Bonjour à tous,

J'ai un problème de suspensions pneumatiques. Les voyants du tableau de bord vert et orange clignotent et l'affichage des différentes positions sur le MMI sont grisées et inopérants. J'ai fait un diag et j'ai le code erreur 02646: plausibilité du système de contrôle de niveau signal erroné. Quelqu'un sait à quoi cela correspond? Que dois-je faire ? SVP. Merci d'avance pour vos retour....

Modifié 18 mars 2019 par tompousse

[Olivier17430]

Il doit y avoir un fusibles ou et un relais quelques part 

je pense que certains audistes du forum vont te débloquer tout ça 

[CC21002]

Bonsoir,

 

Des petits schémas pour t'aider à trouver ton problème :

 

https://mon-partage.fr/f/wTbR422h/

[PFJ]

est que ton compresseur tourne quand tu démarre ?  il est situé devant la roue avd dans le pare choc tu peut le voir en braquant les roues a gauche et en dévissant les vis qui tiennent le passage de roue 3 ou 4 de mémoire en torx de 27

[hayor51]

A tous les coup relais 645 dans compartiment calculateur moteur HS et du coup le compresseur ne s’enclenche plus ;-)

[RABITO]

Peut-être une entrée d'eau ds le bloc étanche sous la baie de pare brise   ????

[PFJ]

Ah oui la c'est pas beau

[RABITO]

Oui c'est pour ça qu'il faut entretenir sa baie de pare brise au moins 1 fois l'an , et plus si la voiture dort à l'extérieur Philippe  . 

Modifié 20 mars 2019 par RABITO

[ppmassa]

Vache Rabito ca brille
Bravo

[RABITO]

Merci l'ami .

Il faut contrôler les évacuations en versant de l'eau ds le caisson à eau normalement on récupère l'eau assez vite sous la voiture . 

[dalo]

Nan mais la voiture a Pascal est hors catégorie. Elle est plus neuve qu'à sa sortie de concession...

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[RABITO]

Non on ne peut pas dire ça d'une voiture de près de 12ans , mais elle est entourée de soins réguliers Jean-Daniel .  

Je commence seulement à comprendre comment fonctionne ce véhicule .

[dalo]

Moi aussi je la lave une fois par mois, sauf que j'ai fait 90000km en 2 ans avec

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

[RABITO]

Hohohohoh  faut prendre l'avion plutôt non .

 

Modifié 22 mars 2019 par RABITO

[SamZ-69]

C’est tellement agréable de voir un compartiment aussi propre.

Bravo Pascal...👍

[RABITO]

Merci Sam , tellement de choses essentiels au bon fonctionnement du véhicule se cache ici : Fusibles , relais , connectique  , calculateur moteur ( 4F0507401C) qu'il vaux mieux apporter une certaine vigilence .

Je recommande aussi de ne jamais se garer sous le chêne il obstrue les events et les drains d' évacuation j'en avais récupéré ds ma baie de pare brise mdr . 

 

Modifié 22 mars 2019 par RABITO

[nico30]

Bonsoir Rabito je souhaite enlever le cache de la baie de pare brise pourrais tu me (nous) donner la marche à suivre surtout celle au niveau des essuies glace .

Je voudrai vérifier le relais du démarreur d'avance merci .

J'espere ne pas avoir trop pollué ton post .

D'avance merci.

[RABITO]

Bonsoir nico30 tu trouvera tout ce qu'il faut pour la baie de pare brise sur mon tutoriel page 76 .

Bonne fin de soirée . 

[nico30]

Merci beaucoup tu es au top .

[tompousse]

bon j'avoue ma voiture n'est pas aussi brillante que celle de rabito !!! mais moi mes caissons sont secs et ne souffrent pas de ce problème d'accumulation d'eau. J'attaque aujourd'hui la réparation de la belle . je vais vérifier d'abords les amortisseurs arrières car elle descendait assez du train arrière (environ deux heures de parking et je la retrouvait en mode dynamic) . je vais tester leur imperméabilité à l'air. Ensuite je vais regarder le compresseur et le relais pour voir si il se déclenche normalement ou pas ! je vous tiens au courant merci pour les quelques propositions de diagnostiques.

[tompousse]

verdict! amortisseurs pneumatiques arrières poreux et compresseur qui ne tourne plus.... j'ai donc commandé les pièces neuves ....

[RABITO]

N'hésite pas à jouer avec régulièrement  .

[GéGé91]

Faut les faire travailler les boudins pour qu’ils gardent leur élasticité 

[tompousse]

salut tout le monde ! J'attends encore le compresseur..... Mais oui vous avez raison je vais rouler en allroad en permanence ainsi elle changera de mode en fonction de la vitesse pour les faire travailler au mieux.

 

[tompousse]

changement du compresseur et des deux boudins arrières . Ca se fait plutôt facilement .... Ne pas oublier de changer le relais du compresseur. Merci pour votre participation sur ce post à bientôt !!!!!