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Ratés à l'accéleration et tremblement AUDI Q7 2006 moteur BUG


defjones

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Bonjour à tous,
suite au changement de la pompe HP de mon Q7,

le véhicule a bien fonctionné quelques temps, et du jour au lendemain, j'ai des ratés à l'accélération (au point mort ou en prise), pas de ratés à vitesse stabilisée.

De plus, le véhicule tremble en 4, 5 et 6, répercussion, je pense, des ratés moteur.

Aucun voyant allumé.
Pas de fumée d'aucune sorte, j'ai passé un test de pollution après le changement de pompe HP, c'est bon.
En revanche, la voiture pue les gaz d'échappement (beaucoup).

Le seul défaut remonté est celui-ci:

Adresse 01: Moteur Labels: 059-907-401-ASB.clb
No. pièce Log: 4L0 910 401 K Mat: 4L0 907 401
Pièce: 3.0L V6TDI G001AG 0030
Révision: --H03--- No. de série:
Codage: 0011775
No. Atelier: WSC 07870 995 84931
VCID: 2A5BB4AA85FF2F15CB-807E

1 Code défaut trouvé:
004120 - Volet de tub. d´adm. 2 pour cmde du flux d´air Butée inférieure non atteinte
P1018 - 001 - - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100001
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilométrage: 220765 km
Heure: 0
Date: 2019.02.24
Temps: 10:00:20

Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 0.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 11.78 V
Rapport cyclique: 20.5 %
Rapport cyclique: 88.8 %
Rapport cyclique: 20.5 %


J'ai contrôlé les injecteurs, voici ce que cela me donne:

Groupe 13 2,45 mg/tps -0,61 mg/tps 0,14 mg/tps
Groupe 14 -1,08 mg/tps -0,38 mg/tps -0,52 mg/tps


Groupe 72 -40,0 ms -26,0 ms -28,0 ms
Groupe 73 -28,0 ms -18,0 ms -16,0 ms
Groupe 74 4,0 ms 2,0 ms 2,0 ms
Groupe 75 -34,0 ms -18,0 ms -16,0 ms
Groupe 76 -32,0 ms -20,0 ms -18,0 ms
Groupe 77 -36,0 ms -16,0 ms -12,0 ms

Pas terrible, n'est-ce-pas?

Quand j'efface le défaut, il réapparaît presque immédiatement.

J'ai du mal à croire qu'un volet d'admission d'air défectueux puisse me causer cette panne.
En même temps, je ne pense pas qu'un (ou plusieurs) injecteur(s) défuntent si brutalement????

Qu'en pensez-vous?

Bonne soirée,,

 

EDIT: ce matin, voyant de préchauffage clignotant et message FAP défectueux...

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C'est moche ...

J'aurais dit que c'est presque logique, ton échange avec l'air n'est pas normal, du coup ça te provoque de mauvaises combustions, et ça fout en l'air le FAP.

Côté filtre à air c'est comment ? Neuf ? Propre ?

Le changement de la pompe ça a été fait maison ou chez Audi ?

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Salut

Ne serait ce pas du à des injecteurs défectueux vu les chiffres affichés ?
Les valeurs pour certains exploses...

J ai eu les mêmes symptômes de tremblements allant même jusqu’à la coupure moteur. Il s agissait d un injecteur défaillant.

J ai le même moteur, de la même année


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Bonjour à tous,

je vois moi aussi un problème d'injecteur(s).

 

Dans la semaine, je vais contrôler les débits de fuite, mais je pense que le n° 1 (1ere valeur du groupe 13) a un gros problème...

 

Bon dimanche,,

 

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J étais aussi tombé dessus mais je ne sais pas trop. C est tentant mais l écart de prix entre les bosch et ceux là m ont fait me poser des questions sur la qualité


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Pas le même prix...

Je vais essayer d'avoir des infos complémentaires, les pièces changées, les contrôles faits, etc...

 

Même si la prudence donne raison à AL49!!!!

Modifié par defjones
oubli
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Sur le forum A6 C6, certains ont essayé les injecteurs sur ebay et compagnie et la plupart ont rencontré des soucis....

 

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Bonjour à tous,
j'ai commandé 3 injecteurs Bosch sur Oscaro, changement vendredi prochain pour les 3 plus usés, wait and see!!!

Bonne journée,,

  • Adore 1
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